Liebe Leserinnen und Leser,
Es kann manchmal so einfach sein. Über mein Thema für diese YACHT-Woche bin ich während der Produktion zur YACHT-Ausgabe 1/25 förmlich gestolpert. Mein Kollege Nils Leiterholt ließ mit seiner Überschrift zur Reportage „Ein Tag beim Bootsausrüster“ meine Fantasie anspringen. „Die Glücklichmacher“ steht verheißungsvoll und überaus passend über der Geschichte, die entstand, als er einen Tag lang dem Toplicht-Team in ihrem faszinierend gut bestückten Bootsladen über die Schulter schauen durfte.
Nun werden mir wahrscheinlich viele von Ihnen zustimmen: Bootsausrüster sind ein ähnliches Kuriosum wie Baumärkte. Man kann – vorzugsweise an verregneten Wintertagen – stundenlang durch die Gänge schlendern und glücklich in Gedanken versunken den ganzen Einkaufswagen vollpacken, obwohl nichts weiter auf der Einkaufsliste steht als beispielsweise Kabelbinder oder wasserfestes Reparaturtape fürs Segel. Kleinigkeiten eben.
Doch urplötzlich taucht es auf, das Verlangen, das Boot zu optimieren, um so den eigenen Freiheitsdrang auf dem Wasser noch mehr oder vielmehr besser auszuschöpfen. Schäkel hier, Klemme dort, neue Gennakerschoten wären auch schön, und der Handpeilkompass ist doch im Angebot. Perfekt!
Und das Beste an der Shopping-Tour: Sie hebt die Stimmung im meist bootslosen Winter und lässt einen von der neuen Saison träumen. „Mental Sailing“, sozusagen. Wir können schonmal ablegen, in Gedanken die neuen Festmacher aufschießen, die fabrikfrischen Fender in der Backskiste verstauen und in den Sonnenuntergang segeln.
Kein Online-Shopping kann hier mithalten. Die virtuelle Welt, so praktisch sie in vielerlei Hinsicht sein mag, ist im direkten Vergleich seelenlos. Kein Klönschnack mit Gleichgesinnten im Laden, kein Kaffee an der Theke mit dem fachkundigen Verkäufer, der mir genau sagen kann, ob eine Acht-Millimeter-Ankerkette oder doch lieber die Zehn-Millimeter-Variante die richtige Wahl ist.
Wer, wie ich, gerne kocht, kennt vielleicht das Gefühl. Die Ideen fürs Menü mit Freunden kommen im Supermarkt beim gemächlichen Einkaufswagenschieben durch die Gänge und beim Anstehen an den Theken. Ja, Online-Shopping mag unter Umständen zeitsparender und eventuell auch günstiger sein. Das Gefühl ist anders, ein „sich inspirieren lassen“ vom Produktangebot funktioniert nur mit echter Ware vor der Nase.
Umso wichtiger ist es, die wenigen Bootsausrüster, die noch eigene Läden betreiben, zu unterstützen. Diese Geschäfte sind ein Teil des Kulturguts, das Segeln und Bootsfahren ausmacht. Also, „Support your local boat chandler“!
Und, da wir schon beim Englischen sind, hier noch ein Spruch, der mir erst kürzlich begegnet ist, mich schmunzeln ließ und der perfekt zum Thema passt:
You can’t buy happiness
but you can buy a sailboat
and that’s pretty close
Und wenn es schon ein Segelboot gibt, dann lässt sich der Spruch natürlich wunderbar umwandeln:
You can’t buy happiness
But you can buy a YACHT magazine
and that’s pretty close
Wir sorgen mit unserem leidenschaftlichen Team an Redakteurinnen und Redakteuren nämlich ebenfalls dafür, dass Ihnen die Leidenschaft fürs Segeln auch auf dem Sofa begegnet, stehen mit Rat und Tat zu allerhand technischen Themen an ihrer Seite und lassen Sie von den neuesten Booten des Marktes schwärmen. Auch im kalten Winter, wenn der erste Törn der Saison noch in weiter Ferne liegt.
In diesem Sinne. Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel und viel Spaß beim Shopping!
