YACHT-Redaktion
· 12.08.2024
La punta sud-orientale dell'isola di Rügen apparteneva nel Medioevo al monastero cistercense di Eldena. Il Mönchgut è una penisola con diverse insenature sul lato sud-occidentale che si affaccia sul Greifswald Bodden e sul Mar Baltico sul lato opposto. I promontori intermedi sono collinosi e offrono ampie vedute sul mare, sui fiordi e sui laghi interni dalle scogliere. Sei villaggi sono facilmente raggiungibili in barca: Seedorf, Baabe, Sellin, Gager, Klein Zicker e Thiessow.
Gli insediamenti sono per lo più caratterizzati dalle piccole case con tetto di paglia dei pescatori. La maggior parte di essi sono ora appartamenti per le vacanze. Tuttavia, nonostante l'alto livello di turismo, hanno mantenuto gran parte del loro carattere originale - a parte Baabe e Sellin, forse - e la vita è tranquilla e piacevole. Un buon esempio è Gager, il cui porto è protetto dall'Hagenschen Wiek. Anche le case di vacanza di recente costruzione sulla riva sono piccole e con il tetto di paglia. I ristoranti invitano a fare una pausa dalla cucina a gas. Si consiglia di fare una passeggiata sul promontorio e di lasciar vagare lo sguardo. Dall'altra parte si trova Groß Zicker, uno dei villaggi più antichi della regione, con una chiesa del 1350 che vale la pena di vedere. Anche la già citata Seedorf si trova all'estremità settentrionale di un porto naturale. C'è un piccolo porto turistico con bar e affumicatoio. Vini di qualità e cucina mediterranea o pesce dei dintorni di Bodden: come ospiti avete la possibilità di scegliere liberamente.
Altre attrazioni di questa microregione sono il più piccolo traghetto del Mar Baltico, costituito da una chiatta di legno tra Baabe e Moritzdorf, e il "Moritzburg", un ristorante nell'omonimo villaggio. È considerato un indirizzo di punta con una vista spettacolare sull'Having, il più occidentale dei Mönchguter Bodden. Ma non è solo con la propria chiglia che si possono raggiungere mete degne di nota. Middelhagen, nel centro di Mönchgut, può essere raggiunta rapidamente in bicicletta. Oppure si può prendere la storica ferrovia a vapore "Rasender Roland" per raggiungere la località balneare baltica di Göhren. In breve, chi apprezza i piccoli porti e gli ancoraggi tranquilli può trascorrere qui quasi un'intera vacanza estiva.
Una spiaggia chiara, uno stretto promontorio. A nord una costa scoscesa, alle spalle la foresta e la calotta del faro. La disabitata Æbelø forma una sorta di doppia baia, divisa da una sottile striscia di terra che scompare nell'acqua a sud. Gli alberi offrono una buona protezione dal vento per gli yacht all'ancora, che possono avvicinarsi alla costa in quasi tutte le condizioni. Un tempo l'isola faceva parte di una tenuta ed era utilizzata per la caccia. Oggi cervi e mufloni pascolano indisturbati. Se siete fortunati, potrete anche avvistare le rare aquile di mare dalla coda bianca.
Chi non ha ancora visitato la città delle fiabe nel centro di Ærø dovrebbe assolutamente inserirla nella lista delle cose da fare. Si dice che Ærøskøbing sia la città danese meglio conservata del Medioevo. Per preservare il suo fascino, l'insediamento, fondato intorno al 1250, è sottoposto a una rigorosa tutela monumentale, che regola esattamente le modifiche che possono essere apportate alle case di legno storte e colorate e alle strette strade acciottolate. Grazie all'ampio porto naturale, protetto da tutte le direzioni del vento, Ærøskøbing può vantare un passato ricco di eventi come metropoli mercantile e porto di una grande flotta mercantile. La cucina del porto è un ricordo di quel periodo. Fu costruita nel 1810 perché non era consentito cucinare a bordo delle navi di legno per paura di incendi.
Il porto turistico adiacente è dotato di strutture moderne, ma in alta stagione può essere affollato nel primo pomeriggio. Le attrazioni principali sono i musei che raccontano la storia dell'epoca del commercio, il Museo delle Navi in Bottiglia e, naturalmente, il pittoresco scenario dei bagni di Revkrog, a ovest della città, dove è possibile ancorare in quattro metri d'acqua.
