Zuanelli Z36Sportlich gedacht, vielseitig gebaut.

Michael Good

 · 13.06.2026

Der Bugspriet ist fest angebaut und kann auch als Halterung für den Anker nützlich sein.
Foto: Zuanelli Yachts / Felci Yacht Design
​Die italienische Werft Zuanelli am südlichen Gardasee sorgt mit einem spannenden Neubauprojekt unter der Bezeichnung Z36 für Aufmerksamkeit. Der 11 Meter lange Performance-Cruiser ist in verschiedenen Varianten erhältlich. Die Konstruktionspläne kommen aus dem Studio von Umberto Felci.

Gebaut werden der Rumpf sowie das Deck bei Cantiere Zuanelli als GFK-Sandwichkonstruktionen mit Epoxidharz und Schaumkern im Vakuum-Infusionsverfahren. Dazu werden an hoch belasteten Stellen im Kielbereich, bei den Ruderwellen sowie bei den Wanten reichlich Verstärkungen aus Kohlefaser eingebaut. Der Kiel in sportlicher T-Form ist aus Edelstahl gebaut und wird mit einer Bleibombe ergänzt. Der Tiefgang beträgt zwei Meter.

Spannend ist die hohe Wandelbarkeit des Konzepts. Die Konstrukteure bei Felci Yacht Design haben das Standardboot als typischen Performance-Cruiser aufgesetzt. Das heißt: Schotwinschen für Großsegel und Genua auf dem Süll, Fallen und Trimmleinen vorn beidseits des Niedergangs. Dazu wird das Boot mit einem Traveller auf dem Cockpitboden sowie mit einer einfachen Pinnensteuerung ausgestattet. Diese Version wird unter der Typenbezeichnung Z36 Sport angeboten.

Kompatible Varianten

Die Variante GT richtet sich mit mediterraner Ausrichtung vielmehr an sportliche Tourensegler. Dafür erhält das Boot doppelte Steuerstände mit Rädern und Sitzbänken, ein Teakdeck sowie eine größere Badeplattform. Die Version Z36 Explorer letztlich soll den Ansprüchen von Blauwasserseglern begegnen und wird mit einem soliden Targabügel mit Travellerschiene über dem Cockpit sowie mit einem flexiblen Hardtop ausgestattet. Dazu wird das Boot für längere Passagen bei Wind zusätzlich mit einem Kutterstag versehen. Diese drei Versionen sind allerdings nicht als eigenständige Modelle oder fest definierte Ausstattungspakete geplant. Vielmehr handelt es sich dabei um unterschiedliche Interpretationen desselben Projekts, die nach den Wünschen des Käufers frei kombinierbar sind.

Für den Innenausbau ist ein klassisches Layout mit zwei Doppelkabinen und einer großen Nasszelle achtern vorgesehen. Cantiere Zuanelli will im Januar 2026 mit der Kiellegung der Baunummer eins beginnen. Auch nennen die Yachtbauer in Italien bereits eine erste Preisvorstellung: 290.000 Euro soll der Grundpreis betragen, noch ohne Mehrwertsteuer.

​Technische Daten Zuanelli Z36

  • Konstrukteur: Felci Yacht Design
  • Rumpflänge: 11,00 m
  • Länge Wasserlinie: 10,00 m
  • Breite: 3,74 m
  • Tiefgang: 2,00 m
  • Gewicht: 5,4 t
  • Ballast/-anteil: 1,8 t / 33 %
  • Großsegel: 37,5 m2
  • Genua (105%): 36,0 m2
  • Gennaker: 115,0 m2
  • Maschine: Einbaudiesel 30 PS (optional 40 PS)
  • Kapazität Treibstoff: 200 lt
  • Kapazität Frischwasser: 400 l

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Michael Good

Michael Good

Redakteur Test & Technik

Michael Good ist Testredakteur bei der YACHT und kümmert sich in der Funktion in erster Linie um neue Boote, deren Vorstellung sowie um die Produktion von Testberichten. Michael Good lebt und arbeitet in der Schweiz am unteren Bodensee. Er segelt seit Kindertagen und ist neben seiner beruflichen Tätigkeit auch seit vielen Jahren als aktiver Regattasegler unterwegs, derzeit vor allem in den Klassen Finn Dinghi und Melges 24. Zudem ist er Miteigner von einem 45er Nationalen Kreuzer mit Baujahr 1917. Michael Good arbeitet seit Januar 2005 für die YACHT-Redaktion und hat in der Zeit gegen 500 Yachten, Katamarane und Jollen getestet.

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