Das Schiff von der südenglischen Werft Cornish Crabbers vereint die Werte heutiger und historischer Konstruktionsmerkmale: Der Rumpf wird in GFK gebaut, hat aber eine klassische Form und ist mit einem Gaffelkutterrigg bestückt.
Während die Originalversion relativ wenig Holz an und unter Deck bietet, kommt eine neue Variante deutlich schiffiger daher. Der Berliner Julian Sarfert kauft die Schale in England und baut den Langkieler auf seiner Werft in Tschechien mit einem neuen Kajüt- und Deckslayout aus.
Dabei wurde auch die starke Luvgierigkeit durch einen längeren Bugspriet mit Klüver behoben. Trotz der vielen Holzarbeiten - ein Teakdeck beispielsweise ist serienmäßg - kostet das wertigere Schiff nur noch 97.000 Euro gegenüber dem Original für 148.000 Euro.
Der Pilot Cutter 30 von Julian Sarfert ist insgesamt ein spannendes Schiff für Leute, die Individualität, Tradition und Optik vor hohen Wohnkomfort und gute Manövrierbarkeit stellen.
Fridtjof Gunkel
Stellvertretender Chefredakteur YACHT
