Kurz nach der Übergabe an den Amerikaner Joe Vittoria lief „Mirabella V“ auf Grund, die Bergung glückte und der Schaden am Hydraulik-Kiel wurde behoben. Ron Holland hatte ursprünglich 75 Meter gezeichnet. Vittoria verkaufte 2011 an den US-Ölmagnaten und Heli-Piloten Rod Lewis, der sie um drei Meter verlängern und das gewaltige Slup-Rigg auf Carbon und Titan umrüsten ließ. 2020 erhielt „M5“ noch ein Refit.