PoelStege im Kirchdorfer Hafen müssen nach Pilzbefall saniert werden

Jill Grigoleit

 · 30.05.2026

Poel: Stege im Kirchdorfer Hafen müssen nach Pilzbefall saniert werdenFoto: YACHT / Jozef Kubica
Die Stege des Hafens Kirchdorf auf der Insel Poel müssen wegen Pilzbefall saniert werden.
Die Gemeinde Poel saniert die Holzstege im Hafen Kirchdorf für 133.000 Euro. Grund ist ein massiver Pilzbefall der über 30 Jahre alten Konstruktion. Parallel kämpft der Timmendorfer Hafen mit der Schiffsbohrmuschel, die bereits zwei Eukalyptuspfähle zum Einsturz gebracht hat.

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Pilzbefall in Kirchdorf

Die Holzstege im Kirchdorfer Hafen auf der Insel Poel stehen vor einer umfassenden Sanierung. Bürgermeister Florian Lechner bestätigt einen massiven Pilzbefall als Ursache für die sofort notwendigen Arbeiten. Die Gemeinde trägt die Kosten von 133.000 Euro vollständig selbst, da für eine Beantragung von Fördermitteln keine Zeit bleibt. Die Stege sollen noch in diesem Jahr wieder nutzbar sein. Eine Untersuchung der Hochschule Wismar hatte bereits im vergangenen Jahr ergeben, dass die über 30 Jahre alten Holzkonstruktionen durch einen holzzerstörenden Pilz massiv geschädigt sind. Im Zuge der aktuellen Reparaturen werden sämtliche Pfähle kontrolliert und bei Bedarf ersetzt. Der Hafen von Kirchdorf gilt als wichtiger Tourismus-Standort für die Insel Poel, auch weil hier viele Gastlieger festmachen.


Das Revier um die Insel Poel hat viel zu bieten. Ein Törnbericht:


Schiffsbohrmuschel in Timmendorf

Während in Kirchdorf ein Pilz das Holz angreift, kämpft der Timmendorfer Hafen mit einem anderen biologischen Problem. Die Schiffsbohrmuschel Teredo navalis verursacht entlang der gesamten mecklenburgischen Ostseeküste erhebliche Schäden an hölzernen Hafenanlagen. Laut Lechner brachen vor zwei Jahren zwei Eukalyptuspfähle im Timmendorfer Hafen ab, die erst zwei Jahre zuvor eingebaut worden waren. Eine aktuelle Untersuchung zeigt, dass weitere Pfähle aus Eiche und Eukalyptus vom Befall betroffen sind. Ein Großteil der Konstruktion besteht jedoch aus dem Tropenholz Greenheart, das bislang weitgehend resistent gegen die Schiffsbohrmuschel ist. Die Muschel hatte zuletzt auch in Wismar massive Schäden verursacht, wo der Brunkowkai für 8,5 Millionen Euro saniert werden musste.

Poel kein Einzelfall: Bedrohung für hölzerne Steganlagen

Die parallelen Schäden in Kirchdorf und Timmendorf haben zwar unterschiedliche Ursachen, verdeutlichen aber die Anfälligkeit hölzerner Hafenanlagen gegenüber biologischen Einflüssen. Während der Pilzbefall in Kirchdorf kurzfristige Reparaturen erzwingt, stellt die Schiffsbohrmuschel eine langfristige strukturelle Herausforderung für die gesamte Küstenregion dar.

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Auch in der Nordsee macht die Schiffsbohrmuschel Probleme und hat sogar bereits dazu beigetragen ein maritimes Denkmal zum Kippen zu bringen:


Jill Grigoleit

Jill Grigoleit

Redakteurin Reise

Jill Grigoleit lebte zehn Jahre mit ihrer Familie auf einem Hausboot im eigenen Hafen südlich von Hamburg und schrieb ein Buch über den Hausbootbau und das Leben mit Kindern auf dem Wasser. Seit 2020 schreibt sie vor allem Reisereportagen und Revierporträts für YACHT und BOOTE und konnte damit ihre zwei großen Leidenschaften zum Beruf machen: Reisen und darüber schreiben. Seit Januar 2024 gehört sie fest zum Team des Reiseressorts der Wassersportredaktion von Delius Klasing. Seither sammelt sie in den verschiedensten Regionen Reviertipps und Geschichten über Menschen, die am und auf dem Wasser leben - von der Mecklenburgischen Seenplatte über die bretonische Küste bis ins kanadische Ontario.

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