Name: Loch im Rumpf – so klappt die Reparatur
Uploaded: 2020-08-11T13:26:03Z
Duration: 10 min 5 s
Description: Beim unsanften Anlegen am Bolzen im Dalben hängengeblieben, und schon ist es passiert: im Rumpf klafft ein Loch, zumindest aber ist das GFK beschädigt. Unser Doc Boat erklärt, wie ihr selbst den Schaden reparieren könnt.

In Folge 2 zeigen wir euch, wie ihr selbst einen Tauwerkschäkel aus Dyneema spleißen könnt... das ist gar nicht mal so kompliziert, und ihr benötigt dafür nur eine Spleißnadel als Werkzeug!


Tauwerkstatt #2: Tauwerkschäkel selbst spleißen

Wir zeigen euch gemeinsam mit Max Kohlhoff, was ihr zum Spleißen benötigt... die Basics in unserer neuen Mini-Serie!


Tauwerkstatt: #1 - die richtige Ausrüstung zum Spleißen

Im vierten und letzten Teil unserer Serie bauen wir das Bugstrahlruder ein und schließen es an.

Hier geht's zum Online-Artikel bei der YACHT: https://www.yacht.de/diy/reparatur/nachruestung-bugstrahlruder-selbst-einbauen-kein-hexenwerk/


Bugstrahlruder nachrüsten - selbst gemacht #4: Endmontage & Verkabelung - Tutorial

Pantaenius-Versicherungsexperte Dirk Ammann hat schon vieles erlebt, und klärt im YACHT-Podcast auf, welche Bootsversicherungen ihr unbedingt haben solltet!


Der Yacht-Segel-Podcast: Welche Versicherungen brauche ich für mein Boot? Mit Experte Dirk Ammann

Im vierten Teil unserer Tauwerkstatt-Serie zeigt euch Max Kohlhoff, wie ihr einen Dyneema-Loop mitsamt Mantel spleisst, wir zerreißen ein paar Tauwerkschäkel und prüfen, was sie in Sachen Bruchlast drauf haben, und basteln uns ein Dyneema-Lasching!

Tauwerkstatt #4 - Coverloops selbst spleißen & starke Dyneema-Laschings bauen

Er zählt ohne Frage zu den schwierigsten Knoten überhaupt... und ist nicht nur ein Schmuckknoten. Wir zeigen euch, wie ihr den Diamantknoten schafft!

Hier geht es zu den weiteren Folgen unserer Tauwerkstatt:

#1: https://yacht.de/video/diy-und-wissen/tauwerkstatt-1-die-richtige-ausrustung-zum-splei-en-2644027/
#2: https://yacht.de/video/diy-und-wissen/tauwerkstatt-2-tauwerkschakel-selbst-splei-en-2644025/
#4: https://yacht.de/video/diy-und-wissen/tauwerkstatt-4-coverloops-selbst-splei-en-starke-dyneema-laschings-bauen-2644019/


Tauwerkstatt #3 - der Diamantknoten - so klappt es!

Beim unsanften Anlegen am Bolzen im Dalben hängengeblieben, und schon ist es passiert: im Rumpf klafft ein Loch, zumindest aber ist das GFK beschädigt. Unser Doc Boat erklärt, wie ihr selbst den Schaden reparieren könnt.


Loch im Rumpf – so klappt die Reparatur


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Zusammenfassung

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