Gli italiani sono stati i primi dei quasi 100 yacht che partecipano alla "ARC plus" di quest'anno a tagliare il traguardo a Grand Anse, nel sud-ovest dell'isola caraibica. Poco dopo, sono stati accolti con punch al rum dai dipendenti di Camper & Nicholsons Port Louis Marina e dalle "Camicie Gialle", lo staff del World Cruising Club, nella città costiera di St George's.
Video da bordo del "Nessum Dorma":
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Il "Nessun Dorma" ha percorso 2.335 miglia nautiche dalla sua partenza da Mindelo, a Capo Verde, il 17 novembre. Ciò corrisponde a una velocità media di oltre otto nodi.
Cinque ore dopo, il catamarano ad alte prestazioni "Mongoose", battente bandiera statunitense, ha raggiunto il traguardo. Il Marsaudon ORC 50 a due scafi era stato considerato il favorito per la vittoria finale. Tuttavia, lo skipper Christopher Murray ha apparentemente compiuto un giro di troppo durante il passaggio transatlantico e alla fine il team statunitense ha avuto oltre 60 miglia nautiche in più rispetto agli italiani.
Dopo le condizioni piuttosto difficili della prima tappa ARC-plus da Las Palmas de Gran Canaria a Mindelo, la seconda tappa del rally ai Caraibi è stata una battaglia tattica e di navigazione per ottenere la brezza migliore. "Nessun Dorma" ha preso subito il comando e, nonostante la forte concorrenza dei multiscafi, che sulla carta erano più veloci, il team di Andrea Neri è riuscito a mantenere il vantaggio iniziale.
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Nelle prossime ore è previsto l'arrivo a Grenada di altri cinque catamarani, tutti di tipo Outremer, di lunghezza compresa tra 51 e 55 piedi. Seguiranno la maggior parte dei monoscafi e dei catamarani da crociera moderati. Per i loro equipaggi, in genere, non si tratta di una navigazione veloce, ma di un passaggio sicuro e confortevole attraverso l'Atlantico. Gli ultimi del campo hanno ancora quasi 1.000 miglia nautiche da percorrere. Non raggiungeranno la loro destinazione prima della prossima settimana.
C'è quindi ancora molto tempo per godersi la navigazione in condizioni di aliseo quasi perfette, con sole, mare azzurro e venti moderati o leggeri. Questo vale non solo per gli equipaggi della "ARC plus", ma anche per i partecipanti al regolare Atlantic Rally for Cruisers, che conta poco meno di 160 barche. La regata è partita il 19 novembre da Las Palmas con rotta diretta verso i Caraibi e ha dovuto seguire una rotta molto più meridionale. Le barche in testa hanno ancora circa 700 miglia nautiche da percorrere per raggiungere il traguardo, che si trova a Rodney Bay, nel nord di Saint Lucia.
Impressioni dall'inizio di ARC 2023
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Pascal Schürmann
Editore YACHT
