Barche da crociera: le migliori condizioni per una lunga crociera

Uno yacht da crociera è ideale per affrontare un lungo viaggio. Vi permette di salpare come circumnavigatori, esploratori e avventurieri. Tuttavia, la navigazione in mare aperto non è affatto lo scopo principale degli yacht da crociera. Crociera significa anche soggiorni più lunghi sulla barca, con il massimo comfort possibile e un alto grado di autosufficienza. La maggior parte degli yacht da crociera viene quindi utilizzata principalmente per le vacanze e i fine settimana, ma anche come casa mobile sull'acqua. Gli yacht da crociera più sportivi sono utilizzati anche per le regate. Queste imbarcazioni sono note come performance cruiser anziché come pure cruiser.

Gli yacht da crociera offrono un'ampia gamma di imbarcazioni

Molti Yachts meritano la denominazione di "yacht da crociera". Non esiste una gamma di modelli specifici o specifiche ben definite che definiscano gli yacht da crociera. In linea di principio, qualsiasi barca a motore, a vela o da esplorazione può essere uno yacht da crociera.

Tutti gli yacht da crociera hanno una cabina e le precauzioni di sicurezza e il comfort a bordo sono pensati per lunghi viaggi o soggiorni prolungati a bordo. Inoltre, la stragrande maggioranza degli yacht da crociera sono progettati come barche a chiglia. La chiglia è realizzata in ferro, acciaio o piombo, o in una combinazione di questi metalli. La chiglia garantisce un'elevata rigidità e sicurezza in caso di capovolgimento. Fanno eccezione le Catamarani da crociera che, grazie alla loro larghezza, garantiscono la necessaria stabilità.

A causa dell'ampia gamma di utilizzi possibili per uno yacht da crociera, esistono molte differenze tra i vari tipi di imbarcazione. Queste differenze si riscontrano nel comportamento a vela o a motore. Questo vale per il tipo di sartiame, per le vele e per il Attrezzatura così come per la maneggevolezza e le prestazioni del motore. Ogni yacht può essere navigato e governato in modo diverso.

Ma ci sono anche grandi differenze tra i vari yacht da crociera in termini di comfort e di equipaggiamento, così come in termini di dimensioni dell'equipaggio, se possono essere gestiti in solitario o solo con l'equipaggio.

I diversi tipi di yacht da crociera- Ogni gusto è soddisfatto

Si fa una distinzione di base tra le specie:

• Yacht a motore
• Barche a vela

Yacht a motore- Barche da crociera a motore

I termini "barca a motore" o "yacht a motore" indicano tutte le imbarcazioni dotate di un motore. Motore sono a propulsione. Vengono utilizzati per il tempo libero e in molti casi sono dotati di una cabina che offre un certo livello di comfort abitativo. Tuttavia, è necessario fare una chiara distinzione tra un motoscafo e uno yacht a motore. Un motoscafo è solitamente di dimensioni ridotte e può fare a meno di una cabina. Uno yacht a motore è diverso. Di solito sono lunghi più di dieci metri e offrono cabine per diverse possibilità di utilizzo.

Barche a vela - in un lungo viaggio con il vento come propulsore

Barche con Vela sono generalmente definite barche a vela. A partire da una lunghezza dello scafo di circa dieci metri, si parla di yacht a vela. Una barca a vela è generalmente un'imbarcazione grande e stabile con chiglia e cabina. È progettata per soggiorni più lunghi in acqua con l'equipaggiamento adeguato. Sottocoperta c'è spazio sufficiente, suddiviso in diverse aree. Il salone, la cucina, le cuccette e la toilette sono i compartimenti più importanti.

Tradizionalmente, per la propulsione si utilizzano le vele. Di solito è presente anche un motore a bordo, che viene utilizzato per le manovre in porto e in condizioni di calma. Mentre le barche a vela più piccole sono spesso dotate di un motore fuoribordo, le barche a vela più grandi funzionano con un motore incorporato. È potente e indispensabile come caratteristica tecnica importante, soprattutto nel settore delle barche da crociera.

Le moderne imbarcazioni da crociera e le loro attrezzature

Il Attrezzatura Gli skipper delle barche da crociera devono soddisfare requisiti speciali per poter intraprendere viaggi in barca per un periodo di tempo più lungo. Lo skipper deve inoltre possedere l'esperienza necessaria in relazione allo yacht da crociera e all'area da esplorare.

