L'upcycling di Martime: Come le vecchie barche vengono trasformate in mobili

Mi dica, signor Kluike, quanta barca c'è in un mobile come questo?

100 per cento. Per la scrivania, ad esempio, abbiamo preso parti dello scafo, utilizzato il passaggio dalla coperta alla sovrastruttura e montato un nuovo piano di lavoro. Ma questo non significa che abbiamo usato l'intera barca per un'unica scrivania: abbiamo ancora degli spazi vuoti per i quali abbiamo già dei progetti.

Con la sezione di prua si potrebbe realizzare una sedia da spiaggia, ad esempio, e con quella di poppa un biposto, dove il paterazzo potrebbe essere modificato per creare un piccolo mini-bar sul retro. La pala del timone e il boma potrebbero essere utilizzati per creare delle lampade, ad esempio, oppure delle mensole: le possibilità sono davvero infinite.

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Come è nata l'idea?

Collaboriamo con un'azienda di Rendsburg che si occupa della rottamazione di yacht. Ci occupiamo del trasporto. Ci siamo resi conto che alcune barche erano ancora in buone condizioni. Naturalmente non erano più adatte alla navigazione. Ma abbiamo pensato che sarebbe stato un peccato buttare via tutto o metterlo nel forno. Nell'interesse della sostenibilità, abbiamo voluto essere creativi. L'idea: la costruzione di mobili marittimi. Il primo prototipo che abbiamo costruito è stato una scrivania.

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Ogni barca è adatta?

Noi lo esaminiamo in anticipo. Il contatto diretto con il cliente avviene in parallelo, a volte ci inviano delle foto. Se è evidente che non c'è più nulla da recuperare, rifiutiamo. Ma se vediamo del potenziale, se pensiamo che "si possa ancora fare qualcosa", parliamo con il cliente e gli diamo un suggerimento: Lo prendiamo come un vuoto e lo lavoriamo ulteriormente.

Il prototipo è anche una sorta di pallone di prova. Perché?

Con il prototipo volevamo mostrare ai clienti cosa è possibile fare. Naturalmente si può costruire qualsiasi cosa. Ma ha più senso se il cliente viene da noi con idee specifiche. Sarebbe fatale se noi prefabbricassimo qualcosa e lui ci dicesse: mezzo metro in più, per favore. Ecco perché lavoriamo insieme per sviluppare ciò che il cliente vuole, come deve apparire, e lo tagliamo su misura di conseguenza.

Riciclare invece di rottamare

Quanto tempo richiede l'upcycling visti i molti materiali utilizzati in una barca?

Non è così selvaggio. Ad esempio, non rimuoviamo completamente il nucleo del sandwich. Rimuoviamo solo i singoli componenti: Motore, impianto elettrico, cablaggio. All'inizio abbiamo un approccio un po' più rude alla selezione, ma poi non è un problema. Non è diverso per il refit, che offriamo anche nella nostra azienda. Anche noi smontiamo completamente la barca, la mettiamo su una base e la ricostruiamo. Questo si sposa bene con l'upcycling. Ecco come ci è venuta l'idea.

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Com'è la risposta?

L'idea è stata accolta con grande favore. Gli ordini concreti sono ancora limitati, ma siamo solo all'inizio. Inoltre, il nostro target è piuttosto specifico: persone che cercano qualcosa di speciale. Potrebbe trattarsi di uno studio legale che desidera una scrivania insolita o di un ristorante che ha bisogno di un bancone di alta qualità. C'è molto lavoro di preparazione dietro, molte ore di lavoro. Per darvi un'idea di massima: Una scrivania come quella che abbiamo costruito costa circa 6.000-7.000 euro una volta finita e ben rifinita.

Ulteriori informazioni troverete qui.