88a Settimana del Mare del NordCondizioni di navigazione fantastiche per la classica regata

Max Gasser

 · 30.05.2023

"Ginko", "Toke" e "Edelweiss" al lancio della nuova rotta a lungo raggio del Triangolo Offshore di Helgoland
Foto: Johann Nikolaus
L'88a edizione della North Sea Week ha mostrato il suo lato migliore negli ultimi giorni. 82 partecipanti si sono contesi i vari titoli e trofei in condizioni di navigazione per lo più fantastiche e con tanto sole.

Mentre la maggior parte dei partecipanti alla Settimana del Mare del Nord di quest'anno è tornata sulla terraferma nel pomeriggio di ieri, sette team sono partiti per quella che probabilmente è la parte più difficile dell'evento. Da allora, il Triangolo Offshore di Helgoland (HOT) è stato navigato su un percorso di circa 350 miglia nautiche. Il percorso conduce da Helgoland prima verso Amrum, poi a nord-ovest nel Mare del Nord, quindi a Amrumbank e infine a Helgoland.

Poco dopo la partenza, tuttavia, l'Humphreys 39 "Ginko" ha dovuto abbandonare la gara a causa di un danno. Il direttore di gara Albert Schweizer ipotizza che le barche più veloci tra quelle rimaste rientreranno mercoledì sera e che l'ultimo partecipante taglierà il traguardo al largo di Helgoland al più tardi giovedì. L'HOT si svolge per la prima volta quest'anno e funge anche da regata di qualificazione per la Fastnet Race. Sostituisce la Regata di Edimburgo, che in precedenza si svolgeva ogni due anni, sempre in alternanza con la Pantaenius Rund Skagen.

Condizioni perfette alla partenza

Al contrario, l'88a Settimana del Mare del Nord è iniziata in modo tradizionale venerdì mattina con la prima regata da Wedel a Cuxhaven. Le 20 barche erano già sulla linea di partenza alle 7.30 del mattino in condizioni quasi perfette. "All'apice abbiamo misurato fino a 30 nodi", ha detto il direttore di gara Jürgen Raddatz.

Daniel Baum è stato il primo a tagliare il traguardo con il suo nuovo Tison 48 "Elida", che ha ottenuto il quarto posto su otto partenti nel gruppo ORCi. Il vincitore finale è stato Christoph Mählmann con il suo Swan 46 MKII "Rarotonga". Nel gruppo ORC Club, il Comfortina 35 "Tinkerbell" ha vinto con Thorsten Schablinski al timone.

Mentre l'apertura ufficiale e la cerimonia di premiazione si sono svolte in serata, il campo successivo era già in partenza. Il primo segnale di partenza per la Sundowner Regatta da Cuxhaven a Helgoland, la prima parte della serie Glück-Early-Bird, ha suonato alle 20.00. Con un cielo azzurro e circa 15 nodi di vento da nord-ovest, 15 yacht hanno tagliato la linea di partenza al largo di Cuxhaven e hanno raggiunto Helgoland in tarda serata.

Calma nel secondo giorno dell'88a Settimana del Mare del Nord

Il secondo giorno di regata, un'area di alta pressione ha portato un sole splendente ma poco vento. Mentre la regata delle aragoste attendeva a Helgoland, gli equipaggi delle regate feeder di Cuxhaven, Hooksiel e Hallig Hooge erano già in viaggio e lottavano con i venti leggeri del Mare del Nord. Dopo qualche ora in acqua, anche loro hanno dovuto arrendersi alle condizioni avverse. La destinazione è stata anticipata e il tempo a disposizione è stato ridotto.

Alla fine sono riusciti a salpare per Helgoland intorno alle 14.00: "Siamo stati pazienti e siamo riusciti a portare a termine due grandi Hummer Races", ha dichiarato felice il direttore di gara Albert Schweizer in serata. "Oggi si è trattato di tattiche in filigrana, di assetto da vento leggero e di navigare in modo pulito attraverso i bordi della corrente", ha detto Schweizer. I risultati combinati delle regate delle aragoste e della regata al tramonto da Cuxhaven a Helgoland di venerdì costituiscono la classifica della Lobster Cup, il trofeo della prestigiosa Glück-Early-Bird-Series. Michael Schlee si è imposto con il suo X-35 "Alexis".

Vento buono e sole hanno regalato una fantastica giornata di vela alla Capitell Cup Rund Helgoland di domenica scorsa. Suddivise in tre percorsi, 65 barche hanno attraversato una linea di partenza comune alle 9.30 con vento di poppa sulla duna orientale. Hanno navigato intorno a Helgoland verso destra, utilizzando le boe fisse come indicatori di percorso. Gli yacht della classifica Family Cruiser erano in vantaggio di circa 24 miglia nautiche, il percorso della rotta piccola era più lungo di circa sette miglia nautiche e la rotta grande di circa 38 miglia nautiche.

"Störtebeker" si aggiudica i premi di linea, "Ginko" la vittoria

Il premio Nordseewoche Rund Helgoland per lo yacht più veloce in ORCi sul percorso grande è andato a "Ginko" di Dirk Clasen. Il Carkeek 47 "Störtebeker" dell'Hamburgischer Verein Seefahrt si è aggiudicato la vittoria in linea.

Il lunedì di Pentecoste, quarto e ultimo giorno dell'88a Settimana del Mare del Nord, i velisti sono stati ancora una volta accolti dal miglior tempo di navigazione. In mattinata è stata completata con successo la Helgoland Eight intorno all'isola principale. In questa occasione è stato anche determinato il vincitore della Family Cruiser Cup 2023. Questa è rivolta agli equipaggi che non partecipano abitualmente alle regate, ma che vogliono comunque prendere parte alla Settimana del Mare del Nord. Le imbarcazioni partecipanti non devono essere misurate e verranno fatte navigare senza spinnaker o gennaker. La classifica generale si basa sui risultati di una delle regate feeder, sui risultati della Capitell Cup Rund Helgoland e della Helgoländer Acht. Il vincitore è stato il Duetta 94 "Maiti" di Sven Maselowski.

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