Ich biete meine Seascape 27 Baujahr 2014 zum Verkauf an – Urlaub mit 4 Personen ist zwar möglich, aber irgendwie verlangt die Familie nach etwas mehr Komfort.
Der Verkauf war nicht geplant und somit ist das Boot immer auf Stand gehalten worden, es gibt also keinen Wartungsstau. Im Gegenteil, es wurden in den vergangenen Jahren viele Dinge überarbeitet und erneuert.
Zur Historie des Bootes:
Baunummer 8, ausgeliefert 2014 direkt von Werftmitarbeitern an den Erstbesitzer am Ammersee. Bis 2022 nur lokal und sehr wenig genutzt (30x ist wohl schon zu hoch geschätzt), im Sommer 2022 von mir übernommen.
Ich habe das Boot überwiegend zum Daysailing auf der Kieler Förde genutzt, 2023 bin ich 2 Regatten gesegelt (Double Rundt und Silverrudder). In den Saisons 2024 und 2025 ist das Boot aufgrund anderweitiger seglerischer Aktivitäten kaum genutzt worden.
Während der Saison Wasserliegeplatz, im Winter immer in frostfreier Halle eingelagert.
Folgende Arbeiten wurden zusätzlich zur jährlichen Politur und Erneuerung des Antifoulings vorgenommen:
2022/2023 • Komplette Revision der Hydraulikpumpe für den Kiel • Tausch des gesamten laufenden Guts (Ausnahme Großschot): o Fallen, Reffleinen, Tackleine und Pole Out: Liros Magic Pro o Gennakerschoten: Maffioli Superswift, teilw. abgemantelt o Trimmleinen, Strecker und Fockschot: Maffioli Swiftcord • Tausch des Profilvorstags gegen 1x19 Drahtvorstag mit Karver KFX1.5 Structural Furler und Harken Fallenschlitten, die Fock hat hierfür Softhanks erhalten (auf Wunsch kann gegen Preisminderung auf das Originalvorstag mit Facnor Furler zurückgebaut werden) • Umbau auf LiFePo4 Akku (vollständig wasserdicht verpackt, mit 25A Victron Ladegerät und Victron Solar Laderegler; BMS per App steuerbar • Einbau eines UKW Seefunkgeräts mit DSC (Standard Horizon); Farallon Ultrawhip Antenne (die leichteste Antenne, die den Offshore Special Regulations von World Sailing entspricht)
2023/2024 • Einbau eines Fock Inhaulers; zentral steuerbar über nur eine Trimmleine, beide Seiten werden gleichmäßig eingestellt. • Großer Winschenservice für alle 4 Winschen, Original Andersen Servicekits • Wechsel der Nautix Powerjoints an der Ruderanlage (Verbinderstange), 2 weitere Powerjoints als Ersatzteil vorhanden • Entfernung des kompletten ursprünglichen Antifoulings bis auf das Gelcoat, Neuaufbau mit Hempel Light Primer (6 Schichten) und Hempel Hard Racing Antifouling • Wichard Schnappschäkel an den Gennakerfallen und Tackleine
2024/2025 • Erneuerung der Sikafuge an der Rumpf-/Deckverbindung • Alle Relingsstützen neu eingedichtet (Heckkorb muss noch) • Neuer Vorliekeinfädler am Mast • Carbon Mastnut neu lackiert • Baum weiss foliert • Rotlicht unter Deck eingebaut • Demontage des defekten Solarpanels (Sikareste und einige Gelcoat-Fehlstellen auf Fotos sichtbar)
Zum Boot gehört folgende Ausrüstung: • Landstromkabel (Silikon, mit Schuko-Adapter) • Einbaukühlschrank mit Kompressor • One Sails Segelsatz (Großsegel, Fock, Fractional Gennaker), guter Zustand (Gennaker sehr gut) • Ronstan Battlestick • 6 Crewtaschen (weiß) mit extra Haltern als Ersatz • Yamaha 6 PS 4-Takt Außenborder (Baujahr 2019) mit Schubpropeller und externem 12 Liter Tank) • Hebegurte • Fockpersenning • Großbaumpersenning • Antal Winschkurbel • Gelcoat und Topcoat in der passenden Farbe (Original von der Werft) • Bunnefeld Doppelachstrailer, EZ 11/2022 mit GfK Auflagen; HU bis 05/2027
Die auf den Fotos abgebildeten NKE Instrumente sind NICHT Bestandteil des Angebots und werden vor Übergabe ausgebaut. Je nach Wahl des Käufers kann ein Basis-System (Windgeber, Logge/Lot, Display) z.B. von B&G eingebaut werden, alternativ kann das Boot gegen Preisminderung in Höhe von 2.500€ ohne Instrumente erworben werden. Die MMSI der Funkanlage kann vom Käufer übernommen werden, alternativ können die Geräte bei der Bundesnetzagentur abgemeldet werden (und dürfen dann nicht mehr genutzt werden).
Das Boot ist in technisch sehr gutem Zustand, optisch gibt es natürlich erwartungsgemäß einige Gebrauchsspuren.
Besichtigung und ggfs. Probesegeln nach vorheriger Absprache im Großraum Kiel möglich (Boot ist noch im Wasser), bei ernsthaftem Interesse kann gegen Kostenübernahme gekrant werden, die Krangebühren werden bei Kauf verrechnet.
Bei Fragen bitte gern fragen
Das Boot und sein Zubehör werden unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung verkauft.
