Baltic 500: Arriva Cole Brauer, tutto esaurito per la gara dell'Ascensione

La Baltic 500 è diventata da tempo una calamita popolare per la scena offshore tedesca. Sempre più spesso anche i partenti internazionali puntano alla regata a due mani di 500 miglia nautiche da e per Strande. Partecipano barche provenienti da Danimarca, Svezia e un equipaggio norvegese. C'era una volta la skipper austriaca del Globe40 Lisa Berger ha iniziato la sua carriera offshore nel nord della Germania.

Baltic 500: Cole Brauer è presente

Quest'anno, l'americana Cole Brauer è la stella femminile della regata, che Cord Hall e Rasmus Töpsch hanno ideato con il team dello Yacht Club Strande e che è stata un successo. Boris Herrmann ha avuto l'idea di utilizzare Cole Brauer parlando con l'amico Mathias Müller von Blumencron. Poiché il suo programma nella fase finale di costruzione a caldo di "Malizia 4" non ha permesso la partenza della Baltic 500, Herrmann ha proposto il suo co-skipper come compagno di gara.

"Avevamo parlato della regata per un po' di tempo, ma Boris non riusciva a far funzionare la cosa in termini di programmazione. A un certo punto mi ha detto: 'Ehi, naviga con Cole'". La scintilla iniziale è stata seguita da una conversazione con la 31enne e dal suo impegno nella regata baltica. "L'idea della Baltic 500 è davvero grandiosa. E poi l'impegno di Cord e Rasmus, il modo in cui lo fanno. Sarà un onore per me partecipare alla gara con Cole", ha dichiarato Mathias Müller von Blumencron.

Con il suo J/V 43 "Red 2", lo skipper e Cole Brauer potrebbero anche attaccare il record di rotta se le condizioni del vento saranno favorevoli. Il record è detenuto dal 2025 Lennart Burke e Melwin Finkche celebrerà l'inizio del nuovo anno con una festa di benvenuto nel porto di Amburgo questo fine settimana. Atto finale della loro avventura Globe40 celebrato. Con la loro Class40, Burke e Fink avevano tracciato la rotta un anno fa. è partito al galoppo in 2 giorni, 6 ore, 7 minuti e 56 secondi.

Pieno: più di 100 sfidanti nella Baltic 500

Quest'anno, la "Red 2" è diventata una delle grandi armi in campo. La gara stessa è cambiata molto da quando è stata Anteprima 2019 non a gran voce, ma che si è sviluppata con costanza in una popolare classica d'altura per equipaggi a due mani. 106 velisti e le loro 53 barche sulla lista di partenza testimoniano la popolarità di questa impegnativa competizione. Si tratta di un numero di partecipanti superiore di tre a quello inizialmente previsto. La Maratona del Mar Baltico si avvia verso un nuovo record di partecipazione.

Già a una prima occhiata all'elenco degli iscritti, è evidente quanta esperienza, passione e abilità siano riunite per questa sfida nel giorno dell'Ascensione. Gli organizzatori hanno annunciato: "Tim Kröger, una delle personalità più influenti della vela oceanica tedesca, sarà alla partenza". Il due volte circumnavigatore e partecipante all'America's Cup di Amburgo non vede l'ora di partecipare alla sua prima.

"Cord Hall e Rasmus Töpsch hanno avuto una grande idea con la 500 miglia del Baltico. Ho accarezzato a lungo l'idea di parteciparvi, ma i tempi non erano mai stati maturi. Ora sta funzionando con un amico, Stefan Voss, sul suo Achambault A 35. Non vedo l'ora di partecipare alla mia prima Baltic 500. Finalmente una regata di lunga distanza a due mani con un uomo valido al mio fianco!". La partenza a Strander Bucht il 14 maggio sarà il segnale di inizio di una sfida tanto affascinante quanto impegnativa.

Maratona del Mar Baltico: velocità ed estro richiesti

Il percorso conduce i partecipanti per circa 500 miglia nautiche attraverso il variegato mondo del Mar Baltico occidentale. Si passa dalle acque familiari, ma sempre imprevedibili, del fiordo di Kiel, ai passaggi stretti e tatticamente impegnativi dell'arcipelago danese. Il Grande Belt e le coste emozionanti attendono, che possono mostrare volti completamente diversi a seconda delle condizioni meteorologiche.

Il percorso richiede non solo velocità, ma soprattutto un acuto senso del momento giusto: quando vale la pena prendere la rotta costiera, quando è più veloce attraversare le acque aperte? "Sono queste decisioni", dice Rasmus Töpsch, "spesso prese nella quiete della notte o sotto la pressione di sistemi meteorologici in avvicinamento, che possono fare la differenza tra secondi e ore".