Martin Hager
YACHT-Chefredakteur
PS: Hier finden Sie alle Infos zu unseren Black-Week-Angeboten:
Draufklicken zum Durchblicken:
Die Woche in Bildern
Lese-Empfehlungen der Redaktion
Vendée Globe
Das Rennen im Live-Tracker
Der Live-Tracker der Vendée Globe 2024/25: Dieses Tracking zeigt den Rennverlauf der zehnten Ausgabe der Weltumseglungs-Regatta - mit Boris Herrmann!
Malizia 4
Erst der Foil-Schaden, jetzt reißt das Großsegel
Erst der Foil-Schaden, dann gebrochene Rumpfverstärkungen und nun ein Riss im Großsegel. Zwei neue Videos zeigen, wie Team Malizia den IMOCA vor der Route du Rhum repariert und weiterentwickelt.
Verschlickung der Elbe
Kleine Häfen kämpfen um jeden Meter Wassertiefe
Die Unterelbe verschlickt, Zeitfenster schrumpfen und Häfen werden schwer erreichbar. Mit flachen Booten und selbst gebauten Schlickmaschinen kämpfen Segler um ihr Revier.
Antrieb
Drehflügelpropeller Max Bianchi verstellt die Steigung während der Fahrt
Ein Drehflügelpropeller, der die Steigung während der Fahrt selbst verändert: Was Max Props Modell Max Bianchi beim Motoren und Motorsegeln leisten soll.
Interview
Was bedeutet es an Bord der „Thor Heyerdahl” zu arbeiten?
Seit mehr als 40 Jahren segelt die „Thor Heyerdahl“ durch die Weltmeere. YACHT-Redakteur Fabian Boerger erklärt, warum das Traditionsschiff relevant ist.
Hurrikans 2026
Dramatische Rettung vor Kalifornien – El Niño prägt die Sturmsaison
Ein Rettungsschwimmer befreit einen Segler aus einer teilweise überfluteten Yacht vor Kalifornien. Warum die Hurrikansaison 2026 zwischen Atlantik und Pazifik so unterschiedlich verläuft.
Blauwasseryachten
Diese fünf wollen ans Ende der Welt
Fünf Blauwasseryachten, fünf Konzepte: Boréal 56, Kraken 58, Pure 49, Stem 50 und Breehorn 55 zeigen ihre Stärken und Schwächen auf Langfahrt.
Rekordtief im Zürichsee
Segelyacht fliegt per Helikopter ins Winterlager
Die Pegelstände im Zürichsee liegen unter dem bisherigen Niedrigwasserrekord. Weil seine Segelyacht im flachen Wasser festzusitzen und zu kippen drohte, ließ ein 65-jähriger Eigner sein Boot mit einem Helikopter ausfliegen. Die Aktion kostete rund 2000 Franken zeigt, wie sehr der außergewöhnlich niedrige Wasserstand die Schifffahrt inzwischen beeinträchtigt.
Diebstahlserie geht weiter
Täter entwenden zwei 300-PS-Außenborder am Wieltsee
Erneut schlagen Diebe am Wieltsee zu: Sie entwenden zwei Boote und demontieren schwere Außenbordmotoren. Es ist bereits der vierte Vorfall innerhalb von drei Monaten.
Gebrauchtboot der Woche
Arietta 31 - Anfang einer Ära
Schmale Taille, Mahagonirumpf und elegante Überhänge: Die von Olle Enderlein entworfene Arietta 31 setzt auf ausgewogene Linien und Seetüchtigkeit statt auf maximalen Wohnraum. Als Vorläufer späterer skandinavischer Fahrtenboote ist sie heute ein interessanter Klassiker für Segler, die ein traditionelles, kompaktes Fahrtenboot suchen.
Breehorn 55 im Test
Ist sie das ideale Zuhause auf See?
Pilothouse, Teakholzausbau und ein ungewöhnlich gut zugänglicher Technikkanal: So funktioniert die Breehorn 55 unter Deck und diese Kompromisse bleiben.
Newsletter: YACHT-Woche
Der Yacht Newsletter fasst die wichtigsten Themen der Woche zusammen, alle Top-Themen kompakt und direkt in deiner Mail-Box. Einfach anmelden:
Diskutieren Sie mit – fair, sachlich und respektvoll. Es gilt unsere Netiquette.