Der Renner aus dem Rechner des englischen Konstrukteurs Mark Mills wird in Dubai unter deutscher Leitung gebaut. Auftraggeber und Promoter ist der Norweger Claus Landmark. Das internationale Projekt hat einen Cruiser/Racer zur Welt gebracht der seinesgleichen sucht.
Die Charakteristika der modernen Yacht: Sehr hohe Segeltragezahl, ein moderat schlanker Rumpf, modernste Anhänge, doppelte Räder und ein serienmäßiges Kohlefaserrigg. Das Schiff ist sehr hochwertig gebaut und liegt über dem gehobenen Serienbaustandard. Es entsteht als Sandwich aus E-Glas, Epoxidharz und Corecellschaum, das unter Vakuum und Hitze verdichtet wird. Mit der Bauweise und den Werkstoffen haben die Werftmitarbeiter und das Management um den Süddeutschen Hannes Waimer (ehemals Dian Kreatif /DK Yachts aus Malaysia) große Erfahrung.
Das Schiff ist zu weiten Teilen modifizierbar. Ausstattung, Beschlagswahl, Rigg und Inneneinrichtung der Kleinserie lassen sich durch den Kunden mitgestalten.
Weitere Informationen zur Landmark 43 gibt es auf der boot Düsseldorf (läuft noch bis Sonntag, 27.1.), wo die Werft (jedoch ohne Schiff) in Halle 16, Stand A 37 vertreten ist.
Ausführlicher Test in YACHT 3 (seit 23.1. am Kiosk).
Fridtjof Gunkel
Stellvertretender Chefredakteur YACHT
