Die Route ist perfekt auf ideale Wetterfenster abgestimmt und führt zu einigen der malerischsten Destinationen. Ein Traum für Blauwassersegler.
Etappen-Highlights
- Antigua bis Panama-Kanal: Karibik-Vibes mit Stopps in Curaçao und San Blas-Inseln.
- Galapagos und Französisch-Polynesien: Tuamotus, Tahiti, Bora Bora – Südsee pur.
- Fidschi, Australien (Cairns), Indonesien: Tropische Ankerbuchten und Korallenriffe.
- Südafrika (Cape Town): Langer Halt mit Silvester-Feiern, dann Cocos (Keeling), Réunion.
- Finale: St. Helena, Brasilien, Grenada – Rückkehr über Atlantik.
Zwischen den Etappen segeln die Crews weitgehend autonom, während das Rally-Team der Werft im Hintergrund für reibungslose Logistik, technische Reparaturen und bürokratische Einreiseformalitäten sorgt. Bereits 18 Monate vor dem Start beginnt ein intensives Training, das mit der Pflicht zum RYA Yachtmaster Offshore-Zertifikat untermauert wird – ein Garant für höchste Sicherheitsstandards auf hoher See.
Reiz der Regatta
Was die Oyster World Rally (OWR) besonders macht, ist ihr einzigartiger Mix aus Abenteuer, Gemeinschaft und maßgeschneiderter Betreuung, der Familien, ambitionierte Blauwassersegler und dank Starlink selbst Berufstätige die Remote arbeiten können, anspricht.
Die Kosten für die Teilnahme variieren
Ein Startplatz für die aktuell kleinste Kategorie (50 bis 60 Fuß, die Oyster 495 fällt noch in diese Klasse) kostet rund 110.000 Euro, für 70 bis 80 Fuß große Formate fallen 147.000 Euro an, und die Eigner von Yachten mit Längen von 90 Fuß oder mehr müssen den Startpreis individuell erfragen. Dazu haben OWR-Teilnehmer die Möglichkeit, verschiedene Reise-Pakete zu wählen. Das „Adventurer“-Paket ist Standard für alle Rallye-Segler und inkludiert alle Serviceleistungen, die Crews für die Reise ihres Lebens brauchen. Die Kosten hierfür sind in der Teilnahmegebühr enthalten.
Das „Explorer“-Paket umfasst alle Leistungen des „Adventurer“-Paketes, bietet zudem aber ein individuell zugeschnittenes Programm an Aktivitäten bei jedem der 27 Stopps. Das exklusivste Paket nennt sich „Voyager“ und ist speziell auf die Eigner zugeschnitten. Dazu gehören der Bau und die Ausrüstung der Yacht für die OWR, die Zusammenstellung der Crew und natürlich ein maßgeschneidertes Rahmenprogramm an Land. Wenn das Segelabenteuer beendet ist, kümmert sich das werfteigene Broker-Team bei Bedarf auch um den Verkauf der Yacht.
»Wir verwirklichen unseren Traum!«
Bei der letzten OWR segelten die deutschen Eigner der 20,60 Meter langen „Altaia“ mit. Die YACHT sprach damals mit Carsten und Cedric Laufenberg und wollte von ihnen wissen, wie die Weltreise läuft. Hier finden Sie das Interview!
Die nächste Rally ist bereits in Planung
Die erste Oyster World Rally startete 2013 zum 40-jährigen Bestehen der Werft, die aktuelle Ausgabe, die bis in den Sommer 2027 läuft, ist der fünfte Event. Die OWR 2028/2029 ist bereits in Planung, erste Anmeldungen sind bereits eingegangen.
