M32-KatamaranMit Highspeed über die Bucht

Michael Good

 · 30.08.2011

M32-Katamaran: Mit Highspeed über die BuchtFoto: Sach-Team.de
M32
In der Lübecker Bucht jagen derzeit die Gebrüder Sach mit ihrem brandneuen M32-Katamaran über das Wasser. Auch Gäste dürfen mit
  Die neue Attraktion in der Lübecker Bucht: der M32 der Gebrüder SachFoto: Sach-Team.de Die neue Attraktion in der Lübecker Bucht: der M32 der Gebrüder Sach

In der Segelszene wurde er mit Hochspannung erwartet. Nach langer Bauzeit in Schweden ist er endlich da: Der erste M32-Katamaran von Marström Composites liegt in Travemünde – eine Weltpremiere auf dem Bootsmarkt und eine Tourismusattraktion besonderer Art. Die 17-malige Travemünder-Woche-Sieger und Katamaran-Trainer Helge und Christian Sach aus Zarnekau in Ostholstein werden die zehn Meter lange und 6,50 Meter breite Speedmaschine nun auch mit Gästen über die Lübecker Bucht jagen. Informationen dazu gibt es auf deren Webseite.

  Am Wind wird die Maschine nur mit Groß gesegelt. Die gesichelten Schwerter sorgen für AuftriebFoto: Sach-Team.de Am Wind wird die Maschine nur mit Groß gesegelt. Die gesichelten Schwerter sorgen für Auftrieb

Komplett aus Kohlefaser gefertigt, wiegt der M32 Kat gerade mal 480 Kilogramm. Gebaut wird er bei der renommierten Katamaran-Werft von Göran Marström in Schweden. Am Wind wird der Kat nur mit dem 53,6 Quadratmeter messenden Großsegel bewegt, ähnlich wie bei den kleineren Kats aus der Hightech-18-Szene. Für die Vormwind-Strecke war am 17 Meter hohen Carbonmast ein großer Gennaker gesetzt. Er bringt mit 59,5 Quadratmetern doppelte Segelfläche ins Spiel. Schon bei mittlerem Wind soll der M32 locker 20 Knoten und mehr erreichen.

  Dafür geht's bei Raumwind mit Gennaker ab. 20 Knoten sind allemal drinFoto: Sach-Team.de Dafür geht's bei Raumwind mit Gennaker ab. 20 Knoten sind allemal drin

.

Wie gefällt Ihnen dieser Artikel?
Michael Good

Michael Good

Redakteur Test & Technik

Michael Good ist Testredakteur bei der YACHT und kümmert sich in der Funktion in erster Linie um neue Boote, deren Vorstellung sowie um die Produktion von Testberichten. Michael Good lebt und arbeitet in der Schweiz am unteren Bodensee. Er segelt seit Kindertagen und ist neben seiner beruflichen Tätigkeit auch seit vielen Jahren als aktiver Regattasegler unterwegs, derzeit vor allem in den Klassen Finn Dinghi und Melges 24. Zudem ist er Miteigner von einem 45er Nationalen Kreuzer mit Baujahr 1917. Michael Good arbeitet seit Januar 2005 für die YACHT-Redaktion und hat in der Zeit gegen 500 Yachten, Katamarane und Jollen getestet.

Meistgelesen in der Rubrik Yachten