Fridtjof Gunkel
· 24.07.2026
Condizioni estive hanno accolto i velisti nella seconda metà della Travemünder Woche. Dieci classi continuano a contendersi i titoli mondiali ed europei. La giornata è iniziata con un momento speciale: Frank Schärffe, amministratore delegato della Travemünder Woche gGmbH, ha festeggiato il suo compleanno e ha ricevuto una serenata da centinaia di voci. Successivamente, i team organizzativi e gli atleti si sono recati rapidamente in acqua. Con i Drachen e gli RS 21, altre due classi si sono unite alla competizione in corso. Entrambe schierano team di grande esperienza e professionalità, che elevano il livello della competizione a nuovi standard.
Il Campionato della Germania del Nord della classe Drago funge da prova generale in vista del grande appuntamento del prossimo anno. Allora si disputerà la Gold Cup di questa classe, un tempo olimpica: insieme al Campionato del Mondo, il trofeo più importante in questa classe di barche a chiglia fissa. Anche la prestigiosa Gold Cup si disputerà a Travemünde. Le squadre provenienti da Amburgo, Lubecca, Kiel e Berlino colgono l’occasione per prepararsi. Un totale di 15 squadre si contenderanno il titolo del Campionato della Germania del Nord durante il Settimana di Travemünde. Dopo tre regate, Benjamin Morgen di Amburgo è in testa davanti al suo collega amburghese Benjamin Hub. Al terzo posto segue Tanja Jacobsohn dello Yacht-Club di Lubecca, club ospitante, con il suo equipaggio. La gara si deciderà domenica.
La situazione è cambiata nella Gold Cup delle Folkeboat. Per due giorni il berlinese Andreas Blank ha dominato la classifica, ora sono i forti danesi a guidare la corsa. 32 squadre si contendono l’ambita Gold Cup. Per Hovmark si è portato al primo posto dopo cinque regate, con una vittoria e due buoni piazzamenti. Subito dietro segue Sören Kästel, sei volte vincitore della Gold Cup e detentore del titolo. La migliore squadra tedesca in classifica è quella di Walther Furthmann di Strande. Con il terzo posto, è in corsa per una medaglia. Nel suo palmares della Goldcup figurano già un terzo e un secondo posto: entrambi i successi li ha conquistati proprio in questo stesso campo di regata, al largo di Travemünde e Niendorf.
Il campo della RS 21 si presenta molto variegato a livello internazionale. Dopo tre regate, nella top ten figurano sette nazioni. Nonostante una penalità a punti, i polacchi capitanati da Lukas Wosinsky conquistano la prima posizione. L’equipaggio non ha ritirato il proprio tracker in mattinata e per questo ha ricevuto dei punti di penalità. La squadra lituana di Tadas Zizys segue al secondo posto. Come miglior squadra tedesca, l’equipaggio guidato da Melanie Höveler di Monaco di Baviera si colloca al settimo posto. I risultati ottenuti da velisti esperti dimostrano quanto sia difficile, in questa classe professionale, posizionarsi nelle prime posizioni. Diego Negri, tre volte partecipante alle Olimpiadi e due volte campione del mondo, è salito a bordo dell’imbarcazione del suo connazionale italiano Davide Albertini Petroni. Il quartetto ha ottenuto una vittoria schiacciante, ma con un terzo e un ottavo posto si colloca solo al terzo posto. Gli ex velisti di punta della classe 470 di Berlino, Jasper Wagner, Oliver Szymanski e Dustin Baldewein, a bordo di Aleksandr Ezhkov del Montenegro, devono accontentarsi dell’ottavo posto.
Nella classe Vaurien, i 59 equipaggi provenienti da nove nazioni si preparano per la grande finale dei Mondiali di venerdì. Gli italiani Olmo Cerri e Gioia Bertolani hanno tutte le carte in regola per conquistare l’oro mondiale. Dopo sei vittorie su sette regate, conducono con un netto vantaggio sui vicecampioni del mondo spagnoli Pablo Cabello Vieitez e Isabel Cabello Canas. La lotta per il bronzo mondiale si decide in un duello serrato tra Johan Vissia e Anouk Vissia dei Paesi Bassi e i francesi François-Xavier Drogou e Caroline Guilloux.