Le casette dipinte a colori sulla riva hanno più di 100 anni e non vengono mai vendute, ma tradizionalmente tramandate di generazione in generazione. Probabilmente non c'è posto migliore sull'isola per godersi il tramonto se non direttamente dall'ancoraggio di fronte alle colorate bancarelle.
Secoli fa, le famiglie di armatori e capitani di Svendborg e Troense utilizzavano l'ancoraggio perfettamente riparato di Svendborg Sound per ormeggiare le loro golette. Fino a 130 di queste maestose navi ormeggiavano qui, al sicuro dalle potenti tempeste invernali, e venivano mantenute nei cantieri navali sulla sponda settentrionale della baia. Ne è prova una grande foto panoramica storica dell'inizio del XIX secolo, appesa a uno dei capannoni da pesca sulla riva settentrionale, vicino al Thurø Sailing Club.
Chiunque entri oggi nello stretto ingresso della baia presso la mini-isola di Kidholm capirà immediatamente perché: la baia, profonda circa un miglio nautico, è incastonata nel paesaggio, con una fitta foresta di latifoglie sulla riva meridionale e vecchie fattorie e case su prati dolcemente ondulati a nord. La baia è aperta solo a ovest, ma anche quando il vento soffia forte, le onde a Thurø non sono mai pericolose, al massimo fastidiose.
La maggior parte degli equipaggi getta l'ancora qui, la vista della foresta e delle case, nonché di alcuni moli sulla riva, è semplicemente troppo bella. A volte bisogna avere pazienza nel manovrare l'ancora, perché il terreno fangoso con alghe è molto morbido in alcuni punti e l'ancora non sempre si aggancia subito. Ma una volta che il ferro fa presa, la barca è circondata da una calma paradisiaca. All'ingresso della baia passano barche a vela ogni minuto durante la stagione, ma a Thurø Bund la situazione rimane tranquilla. Se volete, potete fare una nuotata, anche se l'acqua qui è spesso un po' torbida a causa dell'afflusso di alcuni corsi d'acqua e ci sono parecchie meduse che nuotano in giro con il vento da ovest.
Naturalmente, è possibile ormeggiare anche altrove. C'è il bellissimo Thurø Sailing Club, che dispone di sensazionali aree barbecue su piazzole pavimentate sotto le enormi querce della collina. La vista su Svendborg Sound da lì è semplicemente meravigliosa con un aperitivo al sole in mano. Se i moli sono pieni, l'alternativa è la darsena adiacente. Sulla terraferma c'è ancora un antico peschereccio meravigliosamente marcio, testimone silenzioso di tempi migliori per la pesca. Ci sono anche due moli sulla riva meridionale: quello a ovest è aperto agli ormeggiatori ospiti, anche se davanti è poco profondo. Sulla terraferma, c'è una bella, anche se semplice, area barbecue ai margini del bosco. Più all'interno della baia, si incontra il molo degli scout danesi. Davanti ad esso, in estate, si svolgono le regate dei gommoni da addestramento. I loro alloggi si trovano sulla collina a terra.
Thurø è visitata dalla maggior parte dei crocieristi per la sua tranquillità e la sua natura. Ma chi pensa che qui non ci sia nulla da fare si sbaglia di grosso. Una possibilità è quella di sbarcare sulla costa meridionale e raggiungere a piedi la riva di Grasten. Qui si ferma lo storico piroscafo Sund "Helge", che effettua un servizio navetta per Troense fino a Valdemars Slot, un'antica residenza del figlio di un re danese. La tenuta era aperta ai visitatori, ma ora purtroppo è chiusa. La nave, restaurata con cura, si ferma anche nella tranquilla Troense.
Infine, è relativamente facile andare da Troense a Svendborg. Si tratta di una buona alternativa se, ad esempio, il porto di Svendborg è sovraffollato in alta stagione e gli yacht vi giacciono in file fitte. Ci sono diverse fermate dell'autobus all'inizio del complesso residenziale di Thurø, sulla strada vicino al cantiere navale. Da lì parte l'autobus per Svendborg, un viaggio di 20 minuti. È gratuito e arriva fino al centro. Ma forse preferite godervi la tranquillità della baia.
