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Chers lecteurs, chères lectrices,

un événement nautique majeur en Allemagne ? J'ai l'impression d'être dans un petit rêve quand je pense à ce vendredi qui arrive. Je suis vraiment excité, et ce depuis plusieurs jours. Et ce n'est pas exagéré - bon, un tout petit peu peut-être. Le fait qu'il ne s'agisse "que" d'un fly-by et que la flotte de l'Ocean Race ne fasse pas escale dans la capitale allemande de la voile n'est qu'un bémol à ce qui est, à mon avis, vraiment très chaud.

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Cela fait maintenant 21 ans que des centaines de milliers de fans ont acclamé l'"Illbruck" allemand à son arrivée dans le fjord de Kiel. C'était la première et la dernière victoire d'un bateau allemand dans l'histoire de la plus célèbre course autour du monde en équipage. Je n'étais pas encore né à l'époque, mais j'ai entendu parler de cet événement avec beaucoup d'enthousiasme, et pas seulement une fois. Le site Documentaire de la NDR sur la Volvo Ocean Race 2002 m'a vraiment saisi. Je l'ai vu plusieurs fois et je me suis promis de le regarder à nouveau avant la course. A l'époque aussi, c'était le 9 juin, lorsque les équipes sont arrivées à Kiel, une histoire incroyable. Vainqueur au classement général à l'époque, une équipe allemande a encore de réelles chances de remporter cette édition avant l'avant-dernière étape.

Nous vivons actuellement une période où j'ai du mal à imaginer un meilleur travail. Quand la voile allemande a-t-elle été aussi passionnante et couronnée de succès pour la dernière fois ?

Rétrospectivement, le Vendée Globe 2020 de Boris Herrmann pourrait être considéré comme le premier coup de pioche d'une tendance qui ne cesse de croître. C'est surtout en dehors de la voile olympique que l'intérêt a explosé depuis. Grâce à cette impulsion initiale, nous vivons aujourd'hui des choses qui auraient été absolument impensables il y a quelques années encore.

Il y a quelques jours seulement, le coup de massue absolu a été rendu public : il y aura pour la nouvelle saison SailGP donner une équipe allemande. Piloté par Erik Heil (deux fois médaillé de bronze aux Jeux olympiques) et avec en arrière-plan le quadruple champion du monde de Formule 1 Sebastian Vettel. Le 16 juin, nous aurons donc le plaisir d'assister à une première très spéciale sur la plus haute scène internationale !

Dès la fin de l'année dernière, la nouvelle s'est répandue qu'il y aurait en outre une équipe allemande lors de l'épreuve d'endurance. Coupe de l'America féminine et Youth America's Cup 2024 de l'année prochaine. Les navigateurs autour de l'initiateur et manager d'équipe Paul Farien s'entraînent déjà pour leur engagement sur les des filtres AC40. Et ce n'est pas tout : la participation doit être suivie d'un système de promotion mis en place sur le long terme afin d'amener la relève vers l'élite mondiale du foil. Il est bien sûr impossible de dire à ce jour si ce concept sera pérenne, le départ est cependant pris Les frais d'inscription requis, d'un montant d'environ 70 000 euros pour les deux équipes et les deux compétitions, ont été versés.

Mais revenons au fly-by, car celui-ci ne peut être qu'un énorme succès. Selon les organisateurs, les supporters allemands sont l'un des plus nombreux et des plus importants de la course. Je me souviens encore avoir rencontré quelques lecteurs de YACHT dès le départ à Alicante, et l'intérêt n'a fait que croître jusqu'à présent au cours de la course. Je ne me réjouis pas seulement de voir la flotte de l'Ocean Race, mais aussi de vous (re)voir enfin. Ceux qui passent à côté de cela ratent vraiment quelque chose. Je suis sûr que Kiel fournira, comme en 2002, un décor à couper le souffle. Pendant trois jours, la fête de la voile se déroulera dans la "Sailing City", à terre et sur le fjord. Et c'est vraiment quelque chose de complètement différent de voir ces machines non seulement à l'écran, mais aussi une fois en vrai, vous pouvez me croire.

Je me souviens encore de ma stupéfaction lorsqu'ils se sont alignés sous mon nez à Alicante. À peine arrivés sur le site, nous avions été accueillis auparavant par un Kevin Escoffier en pleine forme, j'avais déjà un grand sourire sur le visage. Plus tard, nous avons même eu la possibilité de monter à bord de certaines équipes. Par exemple, le co-skipper de Guyot, Robert Stanjek, nous a fait découvrir le monde de la voile. son Imoca jusque dans les moindres détails.

Même si cela ne sera pas possible vendredi prochain à Kiel, je serais personnellement très heureux de vous rencontrer au Fly-by et de profiter ensemble de l'euphorie qui règne actuellement et de faire la fête ! Et peut-être qu'il y aura même une étape à Kiel lors de la prochaine Ocean Race, qui sait ?

Max Gasser

Bénévole YACHT-Digital

Important : Pour tous ceux qui sont restés à la maison, nous allons mettre en place un ticker en direct sur place et suivre les événements de près. Il vaudra toutefois la peine de consulter le téléscripteur pour tous ceux qui se trouvent à Kiel, afin de ne rien manquer !

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