Das neue Sperrgebiet wird durch Tonnen auf den folgenden Positionen bezeichnet:
- S1 54°29,9243'N 011°14,7195'E
- S2 54°30,1708'N 011°15,0023'E
- S3 54°30,4173'N 011°15,2853'E
- S4 54°30,6912'N 011°14,5631'E
- S5 54°30,4258'N 011°14,3284'E
Weiter heißt es in den BfS: “Die Positionen S1) bis S5) sind durch g/r/g Leuchttonnen (gelb, Blz. (2+1) 15s) mit g. liegenden Kreuz gekennzeichnet. Die Schifffahrt wird gebeten, ausreichend Abstand zu halten. Um erhöhte Aufmerksamkeit, Vorsicht und Rücksichtnahme wird gebeten. Widrige Umstände können eine kurzfristige Terminänderung erforderlich machen. Weitere Informationen erteilt Fehmarnbelt Traffic auf UKW Kanal 68 auf Anfrage.”
Gut dargestellte nautische Informationen über die dänischen Gewässer per App
Für die dänischen Gewässern sind die dänischen „notice to mariner“ zu beachten. Eine sehr gute Übersicht über alle aktuellen nautischen Informationen in den dänischen Gewässern bietet die dänische Seefahrtsbehörde Søfartsstyrelsen auf einer interaktiven Karte.
Lasse Johannsen
Stellvertretender Chefredakteur YACHT
Geboren in Kiel, aufgewachsen am Wasser und an Bord, seglerisch ausgebildet im Verein und beim Segeln auf Nord- und Ostsee. Nach Schule, Marine und juristischer Ausbildung 2007-2009 Volontariat bei der YACHT im Ressort Panorama, welches er heute leitet. Daneben verantwortet er die Sonderausgabe YACHT classic, veröffentlichte mehrere Bücher im Verlag Delius-Klasing und ist stellvertretender Chefredakteur der YACHT. Johannsen ist begeisterter Fahrtensegler auf eigenem Kiel und aktiver Begleiter der deutschen Klassiker-Szene.
