LifehacksTutto ciò che riguarda la manutenzione del motore - i migliori trucchi dei nostri lettori

YACHT-Redaktion

 · 30.01.2023

Lifehacks: tutto ciò che riguarda la manutenzione del motore - i migliori trucchi dei nostri lettoriFoto: YACHT/M. Lorat
Tutto pronto per la nuova stagione? Non è ancora il momento, ma lo stress può essere evitato, soprattutto quando si tratta di motori. Quattro consigli di vita dei nostri lettori che rendono il lavoro invernale più facile e migliore

Lifehack per i motori 1:Nuovo coperchio trasparente: consente di controllare la girante senza l'ausilio di attrezzi.

Lifehack: Manutenzione del motoreFoto: J.PESCHKE

Oltre al carburante, all'aria e alla lubrificazione, l'acqua di raffreddamento è fondamentale per il funzionamento del motore. È quindi importante controllare regolarmente la girante della pompa dell'acqua di raffreddamento. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, si svita il coperchio e si scopre che la piccola girante è intatta. Naturalmente, il controllo non è gratuito, ma l'impegno richiesto è piuttosto elevato per garantire che non sia necessario intervenire.

Per questo motivo abbiamo sostituito il coperchio metallico della pompa con un coperchio in plastica trasparente. Abbiamo optato per il policarbonato, venduto con il marchio Makrolon. È più resistente del vetro acrilico (plexiglas). La lastra ha uno spessore di sei millimetri e un diametro di dieci centimetri. Il bordo sporgente è progettato per evitare la formazione di crepe in corrispondenza dei fori per le viti. Finora, il nostro copripompa trasparente ha già superato le 500 ore di funzionamento.

Frank Winklmeier, Krefeld


Lifehack per i motori 2:Lavorare in modo intelligente, non duro-Spingere il motore invece di sollevarlo

Lifehack: Manutenzione del motoreFoto: J.PESCHKE

È stato necessario sostituire il manicotto del saildrive. Tuttavia, invece di sollevare completamente il motore dalla barca, abbiamo semplicemente spinto il fiocco in avanti. Il cuore della costruzione è costituito da due profili a U lunghi 50 centimetri. Essi poggiano a poppa su legni quadrati intagliati in alto e imbullonati al profilo d'acciaio. Questi supporti sono anche imbullonati alla fondazione del motore. Nella parte anteriore, le rotaie si trovano su un grande legno squadrato trasversale. In questo modo si evita anche il ribaltamento laterale.

Uwe Schösser, Möhrendorf


Lifehack motori 3:Valvola a due vie per la protezione dal gelo

Lifehack: Manutenzione del motoreFoto: J.PESCHKE

Abbiamo installato una valvola a due vie nella linea di alimentazione per facilitare il risparmio del sistema di raffreddamento. Nella disposizione illustrata, non è necessario bloccare la valvola a mare: è sufficiente collegare il tubo di lavaggio e azionare la leva della valvola a due vie. In questo modo, l'antigelo può scorrere fino allo scarico. L'accoppiamento Gardena lo rende molto semplice. Effetto collaterale: la girante non si prosciuga perché il liquido viene continuamente aspirato.

Jürgen Kruse, via e-mail


Lifehack motori 4:Un cambio dell'olio pulito e semplice

Lifehack: Manutenzione del motoreFoto: J.PESCHKE

Anche se si presta molta attenzione alla sostituzione dell'olio e del filtro, qualcosa può andare storto e contaminare la sentina. Per questo motivo abbiamo inserito nella sentina del motore una vaschetta per il bagagliaio della gamma di accessori per auto. Sono disponibili in diverse dimensioni, sono economiche e molto flessibili. Nel nostro caso, la vaschetta di 100 x 70 centimetri ha dovuto essere spinta attraverso una fessura larga solo 15 centimetri, che ha funzionato senza problemi. Il bordo alto cinque centimetri è perfettamente adatto a raccogliere gli schizzi di olio o di carburante.

Joachim Beutler, via e-mail


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