America's Cup: Der schwarze AC72 startet mit Bruch

Mit Verzögerung und vielleicht auch gezielt verspäteter Benachrichtigung der Medien fand gestern die angekündigte Premiere des Oracle’schen AC72 auf der südlichen Bucht von San Francisco statt, auf dem seichten Teil des Gewässers, wo sich sonst im übertragenen Sinn Fuchs und Henne gute Nacht wünschen.

Große Tribüne war bei der Jungfernfahrt nicht sonderlich erwünscht, also suchte man dem Verkehr und Trubel fern zu bleiben. Dabei wurde auf dem schwarzen Flitzer, der mit der kleinen Fock bestückt war, gleich tüchtig Gas gegeben. Zumindest so sehr, dass auf einem Rumpf gesegelt wurde. Man scheint also Vertrauen in Künste der Bootsbauer und die Rechenleistungen der Ingenieure zu haben.

Dabei zeigten sich die feinen Rümpfe – die eher an die Wavepiercer-Amas des Trimarans erinnern, mit dem BMW Oracle Racing im Februar 2010 den Cup gegen Alinghi in Valencia so deutlich gewonnen hatte –, die Abdeckung im achterlichen Bereich und auch die stromlinienförmige Kanzel, die mittig unter dem Trampolin angebracht ist. Doch nach zwei Stunden war erst mal Schluss, weil sich ein Defekt am Steuerbordschwert ereignete, den die Pressestelle hinterher salopp und bewusst weitläufig mit dem Wort „failure“ beschrieb. Es gab seitens der Teamverantwortlichen keine Stellungnahme, was bei den sonst so eloquenten Funktionären und Seglern eigentlich verwundert. Nur so viel wurde verraten: „Boot und Mannschaft kehrten unversehrt zur Basis bei Pier 80 zurück. Das Team wird nun die Lage beurteilen, um sobald wie möglich das Testen fortzusetzen.“

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