Seit dem 3. November 2025 ist die Brücke Lindaunis für den Schiffsverkehr geschlossen. Sonderöffnungen waren zwar in Abstimmung mit der Baustelle möglich, allerdings nur, wenn der Bedarf zehn Werktage vor der geplanten Durchfahrt bei der Deutschen Bahn angekündigt wurde. Reguläre Öffnungen waren erst wieder ab April 2026 vorgesehen. Ein konkretes Datum für die erste Öffnung im Frühjahr konnte im Herbst noch nicht angeben werden.
Nun teilte das zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee in einer Bekanntmachung für Seefahrer(BfS) mit, dass die Straßen- und Eisenbahnbrücke Lindaunis nur noch bis zum 25. März 2026 für den Schiffsverkehr geschlossen ist und ab Donnerstag, den 26. März 2026 bis Saisonende wieder mehrmals täglich öffnet. Die geplanten Öffnungszeiten sind: 10.30 Uhr, 11.30 Uhr, 12.30 Uhr, 13.30 Uhr, 14.30 Uhr, 15.30 Uhr, 16.30 Uhr und 17.30 Uhr. Für die Durchfahrt der Hauptöffnung gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von zehn Stundenkilometern (5,4 Knoten), Sog und Wellenschlag sind zu vermeiden.
Das Drama um die Brücke Lindaunis
Viel Geduld mit der maroden Eisenbahnbrücke Lindaunis müssen Skipper schon lange haben. Bereits seit Herbst 2020 ist die Deutsche Bahn bemüht, die in die Jahre gekommene und zuvor immer wieder defekte Klappbrücke zu erneuern. Im September 2025 stellte sie den neuen Zeitplan für die Fertigstellung des Ersatzneubaus vor: Ende 2027 soll es nun soweit sein - vier Jahre später als ursprünglich geplant. Seit zwei Jahrzehnten läuft das Projekt bereits. Seit mehreren Jahren ist die 1927 errichtete und schon zum Teil zurück gebaute Brücke für den Auto- und Schienenverkehr gesperrt, nur Fußgänger können inzwischen über eine Behelfsbrücke die Schlei überqueren.
Jill Grigoleit
Redakteurin Reise
