Classifica dei superyachtLe 200 barche a vela più grandi del mondo

La top 10 in immagini: 10 | Badis 1 | 70,00 m: In crociera al largo della costa occidentale dell'Africa all'inizio dell'estate del 2025, il re del Marocco è ancora considerato il proprietario di "Badis 1". Perini Navi ha impiegato quattro anni per costruire il ketch, che l'americano Bill Duker ha preso in consegna nel 2016 come "Sybaris". I due alberi in carbonio misurano 62 e 72 metri, mentre le sartie e il palco sono realizzati nello stesso materiale. La costruzione in acciaio-alluminio ha un dislocamento di ben 920 tonnellate. Superficie velica al vento: 3.045 metri quadrati.
Foto: Giovanni Romero
La nostra classifica mostra le barche a vela più grandi, dal "Sailing Yacht A", lungo 143 metri, al "Thalia", lungo quasi 50 metri. Forniamo dati e progettisti, oltre a brevi ritratti dei primi 100. Riveliamo anche quali yacht sono in vendita - e a quale prezzo.

Ecco le 200 barche a vela più grandi del mondo. Una collezione di superlativi. Superfici veliche XXL, design spettacolari e tecnologie di bordo innovative che hanno sfidato al massimo progettisti, cantieri e fornitori durante gli anni di progettazione e costruzione.

Gli italiani dominano la classifica. Perini Navi occupa ben 31 posizioni nella top 100, la maggior parte delle quali nella popolare classe dei 56 metri (dal 42° al 52° posto), che comprende il "Bayesiano" (48° posto), che è rimasto in classifica per vari motivi.

Le 100 migliori barche a vela e le loro storie:


Uske Berndt

Uske Berndt

Editore Notizie & Panorama

Uske è nata alle porte di Volkswagen nel 1970 e ha testato diverse piccole imbarcazioni con vele su un laghetto di cava grazie al suo fidanzato (ora marito 😊). I suoi studi a Kiel l'hanno portata a navigare sul Mar Baltico con barche di tutti i tipi e infine a partecipare a una regata da Hong Kong alle Mauritius tramite l'Academic Sailing Club. La sua carriera di insegnante si è conclusa in aula alla Scuola di giornalismo Burda di Monaco e infine a Boote Exclusiv. Dopo una lunga pausa e varie storie sulla costruzione di case, è tornata a Delius Klasing e da allora riempie la rivista con lunghe storie di grandi navi. Una barca H di proprietà della famiglia è stata rapidamente rivenduta quando la madre si è resa conto che navigare con due bambini piccoli non era né rilassante né divertente.

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