L'equipaggio deve essere selezionato in modo ottimale, poiché il lavoro di squadra è spesso necessario per una navigazione sicura. Il fatto che si tratti di un piccolo yacht o di un grande yacht da crociera è di secondaria importanza.

Affinché uno yacht da crociera possa essere utilizzato come yacht d'altura, sono necessarie caratteristiche speciali. Le caratteristiche dell'equipaggiamento includono

• Classificazione CE A
• Ricevitore GPS
• Estintore
• Giubbotti di salvataggio
• Segnale di flag impostato
• Kit di pronto soccorso
• Zattera di salvataggio

Questo elenco non è esaustivo, in quanto l'equipaggiamento comprende molte altre attrezzature, ma ha solo lo scopo di servire come aiuto mentale per l'equipaggiamento di uno yacht da crociera.

Il lusso non è necessario, ma il comfort sì

Tutti gli appassionati di sport acquatici amano godere dei servizi a bordo. Tuttavia, di solito si desidera un po' più di comfort, soprattutto per gli yacht d'acqua blu. Non solo dai circumnavigatori e dagli avventurieri, ma anche dalle famiglie.

Durante la navigazione a lunga distanza, lo yacht viaggia per un lungo periodo di tempo. Più spazio c'è a bordo, meglio si possono soddisfare le esigenze dell'equipaggio.

Una cuccetta separata per ogni membro dell'equipaggio, uno spazio per riporre i bagagli, una toilette per l'igiene, un'ampia dispensa per il catering e un'alimentazione elettrica affidabile, ad esempio tramite pannelli solari, possono non sembrare un lusso a prima vista. Tuttavia, chiunque abbia trascorso un lungo periodo in acqua senza queste caratteristiche considererà un lusso anche questi modesti servizi.

L'aria condizionata e il riscaldamento sono più di lusso. Quindi tutti possono Situazione meteorologica deve essere sfidato. Lo stesso vale in coperta: se la protezione disponibile è scarsa, la giornata può diventare un peso. Se invece c'è una protezione contro le condizioni atmosferiche, che a volte può essere un po' difficile durante un lungo viaggio, come un paraspruzzi, questa normale dotazione può essere percepita come un lusso.

Che sia di lusso o meno, un generoso serbatoio d'acqua dolce è molto importante anche per gli yacht da crociera. È l'unico modo per completare lunghi viaggi con yacht d'acqua blu senza scendere a terra. E che si tratti di barche a vela o a motore, un serbatoio di carburante sufficientemente capiente è altrettanto importante per i lunghi viaggi.

Carta- abbastanza normale per gli yacht da crociera

È possibile noleggiare uno yacht da crociera per una crociera più lunga. carta. È consigliabile cercare un fornitore nella zona desiderata. Le possibilità di ricerca sono particolarmente buone online.

Non è sempre necessario uscire in mare aperto per un viaggio più lungo. Alle nostre latitudini ci sono molte belle zone adatte a soggiorni più lunghi in acqua. Tra queste vale la pena citare le acque interne del Meclemburgo e del Brandeburgo. L'85% dei laghi è collegato da canali o fiumi. Il Mar Baltico, il Mare del Nord e il Mediterraneo offrono vaste distese e molto spazio per le avventure in barca a vela.

Sulle vie d'acqua interne sono soprattutto gli yacht a motore a essere noleggiati. Esistono tuttavia fornitori specializzati in yacht a vela. Sulle coste tedesche, il noleggio è possibile a Heiligenhafen, Warnemünde, Brema, Stralsund o Rügen.

Alcuni fornitori hanno basi in Germania, ma sono attivi anche in tutto il mondo e collaborano con fornitori stranieri. Regioni come Croazia, Grecia, Francia, Italia, Spagna e Turchia sono particolarmente popolari.

Ma ci sono anche molti piccoli fornitori, privati che offrono viaggi a vela sulle loro barche da crociera.

Oltre al classico noleggio di uno yacht, è possibile anche noleggiare uno yacht con equipaggio. Le dimensioni dell'equipaggio dipendono dalle dimensioni dello yacht e dalle proprie capacità. Il più delle volte viene prenotato solo uno skipper, che svolge la maggior parte del lavoro, ma spesso dipende anche dall'aiuto dell'equipaggio. Altri yacht a noleggio hanno personale di coperta aggiuntivo ed eventualmente personale di servizio, a seconda delle dimensioni, del lusso e dello stile di vita. Le offerte sono molto varie. Anche in questo caso, è importante confrontare con attenzione e verificare ciò che è richiesto.

