Chers lecteurs, chères lectrices,

Mardi prochain, le "Early Entry Fee" pour la Kieler Woche et la Young Europeans Sailing prendra fin. À partir de là, les frais d'inscription augmenteront considérablement pour toutes les classes. Pourquoi est-il nécessaire que même les organisateurs de l'un des plus grands événements de voile du monde attirent les navigateurs avec des frais d'inscription plus avantageux ?

La réponse est simple : les professionnels ont eux aussi besoin de sécurité en matière de planification. Si le "Early Entry Fee" remplit son objectif, les organisateurs savent avec combien de participants ils doivent compter. Bien sûr, ils savent par expérience qu'en raison d'une maladie ou parce que le bateau n'est pas prêt à être utilisé, des participants se désistent malgré tout et que quelques personnes se décident à la dernière minute. Néanmoins, je trouve anormal de ne décider que le jeudi si l'enfant participera à une régate d'optimist à Kiel ou au lac de Starnberg. Malheureusement, ce comportement reflète un grand problème de notre société : la perte du sens de l'engagement.

En fait, notre sport de voile est une exception : dès que nous sommes plusieurs à bord, chacun a des tâches et des obligations. Si ces derniers ne sont pas remplis correctement, il en résulte toujours que quelque chose ne se passe pas comme prévu. Cela vaut aussi bien pour la croisière que pour la régate : si un membre de l'équipage ne monte pas à l'heure au quart, celui qui l'attend et qui sera à nouveau à l'heure plus tard pour son propre quart perd du temps. Si un membre de l'équipe ne respecte pas les procédures étudiées sur la piste de régate, toute une manœuvre peut échouer, l'équipage peut se mouiller les pieds ou même subir des dommages matériels.

Les équipages bien rodés ont un "playbook" bien élaboré sur la piste de régate, qui fait quoi à bord et à quel moment. Pourquoi ne pas établir un planning précis en début de saison ?

Ceux qui souffrent le plus de cette culture à court terme sont en premier lieu les nombreux organisateurs bénévoles de diverses régates "champ, forêt et prairie". Les bénévoles perdent certainement leur plaisir si personne ne vient à cause des prévisions de vent. Dans les nombreuses petites associations, l'organisation de la régate est l'un des points forts de l'année. Si aucune inscription n'est faite, ou si de nombreuses annulations arrivent à la dernière minute parce que les navigateurs (ou pire encore, leurs parents) ne se sentent pas en confiance pour aller sur l'eau avec le vent annoncé, la déception est grande.

Même dans des conditions défavorables, on constate que les meilleurs sont toujours en tête. Les navigateurs devraient donc avoir l'ambition sportive de se présenter malgré tout sur la ligne de départ aux dates promises.

Je pense que cela fait partie de notre discipline de tirer le meilleur parti des conditions telles qu'elles sont données. Cela ne s'applique pas seulement à la position tactique du peloton sur la ligne de départ, mais aussi à la gestion des prévisions de vent. C'est pourquoi il est important que chacun d'entre nous se prenne en main, s'inscrive à une seule manifestation par week-end et n'annule pas les autres le dernier jour avant de devoir payer. Les inscriptions fermes et précoces permettent à l'organisateur de planifier en toute sécurité. Si vous ne le faites pas, il a encore la possibilité de changer de date à temps.

Je vous souhaite beaucoup de plaisir, que vous soyez navigateur, comité de course, arbitre, jury ou bénévole !

Nils Leiterholt,

Bénévole YACHT

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