Maxus 35: Un'offensiva entusiasmante per la classe entry-level: le prime foto del test
Michael Good
· 17.11.2023
La dimensione è entusiasmante perché anche i principianti possono affrontarla bene. La classe copre anche un'ampia gamma di utilizzi possibili. Con fasi di espansione fino a tre cabine, le barche della classe entry-level sono adatte sia per le vacanze e le crociere del fine settimana sia come dayailer o forse anche per le regate sportive. Tuttavia, i produttori leader delle grandi serie occupano quasi esclusivamente questo segmento di mercato. Le barche dei concorrenti si chiamano: Bavaria 34 Cruiser , Beneteau Oceanis 34.1 , Dufour 37 , Hanse 348 o Jeanneau Sun Odyssey 349.
Ora, però, il Maxus 35 aggiunge un altro entusiasmante concorrente alla classe. Si tratta di una mossa estremamente coraggiosa da parte dei costruttori polacchi, che vogliono dichiarare guerra ai grandi nomi del settore in un segmento insolitamente competitivo. Nel test YACHT, la nuova ammiraglia di Maxus Yachts dimostra che il coraggio può anche pagare. Nel test, il Maxus 35 sorprende con un concetto solido, una qualità costruttiva e di finitura sorprendentemente buona e caratteristiche di navigazione che consentono alla barca polacca di reggere il confronto con la concorrenza. Inoltre, il Maxus 35 è stato nominato Yacht Europeo dell'Anno 2024.
Maxus 35: come novità al boot 2024 di Düsseldorf
Il Maxus 35 è equipaggiato di serie come imbarcazione a due cabine, con un gavone di poppa molto spazioso e un ampio bagno con doccia separata. In alternativa, il cantiere equipaggia la barca anche con tre cabine doppie. In questo caso, il locale toilette è leggermente più piccolo. Il concetto è flessibile anche per quanto riguarda il design in coperta e l'equipaggiamento ex cantiere. La barca è disponibile con genoa o fiocco autovirante. Come opzione è disponibile anche un dispositivo per la posa dell'albero. Sono inoltre disponibili chiglie a L con due varianti di pescaggio (1,95 o 1,50 metri).
Il Maxus 35 farà il suo debutto in Germania alla fiera Boot di Düsseldorf nel gennaio 2024. Il prezzo dell'imbarcazione con il suo ampio equipaggiamento di serie è di 160.530 euro lordi, inclusa l'IVA al 19%.
Dati tecnici Maxus 35:
- Progettista: D&S Yacht Design/Daszkiewicz & Smaga
- Categoria di progettazione CE: A
- Lunghezza dello scafo: 9,96 m
- Lunghezza fuori tutto (con bompresso): 10,68 m
- Lunghezza al galleggiamento: 9,60 m
- Larghezza: 3,40 m
- Pescaggio/alternativa: 1,96 m (standard)/1,50 (chiglia corta)
- Altezza dell'albero sopra la linea di galleggiamento: 14,0 m
- Peso: 6,3 tonnellate
- Pallone/Proporzione: 1,8 t/28 %.
- Randa: 34,3 m²
- Genova (106 %): 24,2 m²
- Gennaker: circa 60,0 m²
- Motorizzazione: motore incorporato Yanmar 29 HP/Saildrive
- Capacità carburante: 54 litri (serbatoio in PVC)
- Capacità acqua dolce: 170 litri (serbatoio in PVC)
- Prezzo base franco cantiere: 160.530 euro, lordi con IVA al 19 %.