Produttori leader nel settore degli yacht da crociera

Esistono vari Cantieri navali e i costruttori che producono yacht da crociera. L'acquirente definisce il prezzo in base alle dimensioni, alla qualità costruttiva e all'equipaggiamento. Alcuni cantieri consentono una grande personalizzazione degli interni e delle attrezzature e di solito producono quantità minori. La varianza è di solito minore con i cantieri di grande serie.

Le opzioni di design non riguardano solo i legni e i tipi di cuccette selezionati, ma anche la cucina, il salone, il colore delle superfici e dei tessuti e molto altro ancora.

I principali produttori di yacht da crociera includono:

• Hanseyachts
• Bavaria Yacht Building
• Elan Yachts
• Jeanneau
• Beneteau
• Dehler
• Hallberg-Rassy

Il costo di uno yacht da crociera

Noleggio o proprietà di uno yacht? È una domanda a cui si può rispondere anche in base ai costi. È quindi importante valutare attentamente in anticipo se possedere uno yacht proprio vale la pena in termini di frequenza di utilizzo e se si possono sostenere i costi.

Il prezzo di un nuovo acquisto può variare molto. Piccoli yacht da crociera con equipaggiamento di base sono disponibili a partire da 150.000 euro. Gli yacht da crociera più grandi, dotati di lusso e comfort, possono arrivare a costare milioni di euro. Non è quindi possibile indicare un prezzo fisso. I vostri gusti, le dimensioni e l'equipaggiamento determineranno i costi di acquisto.

Tuttavia, non bisogna considerare solo i costi di acquisto. Anche i costi di manutenzione annuale sono importanti.

Esiste una linea guida per i costi di manutenzione che si basa su decenni di esperienza. Essa afferma che i costi di manutenzione annuali di uno yacht sono generalmente pari al dieci per cento del prezzo del nuovo. I costi di manutenzione sono costituiti da sei diverse componenti.

Questi elementi costitutivi sono:

• Costi di ormeggio nelle stagioni estiva e invernale
• Innaffiare e irrigare
• Assicurazione barca
• Manutenzione e Cura
• Riparazioni e acquisizioni
• Costi del carburante e del gas

I costi di manutenzione degli ormeggi in estate e in inverno variano a seconda della zona. Ci sono porti turistici molto costosi che chiedono fino a 30.000 o 40.000 euro all'anno per l'ormeggio. Al contrario, ci sono porti turistici economici che chiedono solo poche centinaia di euro all'anno per l'ormeggio nei mesi estivi. Per i mesi invernali, poi, bisogna decidere se si vuole rimandare la barca all'esterno o in un capannone, possibilmente al riparo dal gelo.

L'assicurazione è gestibile rispetto alle spese di ormeggio. Tuttavia, possono esserci altri costi aggiuntivi, come la patente nautica per i principianti. O la manutenzione della barca, che a volte può costare diverse migliaia di euro all'anno.

I costi del noleggio, invece, devono essere calcolati con molta precisione. Sono costituiti dal prezzo settimanale dello yacht, dall'assicurazione come la responsabilità civile dello skipper o la cauzione, dai costi del carburante, dalla pulizia finale dello yacht e simili. A ciò si aggiungono i costi per il catering e il carburante, se si tratta di un'attività a motore. Ma questo è tutto, non ci sono altri costi incalcolabili. Ma si ha a disposizione lo yacht da crociera solo per la durata del noleggio, non si può andare sullo yacht nel fine settimana o sentirsi un piccolo capitano con la propria barca.

In definitiva, prima di acquistare uno yacht da crociera è sempre bene fare i conti. È possibile pagare i costi di manutenzione annuali? Con quale frequenza verrà utilizzato lo yacht e vale la pena acquistarlo o l'alternativa migliore è il noleggio?

Molti appassionati di sport acquatici imparano a conoscere e ad amare la vela grazie al noleggio e successivamente investono in una barca propria. L'approccio "per tentativi ed errori" si è rivelato molto utile. Che ne dite di salpare con uno yacht da crociera?