À vendre : Ocean Star 51.2, place au port à Athènes - Grèce
Vous rêvez de changer de vie ? Vivre à bord de votre voilier et gagner votre vie ? Opportunité rare, clé en main ! ➤ VOILIER + SOCIÉTÉ NEPA PRÊTE A TRAVAILLER
Le bateau :
Ocean Star 51.2 — 2006, entièrement refité en 2023 -Longueur : 15,56 m x 4.55m - 5 cabines (4 doubles + 1 skipper) - 4 salles de bain - 10 personnes max
Bateau reconnu pour sa robustesse légendaire, souvent surnommé "le tank des mers" car laminé 30 % plus épais que d’autres modèles similaires , tout en offrant une excellente navigation malgré son gabarit et son poids.
➤ Travaux majeurs réalisés : Consolidation structurelle (varangues, quille, épontille) : plus solide qu’à l’origine validée par société de conformité LLoyds et Rina Peinture coque hors eau + primaire anti osmose en prévention 2023 Refit complet en 2023 (tous les passes coques changé TrueDesign, nouveaux joints teak, nouveaux sprayhood + bimini, nouveaux équipements électroniques, et bien plus encore) Autonomie : 1200W solaire + dessalinisateur 65L/h
➤ Une entreprise prête à l'emploi Nous vendons notre société, une NEPA, société de charter enregistrée en Grèce (non imposée sur les revenu (0%)), idéale pour une personne ou un couple souhaitant soit adopter notre mode de vie : - Vie à l'année à bord du voilier - Activité charter saisonnière (3-4-5 mois) - Revenus suffisants pour vivre confortablement à l’année, voyager hors période de travail et entretenir le bateau
SOIT également pour une personne qui veut profiter du voilier en Grèce ponctuellement et le mettre en location le restant de l’année pour payer les frais.
➤ Place au port à 40 minutes de l’aéroport d’Athènes 600€/an — extrêmement rare dans la région (Valeur entre 3 000 à 8 000 €/an sur le marché) ! ➤Certifié chaque année par la société Lloyd’s Register et Rina – tous les contrôles de sécurité et techniques validés pour l’activité commerciale. Une garantie rare de qualité, fiabilité structurelle et conformité réglementaire.
Équipements récents & complets :
➤ Autonomie & confort : -1200W de panneaux solaires (2023) sur portique en inox qui monte l’annexe + 3 régulateurs MPPT Victron 100/50 -Contrôleur de batterie BMV 780 -Dessalinisateur 65L/h (12 V fonctionne avec panneaux solaires consommation 25Ah) -Convertisseur 3000W (pic 6000W), -3 batteries service (2025) 230Ah, démarrage (2024) 140Ah, propulseur d’étrave (2024) 180Ah -Eau potable à bord + robinet spécial lampe Uv stérilisation + filtre charbon -750L d’eau douce, chauffe-eau 40 L 2023 (électrique 750W + moteur) -Frigo Isotherm CR 130 EL (130L) (2022) + glacière +- 100 litres -robinet électrique eau de mer dans la cuisine -4 Salles de douches + une douchettes extérieur -4 wc électriques (2022) révisés chaque année + 1 manuel dans la cabine skipper -réservoir 60 litres eau noires -Beaucoup, vraiment beaucoup de rangement dans les coffres extérieurs + intérieurs. -accès facile à toutes les parties importantes pour l’entretien et des éventuelles révisions. -Matelas de pont + matelas dans le cockpit (2023) -Bimini + sprayhood neufs (2023) protection complète contre la pluie -Portique pour les panneaux solaire et pour l’annexe (2023)
➤ Navigation & sécurité : -Pupitre pilote auto Raymarine (2023), instruments Raymarine d’origine -Traceur Simrad GO9 (2024) -Récepteur/Émetteur AIS (2023) -Sondeur Simard FrontView (2024) -AIS Vesper émetteur/récepteur (2022), NMEA 2000 -Étai, enrouleur de génois (2022), gréement courant 2023-2024 -Gréement dormant révisé 2022 ok -Propulseur d’étrave -Spi, génois, grand-voile -Radeau de survie de 2023 révisé chaque année -Voiles de 10 ans, toujours bien entretenues et dessalées 10X/saison, rangées et nettoyées en hivernage -Winch électrique x1 révision faite (2024) -Guindeau Quick 1500w X2 révision faites (2024) -Presse étoupe changée (2023) -Palier de ligne d’arbre d’hélice changé (2023)
➤ Carène, coque, pont : -Antifouling intégral 2024 : ponçage complet jusqu’au gelcoat, traitement anti-osmose préventif, 4 couches neuves + 1 couches antifouling dur bleu + 2 couches antifouling auto érodable noir -Check d’osmose et d’humidité ok rien à signaler. -Tous les passes coques neufs True Design (2023) -Safran refait à neuf (2024) + toutes pièces annexes changées -Peinture coque neuve (2024) -Joint Teck du pont remplacé (2022) mais teck d’origine, huile posée en temps et en heure.
➤ Moteur : 4JH3-HTE d’origine (mécanique), entretiens par des professionnels toujours en temps et en heure (huile chaque 75H!) , changement des becs d'injecteurs (2024). Ne nous a jamais fait défaut, démarre au quart de tour, jamais de surchauffe, > révision turbo et système de refroidissement à prévoir cet hiver.
➤ Annexe : -Annexe semi rigide en FG et hypalon 3.10m -Moteur 15CV Mercury 4 temps
➤ Pourquoi nous vendons ? Après 5 ans de vie en mer à l'année, nous changeons de projet de vie. Ayant 28 et 33 ans, notre belle Belgique et nos proches nous manquent et prévoyons de construire notre famille à leurs côtés :-) Nous laissons derrière nous une entreprise saine, un voilier solide et performant, prêt à être habité et a travaillé mais surtout un mode de vie unique.
Prix et contact
➤ 195.000€ clé en main. Voilier sous statut professionnel (TVA non payée.) Ouvert à toute discussion sérieuse avec projet cohérent.
-Bateau visible en Grèce, proche d’Athènes : Almyra Shipyard (45min de l'aéroport) +32 475 84 94 68 Contactez-nous pour plus de détails et organisation d’une visite.
