SicherheitZwei Systeme kombiniert: Epirb und AIS

Michael Rinck

 · 19.03.2018

Sicherheit: Zwei Systeme kombiniert: Epirb und AISFoto: Hersteller
Der Notfallsender kombiniert die Alarmierung per Satellit und im Nahbereich
McMurdo hat einen neuen Notfallsender, der nicht nur die Rettungskräfte alarmiert, sondern auch im Nahbereich die Suche erleichtern soll
Das Gehäuse mit automatischer Auslösung sorgt dafür, dass das Epirb selbstständig an die Oberfläche gelangt auch wenn das Schiff sinkt und die Besatzung vergessen hat den Sender mitzunehemenFoto: HerstellerDas Gehäuse mit automatischer Auslösung sorgt dafür, dass das Epirb selbstständig an die Oberfläche gelangt auch wenn das Schiff sinkt und die Besatzung vergessen hat den Sender mitzunehemen

Der SmartFind G8 AIS von McMurdo ist ein Notfallsender, mit dem Segler auch in entlegenen Gegenden Hilfe holen können. Der Emergency Position Indicating Radiobeacon, kurz Epirb, setzt einen Notruf auf der internationalen Notruf-Frequenz 406 Megahertz ab und alarmiert über Satellit die Rettungskette. Zusätzlich wird ein AIS-Signal gesendet, mit dem auch Schiffe in der Nähe alarmiert werden. Außerdem wird ein Notruf auf der in der Luftfahrt üblichen Notruf-Frequenz 121,5 Megahertz zur Peilung abgesetzt. Die in den Notrufen enthaltenen Positionsdaten sollen besonders präzise sein, da für die Bestimmung der Koordinaten nicht nur die GPS-Satelliten, sondern auch Glonass und Galileo verwendet werden. Die Kombination der zwei Notruf-Frequenzen, AIS und der genaueren Ortsbestimmung, wird von McMurdo Quadrotech Epirb genannt.

Drei LEDs am Gehäuse sollen durch optische Signale die Retter aufmerksam machen. Die Lithium-Eisen-Batterie soll den SmartFind G8 AIS für eine Betriebsdauer von 48 Stunden mit Strom versorgen. Die Batterie hat eine Lebensdauer von zehn Jahren und kann vom Nutzer selbstständig gewechselt werden.

Das Epirb misst 423 mal 104 mal 103 Millimeter inklusive Antenne und wiegt 710 Gramm. Das zusätzlich erhältliche Automatikgehäuse hat die Abmessungen 270 mal 125 mal 121 Millimeter und stellt sicher, dass der SmartFind G8 AIS sich selbstständig aus der Halterunh löst wenn die Yacht sinkt. Es gibt zusätzlich eine Halterung zur manuellen Mitnahme. Das Epirb löst bei Wasserkontakt selbstständig aus.

Der SmartFind G8 AIS kostet 849,95 Euro und die Variante mit dem Automatikgehäuse 1199,95 Euro.

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Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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