Rally dell'Atlantico per crocieristiUna veloce traversata dell'oceano: "Una vera emozione".

Kristina Müller

 · 02.12.2022

Rally dell'Atlantico per crocieristi: una veloce traversata dell'oceano: "Una vera emozione".Foto: Tim Wright 2022
L'arrivo del "Malolo
Era già buio quando gli accattivanti scafi di "Malolo" hanno tagliato il traguardo al largo di Santa Lucia, ma questo non ha affatto smorzato la gioia dell'equipaggio. Il 1° dicembre è stata la prima della flotta dell'Atlantic Rally for Cruisers (ARC) a raggiungere Rodney Bay, nei Caraibi, intorno alle 20:42 ora locale. E questo dopo un viaggio sportivo e solo undici giorni di navigazione.

Dal suo varo a Gran Canaria il 20 novembre, il catamarano ad alte prestazioni Marsaudon ORC 50 ha percorso una media di 220 miglia nautiche al giorno. Le aspettative del nuovo proprietario, lo statunitense Tom Kassberg, sono state così soddisfatte: Aveva preso in consegna il catamarano dal cantiere solo quest'anno e poi aveva completato un giro di prova nel Mediterraneo. A bordo per il viaggio transatlantico c'erano uno skipper e quattro membri dell'equipaggio, tutti velisti con esperienza di regate. Il viaggio di 3000 miglia nautiche attraverso l'oceano era un sogno a lungo coltivato dall'armatore.

A differenza dell'anno scorso, l'attuale flotta ARC può contare sulle migliori condizioni di aliseo. I temporali li hanno tenuti sulle spine solo un giorno, dice Kassberg. "Abbiamo stabilito un nuovo record: 28,2 nodi! Di notte, con lo spinnaker alzato, è stata una vera emozione". La sfida più grande è stata quella di navigare attraverso grandi campi di alghe marroni che si impigliavano nei timoni.

Arrivo del "Malolo" a Santa Lucia | Tim Wright / WCC

Il "Malolo" è uno dei 36 catamarani presenti sul campo. Molti dei suoi equipaggi sono più in modalità crociera e hanno ancora otto-dieci giorni di mare davanti a sé. Il numero di catamarani sta aumentando di anno in anno, il che sta gradualmente portando a problemi di spazio nel porto turistico di Las Palmas de Gran Canaria.

In totale sono 136 gli yacht ancora in navigazione. L'unico yacht a motore in gara, il Nordhavn 72 "Alchemy", è il prossimo a raggiungere i Caraibi. L'arrivo a Santa Lucia è previsto per il 4 dicembre. Era partito da Gran Canaria con un ritardo.

Nella categoria degli yacht da crociera, diverse imbarcazioni hanno attualmente circa 150 miglia nautiche da percorrere. Potrebbe essere una lotta serrata tra il Southern Wind 82 "Feeling Good", lo Swan 60 "Emma", lo Shipman 63 "Fatjax" e l'Xp 55 "Paradox". Lo yacht tedesco più veloce è attualmente "Emma" di Bernd Fuhrmann.

Nel frattempo, arrivano gli equipaggi, in navigazione con la ARC Plus via Capo Verde verso i Caraibi gradualmente raggiungono la loro destinazione, Grenada. Ronja Dörnfeld di Berlino, per la quale il salto attraverso l'Atlantico è l'inizio di una circumnavigazione, sta già navigando in vista dell'isola. Un'intervista alla venticinquenne skipper sui suoi progetti e sulla sua barca sarà pubblicata prossimamente su YACHT 1/2023.

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