Il cantiere francese, peso massimo del settore dietro al leader del mercato mondiale Beneteau dopo l'acquisizione da parte del produttore di catamarani Fountaine Pajot, ha lanciato un nuovo yacht da crociera nella classe dei dodici metri, puntando su un volume massiccio. L'imbarcazione è caratterizzata da una larghezza di 4,30 metri, che rimane pressoché invariata a poppa, e da un ponte di prua completo, oltre che da varie finestre e boccaporti nello scafo e nella sovrastruttura.
Il designer italiano Umberto Felci ha dato allo yacht da crociera una china lunga e continua e lati verticali sopra di essa per creare il volume desiderato. Il pozzetto è lungo, ma gli interni sono un po' più corti. Il ponte di prua è estremamente spazioso per consentire una cabina generosa o due cabine convenzionali nella parte anteriore. Con tre cabine è possibile avere un totale di tre teste; se sono necessarie quattro cabine, quella di prua deve lasciare il posto.
Disponibile come yacht da crociera per equipaggi piccoli o grandi
Bello: la disposizione della coperta può essere spuntata in tre versioni sull'elenco degli accessori - randa sulla sovrastruttura, portata a poppa o fissata anche nel pozzetto. Il Dufour 41 è dotato di un fiocco autovirante di serie, con binari corti opzionali sul tetto con regolazione delle linee per un genoa. Un bompresso fisso in PRFV copre la forca dell'ancora e serve come punto di attacco per un code zero o un gennaker.
Nel test YACHT, lo yacht da crociera ha mostrato velocità sorprendentemente buone, fino a sei nodi di bolina anche in presenza di 10 nodi di vento reale, dimostrandosi anche piuttosto agile nelle manovre. Con l'aumentare del vento, la barca da crociera si è dimostrata rigida e anche bella rigida e fedele alla rotta quando è stata costretta a una posizione più larga.
Proporzioni di successo sottocoperta
Il salone, un po' più piccolo, crea spazio per l'enorme pozzetto e per le due ordinate cabine di poppa, oltre alle due teste centrali, una delle quali può essere utilizzata anche come doccia o come ripostiglio. Gli interni sono disponibili in rovere chiaro o in teak più scuro con impiallacciature in vero legno. Il prezzo parte da 273.700 euro.