Ogni anno, a settembre, la bella e variegata isola di Fionia, molto vicina alla Germania, funge da punto di svolta naturale, per così dire, della più grande regata in solitario del mondo. 450 solitari - i posti di partenza sono tanto limitati quanto ambiti - percorrono senza sosta le 143 miglia nautiche intorno all'isola tra lo Jutland e la Zelanda. È un'esperienza speciale per i partecipanti attivi, ma con un grave svantaggio: si perdono ancoraggi e porti unici.
Come Korshavn. Il nome sta per una baia a nord-est della Fionia, che è uno degli ancoraggi più belli e popolari del regno e una tappa logica tra Kerteminde e Bogense o Endelave sulla rotta di crociera classica, il popolare giro della Fionia.
Anche l'avvicinamento, piuttosto impegnativo a causa di alcune secche e sassi, è una delizia per gli occhi quando si superano i ripidi argini, alti fino a 25 metri, che vale la pena di vedere. Da un punto di vista puramente nautico, Korshavn è abbastanza ben protetta, essendo quasi circolare e dotata di un ingresso piuttosto piccolo. È aperta a sud-ovest e quindi nella direzione dei venti prevalenti, ma un piccolo promontorio tiene a bada le onde.
Lo specchio d'acqua balneabile con profondità superiore ai due metri è di soli 400 metri per 500, quindi può essere un po' affollato. Ma questo non disturba nessuno in estate. Il fondale è piuttosto eterogeneo, con ferro che incontra argilla, sabbia e alghe. Due piccoli pontili con una profondità d'acqua di 1,80 metri sono l'alternativa all'ancoraggio per le barche con un pescaggio corrispondente. Gli equipaggi vi troveranno anche elettricità e acqua.
Intorno alla baia c'è pochissimo sviluppo; siete tra di voi e pochi campeggiatori sulla riva in un porto naturale. Il porto è delimitato da piccole spiagge sabbiose sul bordo occidentale, altrimenti da alcuni alberi e da alcune casette per il fine settimana. Non ci sono quasi servizi, a parte i bagni pubblici e un piccolo supermercato nel campeggio sulla riva orientale. A meno che non si consideri lo scaffale self-service sul molo, dove si trovano prodotti locali come la frutta.
Oltre alle attività sportive acquatiche, una passeggiata fino al punto panoramico sul promontorio di Fyns Hoved è un'esperienza deliziosa, idealmente combinata con un picnic prolungato. La vista sulle isole di Endelave e Samsø, oltre a un tramonto in acqua senza disturbare la terraferma, è impareggiabile.
Durante la breve escursione, il variegato paesaggio primordiale di Fyns Hoved, con il suo paesaggio lagunare in parte asciutto, la costa scoscesa e i campi di pietra, offre le proprie attrazioni visive ed è il motivo principale per cui molti visitatori fanno tappa a Korshavn.
Se volete entrare o uscire dalla Schlei o siete sorpresi dal maltempo all'uscita e cercate quindi un luogo tranquillo e panoramico, questo è il posto che fa per voi. Anche Wilfried Erdmann apprezzava il Noor, che utilizzava spesso come luogo per "riprendere fiato" prima o dopo i suoi grandi viaggi. Un luogo dove lasciarsi andare o rilassarsi, ben riparato, tranne in caso di forti venti da sud.
Se si entra nel Noor in estate, quando il canale dello Schlei assomiglia spesso a un'autostrada, dopo pochi minuti si è circondati da una meravigliosa tranquillità. Ma attenzione, ci sono due punti dell'ingresso che sono profondi solo 1,8 metri e anche la metà occidentale dell'ingresso diventa rapidamente poco profonda. Attenetevi quindi al lato di Maasholm. I paletti con gli indicatori verdi vi guidano in modo sicuro oltre il porticciolo del cantiere navale Modersitzki fino al Noor. Il porto è una buona alternativa se non si vuole ancorare. Spesso gli yacht sono semplicemente ormeggiati all'esterno.
Tuttavia, il Noor è più popolare come ancoraggio, con decine di yacht spesso ormeggiati qui in alta stagione. La cosa migliore da fare è tastare il terreno: in media l'ancora scende sul fondo, che è profondo appena due metri, ma raramente si riesce a vedere nell'acqua torbida della traina. Tenete quindi d'occhio l'ecoscandaglio. Tuttavia, questo è spesso ingannevole, poiché il fondo fangoso è ricco di vegetazione e a volte mostra meno di quello che c'è in realtà. Non è necessaria molta catena in questo caso, la manovra è di solito rapida. Poi si scende la scaletta da bagno e si entra in acqua o ci si rilassa nel pozzetto: meraviglioso!
