YACHT-TestSarch 7 im Test

Michael Rinck

 · 02.09.2019

YACHT-Test: Sarch 7 im TestFoto: YACHT/B. Scheurer
Sarch 7 im Test
Der sportliche Kleinkreuzer aus Spanien ist eine auffällige Erscheinung, die mit einigen Besonderheiten aufwartet

Sichtcarbon trifft auf kantige Formensprache – die spa­nische Sarch 7 wirkt eher kasten­förmig, aber gerade deshalb: Sie zieht die Blicke auf sich, eben weil ihre Erscheinung so wenig elegant ist. Die Priori­täten, die Axel Sarch bei seiner Konstruktion setzte, sind denn auch sofort offenkundig: Der Wave­piercer-Bug, das große Cockpit mit einem Traveller über die gesamte Bootsbreite und ein Carbonrigg zeugen von den sportlichen Ambitionen des Kleinkreuzers. Sonst oft wesentlichen Kriterien wie Wohnraum unter Deck galt nicht das Hauptaugenmerk. Trotzdem gibt es auf dem sieben Meter langen Boot einen wohnlichen Innenausbau. Wir waren gleich zweimal mit der Sarch 7 zum Testschlag auf dem Wasser.

  Bemerkenswert: Doppelruder mit einer Pinne, sehr breiter Traveller, der Niedergang ist seitlich versetztFoto: YACHT/Ben Scheurer Bemerkenswert: Doppelruder mit einer Pinne, sehr breiter Traveller, der Niedergang ist seitlich versetzt

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Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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