InsolvenzJetzt trifft es auch noch Nauticat

Michael Good

 · 17.05.2018

Insolvenz: Jetzt trifft es auch noch NauticatFoto: Nauticat Yachts OY
Nauticat 385
Nach der Bavaria-Pleite erschüttert erneut eine Hiobsbotschaft die Branche: Die finnische Yachtbau-Manufaktur Nauticat muss Insolvenz anmelden

Das Bezirksgericht von Varsinais-Suomi hat Nauticat Yachts OY in Riihikoski am 16. Mai, also vor zwei Tagen, für zahlungsunfähig erklärt. Dies schreibt die Werft jetzt in einer ersten Erklärung an die Kunden und Händler. Ein Insolvenzverwalter wurde vom Gericht zur einstweiligen Führung der Geschäfte eingesetzt. Wie es mit Nauticat weitergeht, ist zur Stunde noch unklar. Die Geschäftsführer aus der Gründer-Familie Gustafsson waren für eine telefonische Stellungnahme nicht erreichbar.

In Deutschland wird die Marke Nauticat von der Firma Gründl Bootsimport GmbH in Bönningstedt bei Hamburg vertreten. Wie Geschäftsführer Richard Gründl gegenüber YACHT online ausführt, wird nach seinem Wissensstand in Riihikoski derzeit weiter produziert. Zunächst sollen sämtliche noch im Bau befindlichen Yachten von Nauticat mit Priorität fertiggestellt und an die Kunden ausgeliefert werden. Gründl selbst hat aktuell alle über ihn verkauften Yachten bereits ausgeliefert. Kunden in Deutschland sind von der Insolvenz also nicht unmittelbar betroffen.

Nauticat baut seit den frühen fünfziger Jahren robuste und traditionelle Motorsegler sowie stäbige Yachten mit Pilothouse. Aktuell umfasst das Werftprogramm insgesamt zehn Typen zwischen 10 und 16 Meter Rumpflänge.

Michael Good

Michael Good

Redakteur Test & Technik

Michael Good ist Testredakteur bei der YACHT und kümmert sich in der Funktion in erster Linie um neue Boote, deren Vorstellung sowie um die Produktion von Testberichten. Michael Good lebt und arbeitet in der Schweiz am unteren Bodensee. Er segelt seit Kindertagen und ist neben seiner beruflichen Tätigkeit auch seit vielen Jahren als aktiver Regattasegler unterwegs, derzeit vor allem in den Klassen Finn Dinghi und Melges 24. Zudem ist er Miteigner von einem 45er Nationalen Kreuzer mit Baujahr 1917. Michael Good arbeitet seit Januar 2005 für die YACHT-Redaktion und hat in der Zeit gegen 500 Yachten, Katamarane und Jollen getestet.

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