Il favorito per la terza edizione della Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne è il campione Imoca 2025: Sam Goodchild prenderà il via il 7 giugno alle 13:02 con lo yacht vincitore del Vendée Globe "Macif Santé Prévoyance", vinto per la prima volta nel 2020 da Jérémie Beyou su "Charal". Il vincitore della successiva edizione del 2022 è stato Charlie Dalin con "Apivia" prima del suo trionfo nella Vendée Globe.
Il campione Imoca Goodchild è il favorito
Il Campo dei Cacciatori di Sam Goodchild, che ha vinto l'apertura della nuova stagione Imoca a maggio con la 1000 Race dovrebbe regalare qualche emozione. Anche se va notato che le condizioni più miti della 1000 Race "Macif Santé Prévoyance" sono state un po' più favorevoli rispetto alle condizioni meteorologiche a volte rigide che si possono prevedere nella Vendée Arctique.
Allen Tre donne in gara ci si aspetta che faccia molto: Violette Dorange, proprio come la spagnola Marta Cardona, campionessa del mondo di 470. dalla rivista Forbes nella famosa lista "30 under 30" di giovani atleti di successo è in gara con "Initiatives - Cœur". Nella 1000 Race, il corridore francese è stato il migliore dei tre solisti, classificandosi al terzo posto, che si sono allenati insieme all'inizio della stagione.
Francesca Clapcich ed Élodie Bonafous, che partecipano anche alla Vendée Arctique, si contenderanno nuovamente questo onore. si sono classificati al quarto e quinto posto nella Gara 1000 erano. Frankie Clapcich affronta la sfida del freddo con "11th Hour Racing" (ex "Malizia 3"). Con l'ex Imoca di Boris Herrmann e Will Harris come co-skipper, aveva già vinto la regata nel 2025 - proprio all'inizio del suo primo ciclo Vendée Globe - con Secondo posto nella regata a due mani Transat Café L'Or ha dimostrato di essere una forza da tenere in considerazione come nuova arrivata a Imoca.
Tre donne e sei uomini partono per la Vendée Arctique
Anche l'ex figarista Élodie Bonafous ha le carte in regola e la barca per salire sul podio della Vendée Arctique. La sua nuova costruzione Verdier del 2024 è "Association Petits Princes - Queguiner". Prima donna francese a salire sul podio della Solitaire du Figaro, Bonafous, come Clapcich, punta alla sua prima Vendée Globe nel 2028/2029. Dorange ha ha vissuto la sua prima partecipazione come ventitreenne nel 2024/2025. Beniamina del pubblico, aveva solo 23 anni.
Voglio mettermi alla prova in condizioni difficili". Frankie Clapcich
Oltre a Sam Goodchild, altri cinque agguerriti uomini saranno sulla linea di partenza della Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne. Tra questi, Corentin Horeau su "Macsf" (ex Paprec Arkéa), secondo classificato nella 1000 Race. Il co-skipper di Yoann Richomme nella Ocean Race Europe 2025 e vincitore della Figaro nel 2023 è uno dei principi della corona nella classe Imoca. Richomme ha presentato in modo molto affascinante l'ormai trentaseienne compagno a Kiel, durante la tappa dello Schleswig-Holstein della regata europea, come il "prossimo vincitore del Vendée Globe".
Ambrogio Beccaria è più giovane di due anni. Il pilota milanese sarà al via della terza edizione della Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne con "Allagrande Mapei", l'ex "Vulnerable" di Thomas Ruyant. Nel 2019, Beccaria è stato il primo italiano a vincere la Mini-Transat e successivamente è passato di successo in successo nei Class40. In questo Paese sono indimenticabili anche le immagini dell'incidente alla partenza dell'Ocean Race Europe 2025, in cui "Allagrande Mapei" con la "Holcim-PRB" gestita da Rosalin Kuiper si sono scontrati.
Niente fioretto, niente pressione per Nico D'Estais
Un interessante antipasto della Vendée Arctique è Nico D'Estais con il non-foiler "Café Joyeux". Il secondo classificato della Mini-Transat 2019 naviga su una barca del 2011 con una grande storia, che in passato ha servito solisti rinomati nella classe Imoca come "Macif", "SMA", "Banque Populaire X" e "Monnoyeur - Duo for a job".
"Non ho pressione, sono l'unica barca senza foil. Nessuno si aspetta che io vinca. Quindi posso solo fare bene. Non vedo l'ora di partecipare a questa regata, più di ogni altra", ha dichiarato Nico D'Estais prima della partenza della Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne. Il suo obiettivo è anche quello di partecipare al Vendée Globe 2028/2029. La Vendée Arctique è una regata di qualificazione per questo e quindi "un grande passo" per lui sulla strada verso il suo obiettivo.
Ho appena imparato a navigare su un Imoca. Per partecipare al Vendée Globe, bisogna salire una scala. Ogni regata è un gradino". Nico D'Estais
Il francese ha vissuto a Londra con la famiglia da bambino ed è cresciuto con le immagini e i successi dell'icona della vela britannica Ellen MacArthur. "Ho visto Ellen alla finale del Vendée Globe nel 2000/2001 e da allora ho sempre sognato di partecipare al Vendée e di essere un velista".
Quindi domenica sarà un grande giorno per me quando navigherò attraverso il canale di Les Sables-d'Olonne". Nico D'Estais
Segnale di partenza della Vendée Arctique: domenica, ore 13.02.
Due veterani della Vendée Globe completano la flotta per la Vendée Arctique: Arnaud "Cali" Boissières ("April Marine - Recherche Co-Partnaire", ex "Hugo Boss"), che vive a Les Sables-d'Olonne, punta alla sua leggendaria sesta partecipazione consecutiva alla Vendée Globe. Manu Cousin ("Coup de Pouce"), due volte partecipante alla Vendée Globe, naviga con la sua Verdier/VPL-Imoca del 2010, una barca vecchia quanto Nico D'Estais, ma ora dotata di foil.
La flotta può aspettarsi uno scenario complicato per l'apertura della Vendée Arctique, con la partenza di domenica alle 13:02 in condizioni di vento leggero, con un percorso che porterà il campo di regata una volta al Circolo Polare Artico e ritorno: Dopo la partenza, la flotta potrebbe trovarsi ad affrontare una pressione crescente già nella prima notte, che la accompagnerà fino allo scoglio del Fastnet e oltre. Si prevedono condizioni difficili nell'Atlantico settentrionale.
Si prevedono venti forti e onde alte fino a 3,50 metri a ovest dell'Irlanda. "Questo può non sembrare particolarmente impressionante, ma può avere un impatto significativo sulle imbarcazioni foiling se si scontrano con le onde", ha spiegato il meteorologo Christian Dumas. Clicca qui per il tracker della gara dopo la partenza della domenica pomeriggio del 7 giugno. Anche il favorito Sam Goodchild, che avrà una nuova barca tra circa un anno, sa che "la gara sarà più dura della 1000 Race".
