Succede spesso: gli equipaggi sono costretti ad abbandonare le loro barche in mezzo all'oceano. A volte il timone si guasta, a volte ci sono incidenti, a volte le provviste si esauriscono. Spesso le barche sono ancora a galla, ma poi vanno alla deriva come navi fantasma.
Quali sono le conseguenze? Il proprietario sarebbe responsabile se un'altra imbarcazione si scontrasse con il suo yacht? L'imbarcazione appartiene ancora a lui o un cercatore può tenerla?
7 domande e risposte sulle navi fantasma:
Un armatore che abbandona la sua nave in mare ne perde la proprietà?
Non secondo la legge tedesca. Secondo la Sezione 959 del Codice Civile tedesco, ciò richiederebbe non solo la semplice rinuncia alla proprietà, ma anche l'intenzione chiaramente riconoscibile di rinunciare alla proprietà. Solo in questo caso la proprietà cessa e lo yacht diventa un oggetto senza proprietario.
Uno yacht abbandonato può essere preso in consegna da terzi, cioè appropriarsi di un bene perduto?
Secondo la legge tedesca, sì, se si tratta di un oggetto senza proprietario come descritto. Tuttavia, non si può concludere che il proprietario intenda rinunciare alla proprietà semplicemente abbandonando la nave. La situazione è inequivocabile solo se è chiaramente riconoscibile che il proprietario vuole rinunciare alla sua proprietà. Se, invece, spera di poter recuperare la nave in un secondo momento, un cercatore non può semplicemente appropriarsene.
Cosa succede se lo yacht abbandonato si incaglia da qualche parte prima che il proprietario possa trovarlo e recuperarlo?
Questo aspetto è regolato in modo molto diverso da paese a paese. In Germania, per quanto riguarda la proprietà, non importa se un'imbarcazione è alla deriva in mare o incagliata sulla costa.
Il proprietario può essere ritenuto responsabile se, ad esempio, un'altra imbarcazione entra in collisione con lo yacht abbandonato?
Sì, in quanto causa della condizione di fondo, egli è responsabile dei danni causati ad altre imbarcazioni o all'ambiente. Questo vale anche nel caso in cui dichiari di voler rinunciare alla proprietà dell'imbarcazione, perché è proprio questa la causa del pericolo per le persone e l'ambiente.
È vietato o, al contrario, addirittura consigliabile affondare il proprio yacht quando lo si lascia per evitare che diventi una nave fantasma?
In ogni caso, l'affondamento dello yacht danneggia l'ambiente. Tuttavia, può almeno evitare di essere ritenuti responsabili in seguito come cosiddetti inquinatori condizionati, ad esempio in caso di collisione. Se sia consigliabile o meno, tuttavia, di solito non dipende tanto dalla legge quanto dalle circostanze reali. Ad esempio, se è possibile recuperare l'imbarcazione in un secondo momento e se il suo valore è elevato, è meglio accettare il rischio di responsabilità. Può anche essere difficile dimostrare all'assicuratore dello scafo che l'affondamento era necessario. Questo può essere difficile in caso di perdita totale, anche perché spesso gli yacht vengono affondati deliberatamente con intento fraudolento per riscuotere la somma assicurata. Deve essere possibile dimostrare che questo non è il caso.
Cosa fare in caso di danni?
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Ha importanza dove viene abbandonata una nave?
Sì, in mezzo all'oceano, ad esempio, non si applica alcuna legge nazionale. Tuttavia, il principio della responsabilità del proprietario per le condizioni della proprietà è di importanza internazionale. Tuttavia, se, ad esempio, un pescatore sull'Isola di Pasqua recupera uno yacht apparentemente abbandonato e se ne dichiara proprietario, una controversia legale non sarà condotta secondo il diritto tedesco. Si applicheranno quindi le norme nazionali locali.
