Namensgeber des chinesischen Teams ist das Automobilunternehmen Dongfeng Commercial Vehicle. Für das im Segelsport aufstrebende Land ist es die dritte Teilnahme nach Green Dragon (2008/09, damals mit Skipper Ian Walker) und Team Sanya (2011/12). Die Kampagne soll auch Ausbildungszwecken dienen und den chinesischen Hochseesegelsport in die Lage versetzen, möglichst schon beim nächsten Race mit einem reinen Nationalteam antreten zu können.
Das Team
Außer dem Skipper verfügt nur noch Trimmer Martin Strömberg über Teilnahme-Erfahrung, er war zwei Mal dabei. Für alle anderen ist es eine Premiere. Vier Chinesen gehörten im Training zur Crew, sie mussten in nur zehn Monaten fit gemacht werden für die Herausforderung. Nach Fehlern bei der Proberegatta wurden zur ersten Etappe nur noch zwei Chinesen gemeldet. Insgesamt sind das keine idealen Voraussetzungen, um gegen die routinierten Gegner bestehen zu können. Dem Team bleibt nur die Außenseiterrolle.
Der Skipper
Charles Caudrelier, 40, hat mit dem französischen Team Groupama das vergangene Race gewonnen. Er war Steuermann und Trimmer. Der Franzose siegte außerdem unter anderem bei der legendären Einhandregatta Solitaire du Figaro und zweihand beim Transat Jacques Vabre über den Atlantik.
Lars Bolle
Chefredakteur Digital
