Jede Nordseewoche beginnt mit ihren Zubringer-Regatten. Wettkämpfe statt Überführungen motivieren die Crews schon auf dem Weg zum Roten Felsen. Die Chance dazu bieten in diesem Sommer der Garmin-Cup Wedel-Cuxhaven am 6. Juni und der Noblex Cup Cuxhaven - Helgoland am darauffolgenden Samstag, der seine Herausforderer über 35 Seemeilen zur Nordseeinsel führt.
Alternativ starten ambitionierte Crews am Freitag vor Pfingsten bei der „Glück Earlybird Series“, die zwei Parts miteinander verknüpft: die Überfahrt von Cuxhaven nach Helgoland ab Freitagmittag und mehrere Kurzwettfahrten direkt vor der Küste am Samstagmorgen.
90. Nordseewoche: Elf Wettfahrten, vier Zubringer
Auch von Bremerhaven, Hooksiel und Hooge starten am Samstag vor Pfingsten Regatten in Richtung Helgoland. Die einlaufenden Yachten, die Masten, Flaggen und vor allem die vielen Segler und Seglerinnen im großen Südhafen bieten jedes Jahr über Pfingsten ein zunehmend spektakuläres Bild, das auch die vielen Tagestouristen auf Helgoland in den Bann zieht. Insgesamt serviert die 90. Nordseewoche elf Wettfahrten, darunter vier Zubringer. Hier geht es zum Überblick der ausgeschriebenen Wettbewerbe.
Gegründet wurde der Nordseeklassiker mit anspruchsvollem Segelsport in der Helgoländer Bucht einst vom Weser-Yacht-Club (WYC), Norddeutschem Regatta Verein (NRV), Hamburger Yacht-Club (HSC) und der Segler-Vereinigung Niederelbe (SVN). Die schon 90. Edition der Regatta rund um den Roten Felsen läuft über fünf Tage bis zum 10. Juni 2025. Als besonderer Höhepunkt erwartet die Flotte in diesem Jahr ein runder Geburtstag: Die Regatta Rund um Helgoland wurde drei Jahre nach der ersten Nordssewoche 1922 im Jahr 1925 erstmals ausgetragen. Sie wird jetzt 100 Jahre alt.
In Zeiten, in denen die Crews Helgoland noch mit dem Kompass finden mussten, weil es Funkpeiler, GPS oder Echolot noch nicht gab, kämpften vor 100 Jahren 29 Teams um den Sieg bei der Rund-Helgoland-Premiere. Sieger Heinz Harmsen gewann den Wettstreit mit seiner “Ashanti II” und erhielt die von der Landgemeinde Helgoland ausgelobte Helgoländer Ur-Flagge. Der Bremer durfte die “Heilige Flagge” als Erster hissen und sie auf Lebenszeit als Nationale führen.
Segel- und Fanvergnügen: 100 Jahre Rund Helgoland
Für den Capitell-Cup Rund Helgoland ist traditionell der Pfingstsonntag reserviert, der dann schon die Halbzeit des Nordseegipfels für den deutschen Seesegelsport markiert. Auf einem rund 30 Seemeilen langen Kurs umrunden die Boote die Insel mit ihrer charakteristischen roten Steilküste und der vorgelagerten Düne. Start und Ziel liegen zwischen Insel und Düne. Mitgereiste Familien und Fans haben vom Oberland aus den besten Blick auf die vielen Yachten.
Diese Regatta fordert das ganze Spektrum des Offshore-Segelns.“ Albert Schweizer
Albert Scheizer ist Wettfahrtleiter der Nordseewoche. Sein Blick auf das geforderte Können im Helgoländer Revier: „Neben perfekten Manövern braucht es hier echte Seemannschaft, ein Gespür für Tide, Strömung und Navigation.“ Am Rennen rund Helgoland werden auch die voraussichtlich 15 Yachten der erstmals ausgetragenen DSV-Geschwaderfahrt teilnehmen. Dazu gibt es in Kombination von Noblex-Cup Cuxhaven und Capitell-Cup Rund Helgoland eine eigene Wertung für die Klassiker mit Baujahren zwischen 1922 und 1970.
Die Geschwader-Crews starten bereits am 31. Mai in Kiel-Schilksee, fahren gemeinsam durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Cuxhaven und segeln von dort nach Helgoland. Beim „Capitell-Cup Rund Helgoland“ haben sie eine eigene Wertung. „Es gibt kaum einen besseren Einstieg in den Regattasport als vor der spektakulären Kulisse Helgolands, angefeuert von vielen Zuschauern“, erklärt Albert Schweizer die Initiative pro Regatta-Neueinsteiger.
Ein heißes Offshore-Dreieck für die Nordseewoche
In Kombination mit dem „Family Cruiser Cup“, bei dem ohne Spinnaker gesegelt wird und kein Messbrief nötig ist, bietet die Nordseewoche damit gleich zwei attraktive Formate für Einsteiger. Am Pfingstmontag folgt mit dem „Sebamed-Cup Helgoländer Acht“ ein weiterer Klassiker. Die Regatta wird auf zwei entgegengesetzten Kursen zwischen Düne und Helgoland ausgetragen.
Parallel dazu steigt das „Helgoland Offshore Triangle (H.O.T.)“. Das Offshore-Dreieck führt seine Starter über einen zwischen 350 und 400 Seemeilen langen Kurs nonstop durch die Nordsee. Das Rennen gilt auch als Qualifikation für das Rolex Fastnet Race in diesem Sommer. Die Wettfahrtleitung legt den Kurs und dessen Länge nach aktuellem Wind und Wetter aus.
„Das H.O.T. bietet eine gute Alternative zur bisherigen Langstrecke nach Edinburgh. Durch Start und Ziel vor Helgoland werden der organisatorische und logistische Aufwand sehr verschlankt. Der Zeitaufwand für alle Beteiligten ist geringer“, sagt Marcus Boehlich, Organisationsleiter der Nordseewoche. Die Schlussakkorde der Nordseewoche setzen die Rückregatten am 10. Juni nach Bremerhaven und Cuxhaven.
Mit der boot Düsseldorf zur Nordseewoche in einem Boot
Herzkammer der Nordseewoche-Landaktivitäten wird wie schon in den Vorjahren das beliebte boot Düsseldorf Race Village sein. Die weltgrößte Wassersportmesse ist seit eineinhalb Jahrzehnten Partner der Nordseewoche. Im boot Düsseldorf Race Village bietet die Alexseal Offshore Lounge Snacks und Drinks, im boot Düsseldorf Wettercenter gibt es in Zusammenarbeit mit WetterWelt tägliche Skipperbriefings. Das Partnerland Dänemark bietet kleine Snacks, Ausrüstungspartner Marinepool präsentiert seine Offshore-Kollektion.
Rohschnitte und Momentaufnahmen – dieser Clip zeigt Eindrücke vom Capitell-Cup Rund Helgoland im vergangenen Jahr, gibt einen Eindruck von der Regattaflotte der Nordseewoche:
