Swan 73: Nautors neues 22-Meter-Modell

Mit der neuen Swan 73 macht sich die finnische Werft Nautor Swan ein schönes Geburtstagsgeschenk zum 60-jährigen Jubiläum. Mit der 22,47 Meter langen Slup zeigen die mittlerweile unter das Firmen-Dach von Sanlorenzo geschlüpften Bootsbauer die erste Yacht im 22-Meter-Segment seit 20 Jahren. Das Projekt entsteht im Boatbuilding Technology Centre in Pietarsaari, Finnland, wo sowohl die Swan- als auch die Maxi-Swan-Reihe gebaut werden. Die Entwicklung verantwortet die New Product Development Division von Nautor Swan, die als strategischer Pfeiler für das Wachstum der Marke unter Sanlorenzo etabliert wurde. Die Swan 73 positioniert sich unterhalb des Maxi-Segments und bietet vergleichbaren Komfort bei gleichzeitig besserer Bedienbarkeit mit kleiner Crew und mehr Vielseitigkeit. Das Konzept zielt auf Eigner, die zwischen Performance-Segeln und Cruising-Komfort nicht wählen wollen. Die Yacht erreicht bei passenden Bedingungen Geschwindigkeiten von über 20 Knoten und passt sich unterschiedlichen Nutzungsszenarien an – von ruhigen Ankerbuchten bis zu anspruchsvollen Segelmanövern während Regatten.

Rumpflinien und Konstruktion von Germán Frers

Die Konstruktion stammt von Germán Frers, der seit über vier Jahrzehnten mit Nautor Swan zusammenarbeitet. Der Rumpf entsteht als GFK-Sandwichkonstruktion im Vakuuminfusionsverfahren mit lokalen Carbonverstärkungen in Rumpf und Deck. Das Infusionsverfahren setzt die Werft seit vielen Jahren ein und sorgt für eine optimale Materialdurchdringung des Harzes. Die Rumpflinien zeigen sich schlank und effizient, die Proportionen ausgewogen. Der Segelplan gewährleistet Reaktionsfähigkeit und Kontrolle unter allen Bedingungen. Das Design liefert Geschwindigkeit, Stabilität und intuitives Handling am Ruder – sowohl beim Offshore-Cruising als auch bei Performance-Segeln. Die Konstruktion verdrängt leer 38.8 Tonnen bei einem Ballast von 8.500 Kilogramm (Ballastanteil 22 Prozent). Die Amwindsegelfläche soll 895 Quadratmeter betragen, downwind setzt der Eigner bis zu 1283 Quadratmeter Segellaminat. Präzisere Details zu den Segelgrößen sollen zeitnah veröffentlicht werden. Auch beim Startpreis hält sich die Werft aktuell noch bedeckt.

Asymmetrisches Deckskonzept von Luca Ardizio

Bei der äußeren Gestaltung verfolgt Swan einen strategischen Ansatz: schrittweise Fortentwicklung statt revolutionärer Umbrüche. Antonio Santella, Senior Advisor der New Product Development Division, erklärt: „Schon bei den ersten Entwürfen war es das Ziel von Luca Ardizio, eine Außenlinie zu schaffen, die die Klarheit der Rümpfe von Germán Frers widerspiegelt und Eleganz und fließende Formen mit einer raffinierten Ausgewogenheit von Form, Proportionen und Leistung verbindet." Jedes Element an Deck wurde für ein effizientes und intuitives Handling unter Segeln optimiert. Das Layout ermöglicht eine reibungslose Bedienung auch mit kleiner Crew. Zwei Steuerräder bieten beste Sicht in die Segel und präzise Kontrolle. Charakteristische Merkmale sind der versetzte Niedergang, ein asymmetrisches Cockpit und nahtlos integrierte Fallen und Schoten. Das Innenlayout zeigt sich variabel mit einer Pantry und Crew-Bereich an Backbord sowie Konfigurationen mit drei oder vier Gästekabinen. Im Vorschiff erlauben flexible Anordnungen entweder ein erweitertes Eignerbad oder einen begehbaren Kleiderschrank.

Vier Decksbereiche für unterschiedliche Nutzung

Das großzügig geschnittene Deck gliedert sich in vier separate Bereiche. Das Vordeck bietet eine private Sonnenliege, optional beschattet durch ein arabisches Zelt, mit der Möglichkeit zur Unterbringung eines großen Tenders. Das Gäste-Cockpit bildet das Herzstück des Konzepts – ein geschützter Raum, der Innen- und Außenbereiche verbindet. Eine Besonderheit innerhalb der Swan-Reihe stellt das optionale feste Bimini dar, das den Bereich in eine Panorama-Veranda oder bei Bedarf in eine vollständig geschlossene und klimatisierte Umgebung verwandelt – ein nautischer Wintergarten, der sich in das zeitlose Profil der Yacht einfügt. Weiter achtern konzentriert sich das Segel-Cockpit auf Performance mit zwei Steuerrädern, Winschen und Kontrollsystemen für mühelose Shorthand-Törns. Am Heck bietet der Beach-Club-Bereich eine Badeplattform, auf Wunsch ausfahrbar, und ein geräumige Tendergarage für ein 2,80 Meter langes Beiboot sowie zusätzliche Ausrüstung.

Innenraumgestaltung von Blend Studio

Blend Studio entwickelte für die Swan 73 ein Innenraumkonzept, das auf einer zeitgenössischen Neuinterpretation der Markensprache basiert. Gründerin Cecilia Perotti erläutert: „Das Projekt knüpft an die Tradition der Swan-Yachten an und interpretiert diese aus einer zeitgenössischen Perspektive neu. Das Ergebnis ist ein Raum, der sich durch sanfte Übergänge, geschwungene Formen und einen harmonischen Fluss auszeichnet." Neben den Swan-Dekor-Optionen “Spirit of Finland”, “Timeless Classic”, “Traditional Navy” und “Wine Cowes” wurde eine maßgeschneiderte Konfiguration eingeführt, die eine warme Atmosphäre schafft. Canaletto-Nussbaumholz verleiht Tiefe und Fülle, während helle Stoffe, Wandoberflächen und Materialien Helligkeit und haptischen Komfort verstärken. Das Ergebnis zeigt sich als Innenraum, der sowohl elegant als auch entspannend wirkt.

Technische Ausstattung und Kieloptionen der Swan 73

Die Swan 73 bietet zwei Kielkonfigurationen: Der Standardkiel erreicht einen Tiefgang von 3,20 Metern, während der Teleskopkiel zwischen 2,80 und 4,25 Metern variiert. Die Rumpflänge beträgt 22,47 Meter, die Gesamtlänge über alles 23,67 Meter. Die Wasserlinienlänge misst 21,23 Meter bei einer Breite von 6,12 Metern. Als Antrieb dient ein Yanmar 4LV195 mit 143 Kilowatt beziehungsweise 195 PS Leistung.

Technische Daten:

Abmessungen:

• Rumpflänge: 22,47 Meter
• Länge über alles: 23,67 Meter
• Wasserlinienlänge: 21,23 Meter
• Breite: 6,12 Meter
• Standardkiel: 3,20 Meter
• Teleskopkiel: 2,80 bis 4,25 Meter
• Verdrängung (leer): 38.800 Kilogramm
• Ballast: 8.500 Kilogramm
• Ballastanteil: 22 %
• Motor: Yanmar 4LV195
• Leistung: 143 Kilowatt / 195 PS
• Amwind-Segelfläche: 895 m2