Maasholm, di fronte, offre alcuni ristoranti per la sera, il popolare snack bar con panini al pesce al porto, una buona panetteria e un piccolo supermercato. Il pesce fresco può essere acquistato presso l'affumicatoio Petersen o direttamente dal tagliatore al porto.
I ghiacciai hanno fatto un ottimo lavoro nel nord di Alsen. Il risultato sono splendide colline e profonde incisioni. Una di queste è Stegsvig. Il vero gioiello è nascosto dietro la sua cresta, dove un canale stretto e leggermente tortuoso conduce a Dyvig. Il passaggio è segnalato da paletti rossi e verdi e di solito è profondo più di tre metri. Tuttavia, non ci si deve allontanare da esso, perché i gabbiani lo trovano profondo fino al ginocchio proprio accanto ad esso!
Dyvig è probabilmente il miglior ancoraggio riparato della Danimarca meridionale. La costa è fiancheggiata da alte colline e l'apertura è larga appena 50 metri, quindi la direzione e la forza del vento sono di secondaria importanza. Indipendentemente dal vento che soffia, qui sarete sempre tranquilli. L'acqua profonda arriva fino alla riva, perfetta per l'ancoraggio, se non fosse per il fondo molle. Ha un odore forte e bisogna controllare bene se il ferro tiene davvero. Se non volete passare la notte alla vostra ancora, potete utilizzare i moli del circolo velico e dell'hotel situato nella parte interna della baia. Entrambi sono consigliati, anche se l'atmosfera al circolo velico è un po' più informale. In estate, la sera la capitaneria di porto riscalda i barbecue e c'è un piccolo chiosco dove si possono ordinare panini. Anche l'hotel offre un servizio simile. In estate, i moli e l'ancoraggio sono molto frequentati. Il mix di bellezza paesaggistica, riparo perfetto e la comoda distanza dal fiordo di Flensburg durante il fine settimana garantiscono un vivace traffico di yacht.
La vicina Mjelsvig è molto più tranquilla. L'idilliaca baia laterale è raggiungibile da Dyvig attraverso un canale privato fiancheggiato da canne con una profondità di 2,5 metri. La baia stessa è relativamente poco profonda e quindi meno adatta all'ancoraggio. Invece, il piccolo e accogliente molo alla fine della baia offre diverse possibilità di ormeggio, anche per gli yacht con un po' più di pescaggio. Un luogo per rilassarsi.
Così idilliaco, così remoto, così amorevolmente progettato e gestito come un porto naturale: raramente si trova questo nel Mar Baltico. Chi preferisce la pace e la tranquillità al trambusto della vita di vacanza non dovrebbe rinunciare a un viaggio solitamente lungo. Krummin è più vicina al confine marittimo con la Polonia che alla costa meridionale di Rügen. Dista ben sei miglia nautiche da Wolgast e una distanza simile da Usedom.
Il percorso conduce da Greifswald, Stralsund o Rügen passando per Peenemünde e attraversando molte secche, per lo più ben segnalate. Gli yacht con un pescaggio fino a 2,10 metri possono passare senza problemi, anche nelle acque basse del Bodden causate da lunghi venti da est. Anche il Krumminer Wiek è un luogo ideale per la navigazione, perché quasi senza eccezioni si trova in acque basse solo vicino alla riva.
Soprattutto, però, questo è un luogo dove rallentare, rilassarsi e arrivare. Il porto naturale, dotato di comfort a quattro stelle, offre spazio per sole 160 imbarcazioni e, come suggerisce il nome, è immerso in un'oasi naturale. Fasce di canne e alberi secolari incorniciano il parco progettato con cura, facendovi sentire come se foste lontani dalla civiltà. Il piccolo villaggio, con la sua chiesa di San Michele del XIII secolo, si trova a pochi minuti a piedi a ovest del porto turistico. Qui troverete anche il grazioso caffè con giardino "Naschkatze" o il "Pferdetränke", un negozio di prodotti agricoli e un ristorante per escursioni che serve un delizioso pane cotto in pietra.
