Es war eine Zitterpartie. Doch Bavaria ist verkauft – und gerettet. Künftig wird ein Investitionsfonds unter der Leitung der Berliner Restrukturierungsexperten Capital Management Partners (CMP) die angeschlagene Werft übernehmen, die Ende April Insolvenz anmelden musste. Auch der Tochterbetrieb Bavaria Catamarans ist Teil der Akquisition. Damit ist die Zukunft der Marke und der insgesamt 800 Mitarbeiter gesichert.
Wir testeten die neue Bavaria C45 – mit der C-Linie will Bavaria neben dem Chartermarkt mehr Privateigner erreichen. Das Konzept mit vielen Varianten und Individualisierungsmöglichkeiten ist aufwändig – zu aufwändig?
Ein interessantes Boot ist die C45 allemal, wie in der YACHT, Heft 19/2018 nachzulesen ist. Das Heft ist im DK-Shop erhältlich, oder Sie laden sich den Test direkt über den Link unten herunter.
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Lars Bolle
Chefredakteur Digital
Lars Bolle ist Chefredakteur Digital und einer der Mitbegründer des Online-Auftrittes der YACHT. Viele Jahre war er als Redakteur in den Bereichen Sport und Seemannschaft tätig und hat viele Segelsport-Veranstaltungen begleitet. Seine persönliche Segel-Vita reicht vom Leistungssport in der Jolle (Deutscher Meister 1992 im Finn Dinghi) über historische und moderne Jollenkreuzer bis hin zu Charter-Törns.
