Lo scorso anno in Germania sono state rubate 140 imbarcazioni da diporto (2021: 144) e 593 motori fuoribordo (2021: 540). L'importo totale dei danni è di circa 5,1 milioni di euro (2021: 4,9 milioni di euro).
Il maggior numero di imbarcazioni è stato rubato nel Brandeburgo (27 imbarcazioni), a Berlino (20 imbarcazioni) e nella Renania Settentrionale-Vestfalia (14 imbarcazioni). Nove imbarcazioni da diporto sono state rubate nel Baden-Württemberg (2021: 12). In termini di motori fuoribordo rubati, il Brandeburgo è al primo posto da molti anni, quest'anno con una cifra elevata di 213 motori (2021: 102), seguito da Berlino con 73 (2021: 50) e dallo Schleswig-Holstein con 58 motori (2021: 43). Il Baden-Württemberg si colloca a metà classifica tra gli Stati federali con 32 motori fuoribordo rubati (2021: 49). Per la prima volta, l'attenzione non si è concentrata sul Lago di Costanza, ma sul Reno nelle aree di Offenburg e Karlsruhe, con 20 furti.
Il fatto che il numero di furti non sia aumentato e che si osservino tendenze positive simili in altri Paesi europei è attribuito dagli investigatori a una maggiore pressione di controllo da parte dei partner della rete del KBK. La stretta collaborazione a livello europeo ha portato allo smantellamento di diverse strutture malavitose nei Paesi vicini.
Nonostante l'andamento complessivamente positivo, gli investigatori non vedono alcun motivo per dare il via libera. La domanda di motori fuoribordo e imbarcazioni rubate, soprattutto nell'Europa dell'Est, rimane alta. Il fatto che finora si sia registrato solo un leggero aumento del numero di furti e che i furti sul Lago di Costanza, ad esempio, siano attualmente ai minimi storici è dovuto principalmente agli arresti e alle detenzioni dei criminali negli ultimi due anni. Secondo gli specialisti di Costanza, tuttavia, è probabile che questo abbia solo un effetto temporaneo. Si può presumere che le bande si stiano riorganizzando.
La polizia chiede quindi alla popolazione di essere più vigile nei porti, soprattutto nella zona degli ormeggi a secco. Anche le imbarcazioni con motori fuoribordo parcheggiate nelle aree di traffico pubblico e in modo visibile nelle proprietà private sono potenziali bersagli.
I gruppi di trasgressori non operano a caso, ma esplorano regolarmente il luogo prima di commettere il reato. Se persone non autorizzate sono presenti in queste aree e scattano foto, ad esempio, la polizia deve essere informata immediatamente, chiedono gli agenti.
In collaborazione con le forze di polizia della Germania e di altri dieci Paesi europei, nel 2022 sono state sequestrate nove imbarcazioni da diporto, tre moto d'acqua, 43 motori fuoribordo e quattro rimorchi per un valore complessivo di circa 1,3 milioni di euro. Più della metà dei motori fuoribordo era stata portata in Romania dai ladri.
Per conto di Frontex, due investigatori speciali di KBK si sono recati in Romania anche l'anno scorso. Oltre alla ricerca di beni rubati, vengono effettuate anche misure di formazione in loco per fornire agli agenti di polizia stranieri le necessarie conoscenze di base. La Romania è ancora uno dei principali Paesi bersaglio dei furti di motori fuoribordo.
Gli investigatori e i loro colleghi locali hanno avuto successo anche in operazioni simili in Albania e Lettonia: sono stati recuperati 16 motori fuoribordo rubati per un valore di oltre 100.000 euro, che erano stati precedentemente rubati in vari Paesi europei. Sono stati avviati procedimenti investigativi in oltre 100 altri casi, che il KBK continua a monitorare.
Ciò significa che i beni che l'unità di ricerca KBK ha svolto un ruolo chiave nel sequestro nei 22 anni della sua esistenza ammontano a oltre 46 milioni di euro. A ciò si aggiungono le cosiddette catture accessorie, come veicoli a motore, motociclette, biciclette elettriche, ecc. rubati, per un valore totale di oltre 1,9 milioni di euro, di cui 350.000 euro sono stati sequestrati solo l'anno scorso.
Il Centro di competenza per la criminalità nautica (KBK) della stazione di polizia di Costanza, che fa parte delle operazioni della Questura, ha iniziato la sua attività 22 anni fa e coordina le ricerche di imbarcazioni da diporto, motori fuoribordo e rimorchi per imbarcazioni da diporto rubati in Germania. Il lavoro dei quattro investigatori è incentrato sull'Europa ed è strettamente collegato in particolare con l'agenzia europea per la protezione delle frontiere Frontex e con l'Ufficio europeo di polizia Europol.
Gli investigatori mettono espressamente in guardia dalle offerte di vendita fasulle su Internet, soprattutto per quanto riguarda i motori fuoribordo. I motori rubati sono spesso etichettati con numeri di serie falsificati a regola d'arte. Ma anche le barche sportive rubate vengono offerte su Internet con storie che a prima vista sembrano plausibili.
Si consiglia sempre di fare attenzione se mancano i documenti e la storia precedente non è chiara. Per proteggere i cittadini dall'acquisto di beni rubati, gli investigatori del KBK offrono la possibilità di far controllare l'oggetto desiderato prima dell'acquisto. Questa offerta è valida anche per i cittadini di Svizzera e Austria.
Le richieste di informazioni possono essere indirizzate al Centro di competenza sulla criminalità nautica per telefono (+49 7531 5902-300). Il centro fornisce anche informazioni un volantino sui rischi connessi all'acquisto di imbarcazioni da diporto usate.
In questo contesto, la polizia sottolinea espressamente che, secondo la legge tedesca, non è possibile acquisire la proprietà di oggetti rubati, anche se questi sono stati acquistati da un commerciante.
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