Porträt Class 30Hochsee-Rennsport im kompakten Format

Michael Good

 · 10.06.2022

Porträt Class 30: Hochsee-Rennsport im kompakten FormatFoto: VPLP Design
Schlichter Konzeptaufbau, einfache Ausstattung, wenig Hightech. Die Class 30 von VPLP ist das neue Projekt aus Frankreich
Kleine Schiffe, attraktive Konzepte sowie ein bezahlbarer Aufwand – die Klasse der 30-Füßer bietet die attraktive Plattform für ambitionierte Hochsee-Segler. Der Bericht im PDF-Download

Schnelle und sportliche Performance-Boote mit One-Design-Charakter sind gefragter als jemals zuvor, sei es für Regatten in der Einheitsklasse, für die zunehmend stark besetzten Wettbewerbe nach ORC- oder IRC-Handicap vor allem in Frankreich, Italien und England oder im Speziellen für die immer beliebter werdenden Langstreckenregatten Einhand oder Zweihand. Der Trend ist da und die Nachfrage entsprechend groß. Das 30-Fuß-Format hat sich zur neuen aufstrebenden Klasse im internationalen Yachtsport gemausert. Darauf reagiert auch die Yachtbaubranche mit einer neuen, spannenden Entwicklung für das aufstrebende Marktsegment. Und: Aus Frankreich wird jetzt mit der neuen Class 30 One Design ein ambitioniertes Projekt zum Aufbau einer internationalen Einheitsklasse angekündigt.

In der YACHT, Ausgabe 11/2022, präsentieren wir die Klasse der 30-Fuß-Regattayachten, bilden den aktuellen Wettbewerb ab und stellen zudem die neue Class 30 aus Frankreich als neues One Design vor. Das Heft ist im DK-Shop erhältlich, oder Sie laden sich den Artikel direkt über den Link unten herunter.

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Michael Good

Michael Good

Redakteur Test & Technik

Michael Good ist Testredakteur bei der YACHT und kümmert sich in der Funktion in erster Linie um neue Boote, deren Vorstellung sowie um die Produktion von Testberichten. Michael Good lebt und arbeitet in der Schweiz am unteren Bodensee. Er segelt seit Kindertagen und ist neben seiner beruflichen Tätigkeit auch seit vielen Jahren als aktiver Regattasegler unterwegs, derzeit vor allem in den Klassen Finn Dinghi und Melges 24. Zudem ist er Miteigner von einem 45er Nationalen Kreuzer mit Baujahr 1917. Michael Good arbeitet seit Januar 2005 für die YACHT-Redaktion und hat in der Zeit gegen 500 Yachten, Katamarane und Jollen getestet.

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