Lo yacht, lungo quasi 23 metri ma largo solo 5,60 metri e costruito interamente in fibra di carbonio, non è stato concepito come imbarcazione blue water, ma come puro dayailer per rilassanti pomeriggi in acqua con gli amici. Almeno così dice il cantiere nella presentazione del progetto.
Il concetto è ricco di caratteristiche speciali, soprattutto per quanto riguarda il design sul ponte. La caratteristica più evidente: un canale profondo, continuo e senza gradini corre intorno alla nave tra la sovrastruttura della cabina e il parapetto, simile a quello dei grandi yacht a motore di lusso. Il parapetto non è più necessario con questo walkaround. A poppa, il ponte è in gran parte libero e si estende ininterrottamente su entrambi i lati fino all'alto parapetto, i cui lati possono essere ripiegati idraulicamente nella parte posteriore. Insieme alla piattaforma da bagno estensibile e abbassabile idraulicamente, il ponte di poppa si trasforma in un enorme parco giochi nella rada. Inoltre, numerosi "giocattoli" come moto d'acqua, tavole da surf e gadget gonfiabili possono essere facilmente riposti nell'enorme garage di poppa dello yacht. Inoltre, una dispensa esterna completa di barbecue, frigorifero e lavello si ritrae dal pavimento del pozzetto come per magia, premendo un pulsante.
Il progetto dello studio di Maurizo Cossutti è inoltre costantemente orientato alle forti prestazioni a vela. Ciò si riflette non solo nello scafo interamente in fibra di carbonio, ma anche nel piano velico alto e molto sportivo con albero in carbonio e fiocco autovirante. Un gennaker o un code zero è fissato direttamente a prua; sorprendentemente, non è previsto un bompresso. L'YBreeze 75 può anche essere equipaggiato con serbatoi aggiuntivi per la zavorra d'acqua, per un potenziale ancora maggiore nel vento. I serbatoi ai lati dello scafo, che vengono riempiti d'acqua sul lato sopravvento, hanno una capacità di circa 1.000 litri. Servono a compensare la mancanza di peso di un equipaggio di più persone sul lato alto, e il cantiere può anche ridurre la quantità di zavorra nella chiglia. Oltre alla chiglia fissa con bomba di piombo in due varianti di pescaggio, lo yacht può essere equipaggiato su richiesta anche con una chiglia telescopica. Ciò consente un pescaggio flessibile da 2,50 metri a un massimo di 4,00 metri.
Il concetto di implementazione in coperta si concentra sulla semplicità di gestione per un equipaggio ridotto. Tutte le scotte, le drizze e le cime d'assetto sono ricondotte a due grandi consolle di verricelli davanti alle postazioni di guida, dove possono essere facilmente azionate dal solo timoniere. Naturalmente, tutte le funzioni di regolazione delle vele possono essere azionate elettricamente con la semplice pressione di un pulsante.
Come vuole il cliente. Quasi tutto è possibile
Per quanto riguarda gli interni, i clienti YYachts possono decidere autonomamente come vogliono che la barca sia allestita e con quale design visivo. Il cantiere offre diversi layout di base, ma può anche soddisfare richieste speciali. Il layout standard prevede tre cabine doppie arredate in modo molto generoso e dotate di bagno privato, un'enorme cucina e un grande salone. Lo stile sottocoperta è stato creato dallo Studio Wendover di Londra del designer Gabriel Chipperfield, in collaborazione con il team di progettazione del cantiere.
YYachts è stata fondata nel 2015 dall'ex boss di Hanse Michael Schmidt per costruire per sé il "Cool Breeze", uno yacht Brenta 80. Il progetto di piccola serie Michael Schmidt Yachtbau è poi cresciuto fino a diventare un cantiere di fama internazionale che in soli otto anni è riuscito a consegnare ben 41 yacht di lunghezza compresa tra i 70 e i 90 piedi. L'attuale portafoglio di YYachts comprende l'Y7, l'Y8 e l'Y9, tre tipi offerti come progetti semi-custom. Il cantiere di Greifswald sta ora ampliando ulteriormente il programma con il mega-daysailer YBreeze 75. La chiglia della nuova nave è in fase di costruzione. La chiglia della nuova nave dovrebbe essere posata a breve. Come prevedibile, tuttavia, la direzione mantiene un profilo basso quando si tratta di annunciare un possibile prezzo.
Dati tecnici YBreeze 75
- Progettista: Cossutti Yacht Design
- Design esterno: Cossutti Y. D./ YYachts Design Studio
- Design degli interni: Studio Wendover/Yachts Design Studio
- Lunghezza totale: 22,91 m
- Larghezza: 5,60 m
- Parcheggio sotterraneo/alternativo: 4,20 (orario) / 3,50 (opzionale)
- Pescaggio con chiglia telescopica: 2,50-4,00 m
- Peso totale: 26,5 tonnellate
- Zavorra d'acqua (opzionale): circa 1,0 t, su ciascun lato
- Randa: 190,0 m²
- Fiocco autovirante: 125,0 m²
- Gennaker: 460,0 m²
- Motorizzazione: diesel integrato Nanni 120 CV (80 kW)
