Nordseewoche 2013Erstmals mit Onboard-Kameras

Lars Bolle

 · 07.04.2013

Nordseewoche 2013: Erstmals mit Onboard-KamerasFoto: minox
Mit an Bord: die neue Minox ACX 100 HD Action Cam mit maximal Full-HD-Videoauflösung von 1080p, 135-Grad-Superweitwinkel-Objektiv sowie einer Speicherkapazität von bis zu 32 GB
Dank neuem Sponsor rüsten die Organisatoren auf. Ausgewählte Yachten werden mit Kameras bestückt, die Filme gibt es bei YACHT online

Der deutsche Hersteller von hochwertigen Ferngläsern und Kameras, Minox, verlängert das Engagement bei der Nordseewoche und wird Namensgeber der Zubringerregatta: Minox Cuxhaven-Helgoland.

Im Zuge des Sponsorings werden ausgewählte Yachten mit einer Videokamera ausgestattet. Aus dem Material werden Video-Beiträge geschnitten, die hier veröffentlicht werden. Zudem können Segler Minox-Ferngläser zum Testen ausleihen.

Insbesondere bei dieser Regatta können Regattateams navigatorische/taktische Kompetenz beweisen. Erfahrung und gutes nautischen Wissen über die Strömungen und Tiefen in der Elbmündung und der deutschen Bucht sind in diesem Revier ein echter Wettbewerbsvorteil. Ein besonderes Augenmerk sollten Skipper und Crew auf die Berufsschifffahrt legen, denn die Elbe ist stark befahren. Aufmerksamkeit ist ebenfalls in der Deutschen Bucht gefordert. Sie weist die höchste Schiffsverkehrsdichte Europas aus. Also "safety first".

Neu seit 2011: Das Grün-Weiß-Rote Band der Nordseewoche wird jeweils an das schnellste Schiff nach gesegelter Zeit bei den Zubringerregatten von der Jade, der Weser, der Elbe und von der Hallig Hooge vergeben.

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Lars Bolle

Lars Bolle

Chefredakteur Digital

Lars Bolle ist Chefredakteur Digital und Gründer von YACHT-Online. Viele Jahre war der Diplom-Sportwissenschaftler als Redakteur der YACHT in den Bereichen Sport und Seemannschaft tätig und hat die größten Segelsport-Veranstaltungen der Welt begleitet, vom America's Cup bis zu Olympischen Spielen. Seine persönliche Segel-Vita reicht vom Leistungssport in der Jolle (Deutscher Meister 1992 im Finn Dinghi) über historische und moderne Jollenkreuzer bis hin zu europaweiten Charter-Törns.

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