18 Bilder

18 Bilder

Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, CD-Player, Feuerlöscher, Gasherd, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kompass, Kühlbox, Landanschluss, Radarreflektor, Radio, Sprayhood, Spüle, Tiefenmesser, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser

Gepflegte Segelyacht, Dehler 28 s incl. Bootswagen (mit Bremse und Rücklicht-/Bremslichtaufhängung)

– Großsegel und Selbstwendefock, neu 2019, erstmals in 2022 gesegelt; insgesamt 1685 sm gemäß Logbuch; 2-Leinen Reffsystem
– Rollfock Furlex 100s
– Motor Volvo Penta 2001b: Diesel, Einzylinder, 9 PS, 2-Kreislaufkühlung, Wasserfilter im externen Kreislauf, Ende 2022 komplett überholt (u. a. neuer Kolben, Pleullager, Zylinderkopfdichtung), Motorlaufzeit gemäß Anzeige: 881 h.
– Pinnenpilot Raymarine ST 1000+
– Funkgerät ICOM IC-M510
– NASA Clipper Duet Geschwindigkeits + Tiefenmesser
– NASA Clipper Windmessanlage V2.0
– Heizung Eberspächer 1LC compact (Diesel)
– Kühlbox festeingebaut, Gasherd (gültige Prüfung der an Bord befindlichen Gasanlage liegt vor)
– Landstromanschluß; Batterieladegerät Ultimate Speed ULG 3.8 A1
– AGM Starterbatterie 60 AH; AGM Verbraucherbatterie 100 AH
– Trinkwassertank 80 l
– WC Jabsco manuell
– Stereo Radiogerät Sony CDX-GT450U
– Ölwechsel incl. Ölfilter im Mai 2025
– Unterwasserschiff: Coppercoat (erstmals in 2022 im Wasser; sollte gemäß Hersteller noch ca. 3-4 Jahre ausreichenden Schutz bieten)

– Boot ist segelklar und liegt im Wasser
– Segelboot ist im Schiffsregister des zuständigen Amtsgerichts eingetragen