Volvo Ocean RaceDie Tarnkappe erfolgreich genutzt: Brunel auf Rang zwei

Tatjana Pokorny

 · 23.02.2018

Volvo Ocean Race: Die Tarnkappe erfolgreich genutzt: Brunel auf Rang zweiFoto: Yann Riou/VOR
Etappe 6, Tag 18, Brunel
Das Täuschungsmanöver hat gut funktioniert: Team Brunel ist nach 24 Stunden im "Stealth"-Modus wieder sichtbar und liegt nur knapp hinter den Spitzenreitern

Team Brunel hat die am Freitag aufgesetzte Tarnkappe erfolgreich nutzen können. Die Mannschaft um Skipper Bouwe Bekking hat ihre "Unsichtbarkeit" tatsächlich so genutzt, wie von YACHT online bereits gestern vermutet. Die "Gelben" haben ihren Südkurs wesentlich dichter an Neukaledonien entlang fortgesetzt und davon profitiert. Kaum wieder sichtbar in den Positionsmeldungen, liegen Bekking, sein "Golden Boy" Peter Burling (auf Kurs Heimat!) und die Crew auf Rang zwei nur knapp hinter den Spitzenreitern von David Witts Team Sun Hung Kai / Scallywag.

  Warten gespannt auf den Positionsreport: Navigator Andrew Cape (l.) und Skipper Bouwe Bekking (M.) mit ihrer CrewFoto: Yann Riou/VOR Warten gespannt auf den Positionsreport: Navigator Andrew Cape (l.) und Skipper Bouwe Bekking (M.) mit ihrer Crew  Bestens gelaunt als aktueller Spitzenreiter: David Witt, Skipper von Sun Hung Kai / ScallywagFoto: VOR Bestens gelaunt als aktueller Spitzenreiter: David Witt, Skipper von Sun Hung Kai / Scallywag  Auf dieser Animation sieht man den Kurs deutlich gelb markiert, den Brunel unter Tarnkappe gewählt hatte: dichter entlang von Neukaledonien als alle anderen Boote. Für Bouwe Bekking und sein Team hat der "Stealth"-Modus damit gut funktioniert. Die Holländer liegen auf Rang zwei knapp hinter David Witts Team Sun Hung Kai / Scallywag und vor Dee Caffaris Team Turn the Tide on PlasticFoto: Screenshot/VOR Auf dieser Animation sieht man den Kurs deutlich gelb markiert, den Brunel unter Tarnkappe gewählt hatte: dichter entlang von Neukaledonien als alle anderen Boote. Für Bouwe Bekking und sein Team hat der "Stealth"-Modus damit gut funktioniert. Die Holländer liegen auf Rang zwei knapp hinter David Witts Team Sun Hung Kai / Scallywag und vor Dee Caffaris Team Turn the Tide on Plastic

Das führende Quartett lag am Morgen des 18. Tages auf See nur zehn Seemeilen auseinander. Mit größerem Abstand von 42 und 50 Seemeilen auf die Spitze bildeten die in der Gesamtwertung des Volvo Ocean Race führenden Boote von Mapfre und Dongfeng weiter die Schlusslichter. Erneut konnten sie aber ihren Rückstand leicht reduzieren.

  Was geht noch für die Schlusslichter? Xabi Fernandez‘ Team Mapfre wird ebenso wie das Dongfeng Race Team um Charles Caudrelier in den kommenden drei bis Tagen alles daransetzen, zur Spitzengruppe aufzuschließenFoto: Ugo Fonolla/VOR Was geht noch für die Schlusslichter? Xabi Fernandez‘ Team Mapfre wird ebenso wie das Dongfeng Race Team um Charles Caudrelier in den kommenden drei bis Tagen alles daransetzen, zur Spitzengruppe aufzuschließen

Inzwischen haben die Teams die quälende Flautenzone endlich hinter sich lassen können, segeln aktuell in 12 bis 15 Knoten Wind. Das Verdrängungsrennen nach Auckland hat begonnen! Dabei ist Simeon Tienponts auf Rang vier liegendes Team AkzoNobel am westlichsten positioniert, Team Brunel am östlichsten und damit auf direkterem Kurs in den Zielhafen Auckland. Die Crews rechnen mit ihrer Ankunft zu Wochenbeginn, haben noch gut 900 Seemeilen bis in Neuseelands "City of Sails" zu absolvieren. Damit geht diese Etappe nach den flauen Tagen in die Verlängerung. Die Crews müssen ihre Verpflegung zwar nicht dramatisch rationieren, können aber auch nicht mehr aus dem Vollen schöpfen.

  Die flauen Tage sind vorbei: An Bord der Boote geht es im Einsatz wieder zur Sache. Wie hier im Team BrunelFoto: Yann Riou/VOR Die flauen Tage sind vorbei: An Bord der Boote geht es im Einsatz wieder zur Sache. Wie hier im Team Brunel

Bouwe Bekking schrieb in der Nacht zum Samstag: "Die Essensabteilung war zuletzt ein bisschen spartanisch. Es gibt kaum noch Leckereien. Schon nach der ersten Stunde des Tages sehen die Taschen wieder leer aus. Ich werde keine Namen nennen, aber die Person, die sie gepackt hat, ist vermutlich diejenige, die auch die besten Snacks bekommt… Die gute Nachricht für Yann und mich ist die, dass wir noch reichlich Kaffee haben. Wir beide könnten vermutlich allein damit überleben."

  Am Steuer für das Team Sun Hung Kai / Scallywag: Annemieke BesFoto: Jeremia Lecauday/VOR Am Steuer für das Team Sun Hung Kai / Scallywag: Annemieke Bes  Ein äußerst interessierter Zaungast an Bord beim Team Sun Hung Kai / ScallywagFoto: Jeremie Lecauday/VOR Ein äußerst interessierter Zaungast an Bord beim Team Sun Hung Kai / Scallywag
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Tatjana Pokorny

Freie Reporterin Sport

Tatjana „tati“ Pokorny ist Autorin von neun Büchern. Sie arbeitet als Reporterin für die YACHT, berichtete unter anderem von neun Olympischen Spielen, als Korrespondentin für die Deutsche Presse-Agentur (DPA), das Hamburger Abendblatt sowie weitere nationale und internationale Medien. Kernthemen sind der America's Cup, das Ocean Race, die Vendée Globe, SailGP und weitere nationale und internationale Regatten und ihre Protagonisten. Lieblingsdisziplin: Portraits von und Interviews mit Segelsportpersönlichkeiten.

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