Il Mar Baltico è "tradizionalmente imprevedibile", afferma Töpsch. Veloci cambi di vento, onde corte e ripide e ripetute fasi in cui la calma diventa una prova di pazienza richiedono tutto agli equipaggi. A questo si aggiungono le caratteristiche peculiari della regione: fairway stretti, traffico marittimo intenso e la sfida di mantenere sempre la linea giusta e prendere le decisioni migliori, anche al buio e quando si è esausti.

Molti partecipanti per la prima volta all'ottava edizione

Rasmus Töpsch lo sa bene: "La Baltic 500 non è una regata che si vince solo con la velocità della barca, anche se ovviamente è utile. È un gioco di tattica, resistenza e forza mentale che si sviluppa nell'arco di giorni. Se si considerano i numerosi partecipanti alla prima edizione di quest'anno, è proprio in questo che risiede il crescente fascino. La Baltic 500 si rivolge a persone che cercano qualcosa di più di una competizione classica".

La Baltic 500 si rivolge ai velisti che amano l'equilibrio tra ambizione sportiva e avventura in mare". Rasmus Töpsch

Il co-fondatore Rasmus Töpsch ne è certo: "Il fatto che così tanti equipaggi abbiano deciso di partecipare quest'anno non è una coincidenza, ma l'espressione di uno sviluppo che sta avendo un impatto duraturo sullo sport offshore nella regione del Mar Baltico. La Baltic 500 riesce a combinare standard professionali e accessibilità aperta in un modo che è diventato raro. Quando i segnali di partenza suonano e la flotta prende il via, inizia una gara che va ben oltre il semplice piazzamento".

Il concetto è ben accolto. Un'occhiata all'elenco degli iscritti dimostra che quest'anno non ci si concentra solo sulla caccia ai record. Gli organizzatori della Baltic 500 si aspettano "gare molto emozionanti all'interno della gara", come ad esempio gli avvincenti duelli tra JPK come quello tra i due duo Charlotte Schneider/Konrad Streit (JPK 10.30 "Renterbandk") e Juliane Hausmann/Jonathan Wille (JPK 10.30 "Hedda II").

I migliori velisti e le "regate nelle regate" regalano emozioni

Equipaggi noti come Arno Böhnert/Christian Heermann (First 36 "Salicornia"), Tobias Brinkmann/Sönke Boy (Pogo RC "MarieJo") o Jan Hansen/Per Cederberg con il First 36 SE danese "The Beast" attaccheranno e si prevede che daranno vita a battaglie emozionanti. Jonas Hallberg arriverà con Jonas Hiller e il suo nuovo JPK 10.50 "Hinden", che sta attualmente trasportando attraverso la Manica questo fine settimana.

Steffen Müller porta il suo Knierim 33 "Zephyr" sulla linea di partenza insieme a Jens Langwasser. Rikard Roth e Lars Jörnvi si presentano con il veloce XP 44 svedese "Xar". Sonja e Hanne Jansch con il Sea Quest 36 "Si No Fos" gareggeranno come team tutto al femminile. Gli organizzatori sono inoltre lieti che si sia riunito un gruppo sorprendentemente numeroso di sette barche Dehler 30 OD.

Il punto di riferimento in questa classe è il potente, perennemente favorito e istintivo velista Oliver Schmidt-Rybandt, che gareggerà con Clara Witthinrich. I concorrenti più noti sono Luca Mayer e Luca Leidholdt con il "Playharder". I danesi Peter e Anders Juul sono in gara con "Sexy Beast". Gli organizzatori sono soddisfatti anche per gli undici metri di lunghezza. "Sono più che mai", dice Rasmus Töpsch.

Il colpo di partenza viene sparato a Strander Bucht

Il primo segnale di annuncio della Baltic 500 suonerà il 14 maggio alle 9.55 a Strander Bucht. La partenza avverrà alle 10.00. La linea di arrivo sarà chiusa alle 16.00 del 18 maggio, prima che i vincitori e i finisher vengano festeggiati la sera allo Yacht Club Strande.

La newyorkese Cole Brauer si è avvicinata alla vela come studentessa grazie a una ricerca su Google. Da allora ha fatto il giro del mondo in solitario su un Class 40 ed è co-skipper di Boris Herrmann. Prima dell'Ocean Race Europe 2025, il Team Malizia ha presentato con questa clip il nuovo americano dell'equipaggio, che ora partecipa alla Baltic 500 con Mathias Müller von Blumencron:

"Questa non è una festa di compleanno per bambini!". Dice il cofondatore di Baltic 500, Rasmus Töpsch. Il filmato dell'anno scorso mostra in poche parole il significato della prova del Mar Baltico: