Non lasciatevi ingannare dalle immagini di questo articolo: fortunatamente, raramente le cose si fanno così cruente a bordo. Incidenti come quello appena descritto da Rosalin Kuiper, che ha riportato una lacerazione e una commozione cerebrale a bordo di "Malizia" di Boris Herrmann, è stata o quello del Lo svizzero che ha perso la punta del dito mignolosono rari anche in regate così difficili.
La vela è uno sport sicuro, soprattutto per quanto riguarda le lesioni gravi o addirittura gli incidenti mortali: in Germania se ne verificano solo due o tre all'anno. Tuttavia, la vela non è completamente innocua. In particolare, si verificano spesso infortuni minori. Chi non è scivolato saltando dal pulpito o non conosce qualcuno che si è ferito o è caduto in acqua?
Non sottovalutare le lesioni minori
Inoltre, anche le ferite minori possono avere conseguenze di vasta portata, il che significa che rovinare le vacanze è spesso l'ultima delle preoccupazioni. Se non vengono trattate adeguatamente, possono portare a complicazioni di ogni tipo, come infiammazioni o danni ai nervi. È quindi meglio essere consapevoli dei possibili rischi a bordo e ridurli al minimo per evitare che si verifichi una ferita.
In questo articolo abbiamo riassunto le 15 fonti di infortunio più comuni. Come misura preventiva, spesso è sufficiente indossare scarpe o guanti e, soprattutto, essere consapevoli del pericolo e prepararsi di conseguenza. Questo include anche la consapevolezza, ad esempio durante l'ormeggio, che un danno alla barca è più facile da riparare di un osso rotto. Le lesioni selezionate sono anche quelle per le quali l'equipaggio può prestare un buon primo soccorso. Questo viene spiegato passo dopo passo in collaborazione con il dottor Philipp Stalling, medico di Seadoc.
Quando è utile un aiuto esterno per le lesioni
L'obiettivo di qualsiasi trattamento deve sempre essere quello di alleviare il dolore e prevenire ulteriori aggravamenti. I metodi illustrati si riferiscono alla zona di navigazione costiera, dove si presume che l'assistenza medica professionale possa essere raggiunta in poche ore nel porto più vicino. Per tutte le ferite più gravi, è sempre necessario chiedere un parere medico via radio, così come in caso di forte dolore o se l'equipaggio non è sicuro. In questi casi rientrano anche gli svenimenti.
Nel caso in cui trasaliste alla vista delle immagini: L'autore sta bene - il rosso è sangue di teatro.
Trattamento delle fratture ossee
Le ossa rotte possono essere trattate temporaneamente a bordo con il programma PECH:
P - Pausa
Immobilizzare la parte del corpo interessata, di solito la caviglia o il polso, e stabilizzarla se necessario. L'ideale è l'uso di speciali stecche di posizionamento, come quella qui illustrata, ma si possono usare anche stecche, tavole, rotoli di asciugamani o simili. Tuttavia, sono sempre molto meno confortevoli. Per le lesioni alle braccia e alle costole, si raccomanda l'uso di un telo triangolare. Le correzioni di posizione, note come riposizionamenti, devono essere eseguite solo da uno specialista a terra.
E - Ghiaccio
Raffreddare è la cosa più importante, e prima lo si fa dopo l'incidente, meglio è. A questo scopo sono molto adatti i sacchetti autoraffreddanti, così come le lattine di birra del frigorifero o altri oggetti freddi. Ma non bisogna esagerare, altrimenti si possono verificare danni da raffreddamento. Per questo motivo, tra il cuscinetto refrigerante e la pelle va interposto un panno, ad esempio un rotolo da cucina.
C - Compressione
Avvolgere la lesione con bende elastiche, non troppo strette, ma in modo da far sentire la pressione.
H - elevazione
Tenere quindi la parte del corpo interessata sollevata. Entrambi dovrebbero ridurre al minimo il gonfiore del tessuto.
Alleviare il dolore
Le compresse aiutano: È opportuno avere a bordo una scorta di antidolorifici. In caso di lombalgia, aiutano a sciogliere i muscoli contratti. In caso di altre lesioni, vanno assunti per evitare il riposo posturale e il conseguente indurimento muscolare.
Distorsioni e contusioni
Urti, contusioni e articolazioni troppo sollecitate sono di gran lunga le lesioni più comuni. Sono facili da trattare, ma soprattutto devono essere raffreddate. Il raffreddamento ha lo scopo di prevenire il gonfiore, che di solito significa dolore e compromissione funzionale. Una volta che il gonfiore è presente, il raffreddamento non è più utile.
Bruciature
Che si tratti di una vela o dell'acqua bollente del bollitore, brevi momenti di disattenzione lasciano le persone colpite da ustioni per settimane. Con il giusto primo soccorso è possibile alleviare il dolore ed evitare le infezioni. Le ustioni presentano un elevato rischio di infezione. Pertanto, devono essere trattate con cura.
Tagli minori
Tagli profondi
Anche i tagli più piccoli possono rapidamente assumere un aspetto spaventoso se c'è una forte perdita di sangue. Inoltre, di solito sono estremamente dolorosi e talvolta (come in questo caso sulla pianta del piede) possono costituire una vera e propria disabilità per la persona colpita. Con la nostra serie di immagini, potete almeno prestare il primo soccorso, disinfettare la ferita e fermare l'emorragia. In seguito, è necessario che la ferita venga pulita accuratamente e che le ferite più grandi vengano trattate da un medico a terra.
Ferite alla testa
Evitare le lesioni
Anche piccoli accorgimenti possono ridurre al minimo molti rischi a bordo di una barca a vela. Vi mostreremo come evitare infortuni durante la navigazione!
