Ibiza JoySail 2026Superyachten vor balearischer Traumkulisse

Martin Hager

 · 02.10.2026

Ibiza Joy Sail 2026
Foto: Sailing Energy / Ibiza JoySail
Bei der Ibiza JoySail 2026 segelten 19 Superyachten vor Ibiza und Formentera um Klassensiege. Das Wetter stoppte den Auftakt, danach kamen drei Wettfahrttage zustande. Die Swan 115 „Moat“ gewann ihre Klasse zum sechsten Mal. Die siebte Ausgabe ist für September 2027 geplant.

Mitte September trafen sich Eigner und Crews in der Marina Ibiza zur sechsten Auflage der Ibiza JoySail. Auf dem Programm standen Küstenkurse vor Ibiza und Formentera. Am ersten Tag verhinderten Gewitterwolken die geplanten Rennen; erst danach konnte die Flotte Wettfahrten segeln. Das Revier und die aufstrebende Regatta hatte YACHT bereits bei ihrer zweiten Ausgabe vorgestellt.

Drei Renntage, fünf Klassensieger

Die Regattaleitung teilte die 19 Yachten in fünf Klassen ein. Am letzten Tag segelte die Flotte vor Ibiza einen rund 16 Seemeilen langen Kurs. Dabei gingen die sportlichen Großformate auf unterschiedlichen Kursabschnitten auseinander; Windward-Leeward-Passagen forderten die Taktiker ebenso wie die Küstennavigation. Laut des Abschlussberichtes der Regattaleitung gewann „Moat“ die Performance-Klasse zum sechsten Mal. Die weiteren Klassensiege gingen an „Winwin“, „Cervo“, „Point Counter Point“ und „Nostromo“. Zusätzliche Trophäen gab es unter anderem für Yachten, die nur von ihren Eignern gesteuert wurden.

Bemerkenswert an dem Format sind die unterschiedlichen Kursmöglichkeiten im Revier. Für die Flotte ging es 2026 auch vor Formentera aufs Wasser. „Moat“-Taktiker Cole Parada hob in der Veranstaltermitteilung die Vielfalt der Kurse und die konstanten Winde hervor. Eine ehrliche Einschätzung aus der Crewperspektive.

48 Seemeilen gegen die Uhr

Für 2027 kündigt der Veranstalter auch die Rückkehr der Perpetual Trophy an. Sie ist kein weiterer Lauf der Küstenregatta, sondern eine separate Rekordfahrt zwischen Mallorca und Ibiza. Die Strecke führt von Punta Cala Figuera auf Mallorca zur Insel Tagomago vor Ibiza und misst rund 48 Seemeilen. Teams sollen ihren Versuch in einem Zeitfenster von 30 Tagen vor dem Regattastart unternehmen können. Die Ausschreibung für 2026 beschrieb diese Wertung ausdrücklich als eigenständigen Wettbewerb; die Regeln für 2027 sind damit noch nicht festgelegt.

Im Mittelpunkt der Ausgabe 2026 standen natürlich die Wettfahrten, doch auch das Miteinander auf den Stegen und die Abendveranstaltungen machen die wachsende Anzahl an Superyacht-Regatten attraktiv. Was gibt es Schöneres, als sein Hobby unter Gleichgesinnten auszuleben.

Buchtipp

Regattasegeln von Malte Philipp behandelt Strategie und Taktik vom Vorbereiten einer Wettfahrt über Entscheidungen auf dem Kurs bis zur anschließenden Analyse. Der Titel erklärt die taktischen Grundlagen Schritt für Schritt und ergänzt sie durch Abbildungen sowie eine Checkliste für den Wettfahrttag. Wer nach dem Rückblick auf die Ibiza JoySail nachvollziehen möchte, welche Überlegungen hinter Kurs- und Manöverentscheidungen einer Crew stehen, findet hier einen praxisorientierten Einstieg.

Was macht für Sie eine gute Regatta aus: Einzig die Wettfahrtfahrten oder auch ein nettes Miteinander auf den Stegen und im Yacht Club?

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Martin Hager

Martin Hager

Chefredakteur YACHT und BOOTE Exclusiv

Martin Hager ist Chefredakteur der Magazine YACHT und BOOTE EXCLUSIV. Er segelt seit seiner Kindheit, Surfen, Kitesurfen und Wingfoilen ergänzen seit vielen Jahren seinen sportlichen Horizont. Die Liebe zum Wassersport führte ihn zum Schiffbaustudium und von dort im Jahr 2004 in die Hamburger Redaktion des Delius Klasing Verlages. Seine Leidenschaft für den Bootsbau, die Yachtbranche und die spannenden Charaktere, die das Yachting prägen, gibt er mit Freude weiter – sei es in seinen Artikeln, als auch im Gespräch mit Lesern und der Branche.

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