MeinungJetzt kaufen, die nächsten Jahre malen

YACHT

 · 26.10.2024

Meinung: Jetzt kaufen, die nächsten Jahre malen
YACHT-Woche – Der Rückblick
yacht/bullseye-yacht-woche-hauke_a202339d97e72ef5c85d31af0ac8617d

Liebe Leserinnen und Leser,

Malen Sie im Herbst! – mit diesem Aufruf warb ein großer Farbhersteller vor einigen Jahren für die lange Einsatzbereitschaft seiner Antifoulinganstriche. Dieses Jahr müsste die Kampagne heißen: Kaufen Sie im Herbst, und zwar gleich auf Vorrat! Denn was ab 1. Januar 2025 auf Eigner zukommt, die biozidhaltige Farben kaufen wollen, ist, gelinde gesagt, unklar. Denn mit dem Auslaufen der Übergangsregelungen treten die Paragrafen 10 bis 13 der „Verordnung zur Neuordnung nationaler untergesetzlicher Vorschriften für Biozid-Produkte“ in Kraft und das bedeutet nichts Gutes.

Dort ist ein Selbstbedienungsverbot verankert, zudem muss der Bedarf nachgewiesen werden und ein persönliches Abgabegespräch geführt werden. Die genaue Regelung haben wir hier vorgestellt.

Auch wenn die neuen Abgaberegeln für mehr Umwelt- und Verbraucherschutz sorgen sollen, sie gehen vor allem zulasten der Eigner und kleinen Shops. Denn die Kaufabwicklung wird schlichtweg komplizierter. Dabei sind die Zeiten, in denen hochgiftige Antifoulings aus der Berufsschifffahrt fässerweise ins Winterlager geschafft und verarbeitet wurden, längst vorbei. Die heutigen Anstriche unterliegen bereits einem umfangreichen Zulassungsverfahren und besitzen ein niedriges Gefährdungspotenzial. Sonst dürften sie an Privatanwender gar nicht abgegeben werden.

Meistgelesen

1

2

3

4

5

In der Regel werden sie auch sachgerecht verarbeitet und die Reste über die Schadstoffsammelstellen entsorgt. Entsprechende Hinweise finden sich dank der bereits bestehenden EU-weiten Regelungen auf jeder Dose und können dort direkt vor der Anwendung nachgelesen werden.

Inwieweit ein staatlich verordnetes Abgabegespräch, das beim Verarbeiten vermutlich schon ein paar Tage, Wochen oder gar Monate zurückliegt, zu einem sachgerechteren Umgang mit den Bioziden führen soll, ist schwer vorstellbar. Auch wird es die Menge an eingesetzten Bioziden nicht reduzieren. Ich zumindest kenne keinen Eigner der freiwillig unnötig viel Antifouling auf den Rumpf rollt, zumal die Produkte nicht die günstigsten sind. Für eine 35-Fuß-Yacht muss man locker mit 160 Euro pro Anstrich rechnen und das betrifft nur die Farbe.

Auch dass jeder einzelne Kaufvorgang ein Abgabegespräch auslöst, scheint wenig praxistauglich. Ganz zu schweigen von den Vorgaben für den Onlinehandel, der ebenfalls nur noch mit persönlichem Abgabegespräch möglich sein wird. Dass damit der stationäre Handel gestützt wird, ist nicht zu erwarten, denn anders als große Versender können kleine Ausrüster nicht auf eine zentrale Abwicklung setzen, die sachkundige Person muss direkt im Laden stehen – und eine Urlaubs- beziehungsweise Krankheitsvertretung haben.

Wirklich erstaunt hat mich allerdings, was ich mir bei der Recherche zum Thema anhören musste. Die Nachfrage bei SVB, Bauhaus oder Compass und anderen zeichnet ein deutliches Bild: Wie man die neuen Regeln in der Praxis umsetzen soll, ist nicht nur für die Händler eine Herausforderung, auch bei den beteiligten Behörden herrscht große Unklarheit. Beispielsweise darüber, mit welchen Dokumenten der Biozid-Bedarf nachgewiesen werden kann. „Am Ende freuen sich die Abmahnungsanwälte“ fasste einer meiner Gesprächspartner die Situation zusammen.

Einziger positiver Effekt, den man dem erschwerten Verkauf und Kauf der biozidhaltigen Produkte abgewinnen könnte, ist die Hoffnung, dass die biozidfreien Produkte einen Schub bekommen. Diese Anstriche dürfen unverändert als Selbstbedienungsprodukt abgegeben werden und dürften in den Regalen ganz nach vorne wandern. Aber auch wenn alle Hersteller an solchen Alternativen arbeiten, sie sind längst nicht für alle Reviere geeignet und erfordern Anpassungen bei der Infrastruktur, denn bei den üblichen Geschwindigkeiten und Liegezeiten von Segelyachten kommt keines der Produkte kommt ohne schonende Zwischenreinigung aus.

Statt die Umwelt und die Verbraucher zu schützen, dürfte die Regelung also eher zu einer privaten Lagerhaltung führen, denn bis zum 1. Januar kann das Material unverändert gekauft werden und der Handel ruft bereits dazu auf sich für die kommenden Saisons einzudecken, frei nach dem Motto: Kaufen Sie im Herbst!