Peter Lakshmanan di Dortmund, presidente internazionale della classe Vaurien, è alla sua seconda esperienza in questa zona di regata dopo i Campionati del Mondo del 2018 a Travemünde. Il 45enne si dice pienamente soddisfatto: «Volevamo assolutamente tornare, perché l’organizzazione è professionale. Il campeggio sulla Grünstrand, il festival, il campo di regata: tutto è perfetto. È la migliore settimana velistica in Germania», afferma. Con la prodiere Daniela Böckmann si è classificato al 13° posto, risultando il miglior tedesco in gara.
L’enorme flotta della classe RS Aero attira velisti da tutto il mondo, anche da paesi che di solito non partecipano alla Travemünder Woche. Aðalsteinn Jens Loftsson, della zona di Reykjavik, partecipa per la prima volta alla classe RS Aero 7. Nel suo paese d’origine il clima è spesso freddo e tempestoso. La temperatura dell’acqua non supera mai i dieci gradi Celsius. Quella dell’aria raggiunge al massimo i 20 gradi, solo nelle estati più calde. Il 63enne si dice sorpreso: «Le condizioni a Travemünde non sono facili. Non sono abituato a navigare con così tanto vento e onde», afferma, aggiungendo subito la spiegazione: «A casa di solito navighiamo solo con vento leggero e in zone riparate. Per un semplice motivo: non deve rompersi nulla, perché i pezzi di ricambio dobbiamo sempre ordinarli con difficoltà all’estero. Ci vuole tempo». Per poter partecipare più spesso alle regate in tutta Europa, si è comprato una seconda barca, che è ormeggiata in Francia. Con questa barca partecipa anche alla regata di Travemünde. Il suo motto: «La vela mantiene in forma. Se smetti di andare in barca a vela, invecchi.»
Nella classe RS Aero 5, anche dopo undici regate, è ancora in testa l’estone Jorgen Kuivonen. L’australiano Rhett Cowans conquista la leadership nella classe Aero 6. Le classi RS Aero 7 e RS Aero 9 disputano dodici regate ciascuna. Lo svedese Aron Wärnberg continua a dominare con ampio margine nella classe RS Aero 7, così come il canadese Baabir'o Flower nella classe RS Aero 9.
Dopo tre regate, nel Campionato Europeo della classe RS 200 sono in testa i britannici Ian Pickard e Lauren Callaghan. Il Campionato Europeo della classe RS 400 è una sfida tutta britannica. Al termine della prima giornata di regate, il team composto da John Reekie e Justin Denny è in testa alla classifica.
Dopo cinque regate, i britannici Cassius Day e Harry O'Callaghan sono in testa a un gruppo molto competitivo composto da 136 partecipanti. A un solo punto di distanza seguono gli italiani Edoardo Bastini e Samuele Bardelli. Sono seccati per aver subito una squalifica per partenza anticipata nella penultima regata, che li ha privati del comando. Assicurano però di divertirsi comunque molto sul campo di regata. Al terzo posto si trovano attualmente gli svizzeri Jack Laborde e Albert Wells.
Draghi (dopo 2 regate):
Folkeboote Gold Cup (dopo 5 regate):
RS 21 (dopo 3 regate):
Campionato mondiale di Vaurien (59 imbarcazioni provenienti da 9 nazioni, dopo 3 regate):
RS Aero 5 (dopo 11 regate):
RS Aero 6 (dopo 12 regate):
RS Aero 7 (dopo 12 regate):
RS Aero 9 (dopo 12 regate):
RS 200 EM (dopo 3 gare):
RS 400 EM (dopo 3 gare):
RS Feva XL (dopo 5 regate):

Vice caporedattore YACHT