BlauwasserKatamaran oder Einrumpfyacht für die Langfahrt?

Jochen Rieker

 · 25.10.2018

Blauwasser: Katamaran oder Einrumpfyacht für die Langfahrt?Foto: YACHT/M. Amme
Katamaran oder Einrumpfyacht für die Langfahrt?
Jetzt auf Bobby Schenks Homepage: Antworten zu einer der Kernfragen in Bezug auf eine Weltumsegelung: Welches Schiff ist am besten geeignet?

Bobby Schenk, Deutschlands bekanntester Blauwassersegler, hat die Frage für sich am Ende eindeutig beantwortet. Seine ersten "Thalassas" waren samt und sonders Einrumpfyachten, sein letztes Boot aber war ein Katamaran von Privilège.

Auf seinem jüngsten und unwiderruflich letzten Blauwasserseminar, das während der Interboot in Friedrichshafen vor wie immer vollem Saal stattfand, beschäftigte sich Schenk erneut mit dem Thema der idealen Fahrtenyacht. Statt selbst die Vorzüge und Nachteile der jeweiligen Schiffsgattung zu erörtern, überließ er diesen Part zwei ebenfalls äußerst erfahrenen Referenten: Kerstin Pieper und Hans Schubert.

Die beiden haben auf ihrer Belize 43 "Cinderella", einem Kat von Fountaine Pajot, von 2003 bis 2007 die Welt auf der Barfußroute umsegelt. Seither arbeiten sie als Berater für Kat-Interessenten. Die Essenz ihres Vortrags auf dem Blauwasserseminar finden Sie jetzt auf Bobby Schenks Homepage. Darin gehen sie auf die Bereiche Sicherheit, Segeleigenschaften und Kosten ein.

Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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