Hauke Schmidt

YACHT-Redakteur


Draufklicken zum Durchblicken:

Die Woche in Bildern

Mit der Bekanntgabe der besten 80 Bilder des Yacht Racing Image Awards gab es in dieser Woche viele starke Bilder zu sehen, dieses entstand vor Marseille
Foto: Jeannoutot Pierick/yachtracingimage.com

Lese-Empfehlungen der Redaktion

yacht/Myproject-122_588dd1e2bf08c53ce7f0b81757956597

Neue Podcast-Folge

Als 21-jährige Strategin zum SailGP nach Sassnitz – mit Anna Barth

yacht/00-vorlage-podcast-artikel-teaserbild-2026-1-1-kopie-kopie_bdc19de8fe6d0e06e602fe8c47f54413

Mit 21 Jahren Strategin im SailGP: Anna Barth spricht in der 86.Folge des YACHT-Podcast über das Heimrennen in Sassnitz und ihre Rolle an Bord.


Kommunikation

Elon Musk hat kein Herz für Segler, Starlink streicht Global Roam

yacht/starlinksatelliteninternet2022priv-backup-img-4198_16d8eb356b7ba84ecd073519a040dd3b

Starlink beendet Global Roam und begrenzt Roam Unlimited auf 30 Tage außerhalb des registrierten Heimatlandes. Was die Änderung für Langfahrtsegler bedeutet, welche Kosten entstehen und warum die Fahrtensegel-Szene nun eine eigene Lösung fordert.


SailGP Sassnitz

Anreise, Sperrungen und Parken

yacht/100157306_4c312ce456ad805fc895a942b308ab08

Am 22. und 23. August 2026 gastiert der SailGP erneut in Sassnitz. Diese Service-Übersicht erklärt Sperrzeiten, Parkplätze in Neu Mukran, Shuttlebusse und die wichtigsten Hinweise für Besucher.


Invasive Arten

Töten, essen - oder abwarten?

yacht/100226266_50543621668cee9c0807cdfdeeb4252a

Invasive Arten verändern Reviere, Häfen und Ökosysteme. Was Segler über Kalkröhrenwurm, Quaggamuschel und Co. wissen müssen – und warum man sie nicht loswird.


Hanse 461

Erste Bilder vom YACHT-Test

yacht/hanse-461-test-greifswald-2026-ngu-41_9401089524f719ba3b57968a3fed2e11

Die Hanse 461 tritt die Nachfolge der 460 an. Erste Bilder aus dem YACHT-Exklusivtest zeigen einen erweiterten Heckbereich, ein neues Stagsegel und deutlich mehr Auswahl beim Innenausbau.


Seenot

Segelboot treibt führerlos vor Frankreich – Mann vermisst

yacht/gettyimages-2290431181_15ff3a355acc2f8e46f0d7059dd5e6e2

Vor der französischen Atlantikküste suchen Rettungskräfte nach einem Mann, der an Bord eines führerlos treibenden Segelbootes gewesen sein soll.


Skurriler Seeunfall

Schoner “Rara Avis” kommt in Lachsfarm fest

yacht/768205720-1484057510432811-432790964516586704-n_a25411f4b080e4ec68ef1d44dccf9b3f

Ein französischer Schoner kommt in einer irischen Lachsfarm fest. 25 Personen an Bord, 100.000 Junglachse evakuiert. War die Farm schlecht beleuchtet?


Seenot

Mehrere Verletzte nach Katamaran-Kollision am Bodensee

boot/612729152-1_8b9a5601a4289ecf302a866bf57423aa

Der Bodensee-Katamaran “Constanze” ist am Freitagmorgen (14.08.) gegen eine Hafenmauer geprallt. Bei der Kollision wurden zwölf Menschen verletzt.


SailGP

Der Wunschzettel zum Heimspiel – ”Sonne, Wind, Podiumsplatz”

yacht/fd1-0319-3_9b1b4d5dd063dc4cd803ffa1542f1b85

Die Countdown-Uhr zum Rockwool Germany SailGP tickt lauter. Am 22. und 23. August gastiert die Segel-Formel 1 zum zweiten Mal in Sassnitz an der Ostsee.


Linjett 36

Die sportliche Schwedin im Segelcheck – das Test-Video

yacht/100221293_5075c86dd4d540bf5a5767b739d3bb33

Die neue Linjett 36 verbindet sportliche Segeleigenschaften mit viel Kontrolle und guter Beherrschbarkeit. Im ersten Teil der Video-Vorstellung bei YACHT-TV geht es um Konzept, Konstruktion und vor allem darum, wie sich die neue Schwedin unter Segeln schlägt.



Newsletter: YACHT-Woche

Der Yacht Newsletter fasst die wichtigsten Themen der Woche zusammen, alle Top-Themen kompakt und direkt in deiner Mail-Box. Einfach anmelden:

Artikel teilen:
Kommentare

Diskutieren Sie mit – fair, sachlich und respektvoll. Es gilt unsere Netiquette.

Meistgelesen in der Rubrik Allgemeiner Service