Um umständliche Manöver auf glitschigen Slipbahnen mit dem Auto zu vermeiden, haben wir eine spezielle Seilwinde angefertigt. Diese ist auf ein Stahlprofil geschraubt, an dem vorn eine Kupplungsglocke und hinten ein Kugelkopf befestigt ist. Außerdem gibt es noch eine Führung für das Windengurtband. Vor dem Zuwasserlassen unserer kleinen Hurley wird diese Spezialwinde zwischen Zugfahrzeug und Bootstrailer gespannt, dann geht es die Rampe rückwärts so weit hinunter, dass die Winde noch trockenen Fußes bedienbar ist.
Sobald der Gurt am Anhänger eingehakt ist, wird dieser abgekuppelt. Nun kann er durch langsames Abspulen der Seilwinde weiter die Slipbahn hinunter ins Wasser gerollt werden. Sobald das Boot schwimmt und festgemacht ist, wird der Trailer aus dem Wasser gewinscht und wieder an die Spezialkonstruktion angehängt.
Zurück auf ebenem Grund, wird das Zwischenstück abgekuppelt, verschwindet wieder im Kofferraum, und der Trailer wird direkt ans Auto gehängt. Die Teile gibt es in Läden mit Fahrzeugzubehör sowie online.
Bernhard Mertel, Klingenmünster
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Hauke Schmidt
Redakteur Test & Technik
