Das Schiff ist überkomplett, kein Renovierungsstau. Lagerung im Winter in beheizter Halle Baunummer 38, Baujahr 2005
Volvo Penta 2040 D, 38 PS, werkstattgepflegt Saildrive Manschette und Dämpferplatte (2024) VARIOFOLD Drehflügel Propeller (2019) Lichtmaschine, Volvo Penta, neu 2024 Diesel 100 l Frischwasser 240 l, Trinkwasserfilter System Fäkalientank 40 l Seeventile neu, TRUEDESIGN
Großsegel, North (2022) Genua 3, North (2021) Großsegel, Elvström EPEX (Ersatz, 2013) Furling Gennaker, Elvström (2008), selten genutzt Spinnaker, Elvström (2008), wenige Male genutzt Hartwindfock (Genua IV), Elvström, unbenutzt Rod Rigg, neu 2020 Laufendes Gut neu, Dyneema SK99 oder SK78 Harken hydraulischer Achterstagsspanner, 2022 Bartel Unterdeck Rollanlage mit Harken Profil, Revision 2022 6 Winschen ANDERSEN, selbstholend, 2 mal elektrisch für Genua
Instrumente Raymarine: Log, Lot, Wind, Plotter (Steuersäule), Autopilot mit Fernbedienung, UKW, AIS (aktiv) Kompass Plastimo an Steuersäule Wetterempfänger Fastnet Radio Radio mit Boxen, außen und innen
ISOTHERM Warmwasserboiler Dusche innen und außen Fernseher mit DVD und DVBT Antenne Trinkwasserfilter System
Ladegerät VICTRON Smart 50 A STERLING A2B Ladegerät, 80 Ah VICTRON AGM Batterien 330 Ah (2022), Starter Batterie Panther AGM 85 Ah Batteriemonitor VICTRON Kühlbox, ISOTHERM mit Wasserkühlung (sehr stromsparend) Alle Lichter unter Deck LED Heizung EBERSPÄCHER, 4 KW, neu 10/2025 Steueranlage JEFA, Revision 2024 Ruderrad JEFA neu mit JEFA Leder bezogen Original FAURBY Geschirr Polster im Vorschiff und Achterkammer mit Auflagen für bequemes Schlafen
Sprayhood Kuchenbude Cockpittisch
M-Anker, 10 m Kettenvorlauf und 30 m Bleileine
Unterwasseranstrich neu aufgebaut mit Primer und Antifouling auf vorhandenes Epoxyd (2023), HEMPEL Hard Racing TecCel Fender und Festmacher