Ma una volta trovato un ormeggio nel porto naturale, non c'è più bisogno o voglia di andarsene. Frank Schmidt e le sue quasi due dozzine di dipendenti offrono molto di più di un semplice box per la barca: da questa stagione, la ristorazione è aperta tutto il giorno, sette giorni su sette, dalle 8 alle 11. C'è ora una deliziosa colazione, seguita da piatti selezionati realizzati principalmente con ingredienti locali e da piatti alla griglia la sera. "Chiudiamo solo quando gli ultimi ospiti se ne vanno", dice l'operatore portuale.
Il piccolo complesso di edifici con tetto in paglia ospita la cucina, la capitaneria di porto e i servizi igienici, tra i migliori della costa tedesca. Recentemente è stata aggiunta una capanna di canne, dove in futuro gli ospiti potranno cenare al coperto. In precedenza si sedevano all'esterno, protetti dal sole o dalla pioggerellina da un grande ombrello.
Il solo fatto di essere lì, in questo luogo silenziosamente magico, sarebbe già abbastanza rilassante. Ma la felicità può essere accresciuta: durante una gita in canoa sul Wiek, ad esempio, o sulla terrazza quando il capitano del porto diventa il maestro del barbecue. Indimenticabile è anche il "Little Harbour Festival" di luglio, dove i cantautori si esibiscono dal vivo. Può essere difficile o addirittura impossibile ottenere un posto barca gratuito per gli ospiti. Nessun problema: Krumminer Wiek è così ben protetta da quasi tutte le direzioni del vento, ad eccezione di quello meridionale, che si può tranquillamente gettare l'ancora e visitare il porto in gommone.
Chi vuole staccare la spina al di fuori della stagione velica può farlo anche qui. Ci sono sei case galleggianti ormeggiate sui pontili rustici in legno, che possono anche essere prenotate come alloggi per gli ospiti durante l'inverno. Le case galleggianti sono dotate di riscaldamento a pavimento, stufa a legna e, in alcuni casi, anche di sauna, e rendono l'esperienza della natura ancora più piacevole quando il porto è vuoto e il vento fischia intorno ai pannelli di legno. "È quasi il momento migliore", dice Frank Schmidt. Quasi!
Molte persone sono passate davanti al punto di riferimento di questa baia migliaia di volte: Il suggestivo faro di Helnæs Fyr (nella foto in alto) segna l'ingresso di questa ampia incisione di quasi 2,5 miglia per 5 nella costa occidentale della Fionia. Tuttavia, molti equipaggi lasciano la baia di Helnæs a sinistra. Sembra quasi un grande lago interno, circondato dalla terraferma, che rivela il suo fascino solo una volta all'interno. Per esempio, sotto forma di bellissimi ancoraggi direttamente al riparo della piccola foresta sul lato ovest. In caso di vento da sud, basta spostarsi dietro lo stretto isolotto di Illum, sul quale si trova solo una cascina solitaria. La baia è per gli amanti dell'ancora in cerca di pace e tranquillità. Non c'è molto da esplorare, se non il piccolo e accogliente porto di Falsled con la sua gelateria e il "Falsled Kro". Oppure potete prendere il gommone per andare a Helnæs e fare un giro dell'isola.
Fifång si trova a sud di Stoccolma, alla foce dell'Himmerfjärden. Nell'insenatura nord-orientale si trovano diversi ancoraggi. A sud dell'isola c'è un porto naturale con diversi moli in una baia abbracciata da un promontorio a est e a ovest. Se il vento non soffia da sud, qui sarete perfettamente al riparo. E: qui incontrerete persone aperte e cordiali. Il porto e la riserva naturale circostante sono curati con grande sensibilità. I loro sforzi valgono la pena: i sentieri escursionistici si snodano su rocce e attraverso boschi rustici ricoperti di muschi e licheni.
L'ambiente circostante è favoloso - la parola si addice a questo luogo. Al di sopra delle baie, la vista diventa ampia e l'arcipelago si presenta in tutta la sua bellezza. Un cambio di prospettiva assolutamente gratificante, che riporta alla memoria nuove immagini. Tuttavia, non c'è molto nel porto stesso. Un'area barbecue, servizi igienici naturali: tutto qui. E basta!