Rommel 33 tourentauglicher Racer Hubkiel

Steckbrief für Rommel 33 tourentauglicher Racer Hubkiel

TypRegattaboot, Segelyacht
Modell33 tourentauglicher Racer Hubkiel
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
Zustandguter Zustand
PreisEUR 48.000,- Verhandlungsbasis / EU-versteuert
SteuerungHubkiel
MaterialKunststoff GFK
StandortWolgast
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Abmessungen

Länge10.00
Breite3.00
Tiefgang2.55
Gewicht3300

Motor

AntriebSaildrive
HerstellerVolvo Penta MD 2010
Motorleistung1 x 10 PS / 7 kW
TreibstoffDiesel

Bootszubehör

AIS, Anker, Autopilot, Badeleiter, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe, CD-Player, Cockpit-Persenning, Druckwasseranlage, EPIRB, Elektrische Toilette, Feuerlöscher, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Heizung, Kartenplotter, Kocher, Kompass, Kühlbox, Navigationsbeleuchtung, Radarreflektor, Radio, Rettungsinsel, Spüle, Tiefenmesser, Trailer, UKW-Funk, Unterwasseranstrich, Windmesser, Windsteueranlage

Bemerkung

Zum Verkauf steht die Siegeryacht von RundRügen sowie RundBornholm ( YST ) des Jahres 2017. Beide Regatten wurden Doublehand bei zum großen Teil starken bis stürmischen Winden gewonnen. Nach diesen beiden Siegen dürfte das Potential der Rommel 33 nicht nur auf Up & Downs sondern auch auf langen Offshore-Passagen keinem Zweifel mehr unterliegen.

Aber die Rommel ist nicht nur eine exzellent segelnde Regattamaschine mit einfach abzurufendem Potential auch jenseits der 10kn, sondern besitzt auch einen recht gemütlichen Innenausbau mit 6 echten Kojen, einer brauchbaren Stehhöhe sowie Pantry und WC-Raum.

Durch den elektrohydraulisch betätigten Hubkiel kommt man mit 1,3m Tiefgang auch noch in Buchten und Boxen, die andere Schiffe nie erreichen werden.

Daten:

Länge über alles : 9,845m
Breite : 2,974m
Tiefgang : 1,3 / 2,55m elektrohydraulischer Hubkiel mit ca 1t Bleibombe
Gewicht : ca 3,2t ( Sonderausführung elektrische Mastlegevorrichtung)
YST 91 / ORC GPH 590 – 610

Ausrüstung:

3-Salings-Toprigg ( Alu ) mit discontinuos Rod-Wanten
hydraulischer Achterstagsspanner
Elektrische Mastlegevorrichtung mit Fernbedienung
Funktionales und regattaorientiertes Deckslayout mit größtenteils Harken Blöcken/Winschen/Travellern
Laufendes Gut größtenteils neu / Liros Dyneema
Neue Fallenklemmen Spinlock XTS

Elektrik und Elektronik

Raymarine ST60 Anlage ( Log/Lot/Wind/Multi ) / NMEA Interface
Raymarine SPX5 Autopilot
Garmin VHF Seefunkgerät aus dem Cockpit bedienbar
AIS Transponder
B&G Plotter auf Schwenkdisplay für innen und außen
Getrennte Starter und Bordnetzbatterie mit Philippi Batteriemonitor
Bordnetzbatterie 100Ah LiFePo mit BMS
Ladegerät : Phillipi lüfterlos für ruhigen Schlaf
Trennung Lade/Bordnetz : Sterling ProSplit ( intelligenter Verteiler )
Alle Leuchten LED

Motorisierung:

Volvo Penta MD 2010 auf Saildrive
7,35kW / 10PS – absolut ausreichend für das Fliegengewicht
Lichtmaschine mit neuem Sterling Hochleistungsregler (2016)
2-Flügel-Faltpropeller

Segel:

Großsegel ( UK Sails X-Drive Carbon Batmain 28,3qm, durchgelattet mit 3 Reffreihen / einseitig Tafetta) aus 2017
G2 ( UK-Sails X-Drive Carbon 27qm / einseitig Tafetta / Latten ) aus 2017
G1 Medium – Brauchbares Flauten und Trainingssegel
G1 Heavy – Trainingssegel
Spinnaker S2 ca 100qm – guter Zustand ( siehe Bild )
Asym. Spinnaker A3 – ca 70qm – guter Zustand

Innen und Komfort

6 sehr komfortable Kojen / Vorschiff mit Lattenrost / Vorschiffskojen hochklappbar
Eberspächer Heizung
Kühlbox
Origo Kocher + kardanisch aufgehängter Kartuschenkocher für Langstrecken
2x ca 50l Frischwassertank mit Druckwasserpumpe für Pantry + WC
Lavac-Vakuum-WC mit elektrischer Pumpe

Preisvorstellung : 48.000€ vor Beginn der Indienststellung 2026

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